Volkswagen ID.3: Elektroantrieb EQ310, EQ151, EQ550, EQ150. Motor-ZSB., Zylinder, Kurbelgehäuse

Die Elektromotoren EQ310, EQ151, EQ550 und EQ150 im Volkswagen ID.3 sind als hochmoderne, kompakte Antriebseinheiten konzipiert. Der Motor-ZSB (Zusammenbau) umfasst den Elektromotor, das Getriebe und die Leistungselektronik in einer modularen Einheit, die eine optimale Leistungsübertragung gewährleistet. Durch die Integration dieser Komponenten in ein geschlossenes System wird der Wirkungsgrad maximiert und der Platzbedarf minimiert. Das geringe Gewicht der Motoren trägt zusätzlich zur Effizienz und Reichweite des Fahrzeugs bei.

Da Elektromotoren keine klassischen Zylinder oder ein Kurbelgehäuse wie Verbrennungsmotoren besitzen, erfolgt die Kraftübertragung direkt über ein einstufiges Getriebe. Die Motorgehäuse bestehen aus hochfestem Aluminium, das für eine optimale Wärmeableitung sorgt und das Gesamtgewicht reduziert. Eine präzise Kühlung des Stators und Rotors gewährleistet eine konstante Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit. Dank dieser innovativen Konstruktion sind die EQ-Antriebe besonders wartungsarm und für eine hohe Dauerbelastung ausgelegt.

• Motor vorn ausbauen, Linkslenker. Motor vorn ausbauen, Linkslenker. Motor vorn ausbauen, Rechtslenker
• Motor am Motor- und Getriebehalter befestigen, Motor vorn. Motor vorn einbauen, Linkslenker. Motor vorn einbauen, Rechtslenker
• Montageübersicht - Motor vorn, Rechtslenker. Montageübersicht - Motor vorn, Linkslenker. Montageübersicht - Motor hinten
• Motor hinten ausbauen
• Motor am Motor- und Getriebehalter befestigen, Motor hinten. Motor hinten einbauen. Getriebelager aus- und einbauen

Arbeiten, bei denen Spannungsfreiheit hergestellt werden mussMotor vorn ausbauen, Linkslenker. Motor vorn ausbauen, Linkslenker. Motor vorn ausbauen, Rechtslenke