Ansteigende Temperatur bei zu geringem Reifenfülldruck Das Diagramm zeigt das Temperaturverhalten eines Reifens bei einer Geschwindigkeit von 180 km/h. A - Normalbereich: Bei Einhalten des vorgeschriebenen Luftdrucks bleibt die Temperatur im Gleichgewicht. B
- Gefahrenzone: Bei Unterschreiten des vorgeschriebenen Luftdrucks um
0,3 bar steigt die Temperatur bei höheren Geschwindigkeiten auf über 120
°C an. C - Kritische Temperaturgrenze: Der Reifendefekt wird eingeleitet. T - Temperatur in °C t - Fahrzeit in Minuten Fahrzeuge mit Pannenset Die Fahrzeuge sind, je nach Ausstattung, mit einem Pannenset ausgestattet. Das Pannenset befindet sich im Kofferraum → Betriebsanleitung; Pannenset . Das Pannenset beinhaltet eine Flasche mit Reifendichtmittel und einen Kompressor. Das Reifendichtmittel in der Flasche ist nur begrenzt haltbar → Kapitel . Bitte die Entsorgungsvorschriften beachten → Kapitel .
Haltbarkeit Das Reifendichtmittel in der Flasche ist nur begrenzt haltbar. Auf der Flasche ist deshalb das Mindesthaltbarkeitsdatum -Pfeil- angegeben. Reifendichtmittel
ersetzen, wenn das Mindesthaltbarkeitsdatum erreicht ist (das
Reifendichtmittel darf nicht älter als 4 Jahre sein). Wurde die Flasche geöffnet, z. B. bei einer Reifenpanne, ist diese ebenfalls zu ersetzen. Bitte die Entsorgungsvorschriften beachten → Kapitel . Ansteigende Temperatur bei zu geringem Reifenfülldruck
Fahrzeuge mit Pannenset
Haltbarkeit
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