Der Volkswagen ID.4 nutzt seine Hochvoltbatterie nicht nur zum Fahren, sondern auch als intelligenten Energiespeicher. Überschüssig erzeugter Strom kann gespeichert und bei Bedarf wieder ins Hausnetz eingespeist werden.
Voraussetzungen
✓ Volkswagen ID.4 mit ausreichend dimensionierter Hochvoltbatterie.
✓ Kompatibles Heim-Energiemanagementsystem (HEMS) inklusive Energiespeicherlösung.
✓ Ein konfigurierter Ladeort im Infotainment-System des Volkswagen ID.4.
Vor der Nutzung empfiehlt es sich, bei einem qualifizierten Fachbetrieb zu klären, welche Systeme optimal mit dem Volkswagen ID.4 harmonieren. Volkswagen empfiehlt hierfür den Volkswagen Partner.
Funktionsweise
Das Heim-Energiemanagementsystem übernimmt im Volkswagen ID.4 die intelligente Steuerung des Energieflusses. Es entscheidet automatisch, ob Energie in die Hochvoltbatterie geladen oder aus dieser entnommen wird – beispielsweise abhängig von der aktuellen Solarstromproduktion oder dem Energiebedarf im Haushalt.
Zusätzlich kann der gespeicherte Strom aus der Hochvoltbatterie des Volkswagen ID.4 gezielt genutzt werden, etwa bei einem Stromausfall oder zur Versorgung eines Hauses ohne Netzanschluss.
Beachten Sie unbedingt die spezifischen Funktionen und Hinweise Ihres Heim-Energiemanagementsystems, um eine sichere und effiziente Nutzung zu gewährleisten.
Die Verfügbarkeit des bidirektionalen Ladens im Volkswagen ID.4 ist abhängig von Markt, Ausstattung und regionalen technischen Voraussetzungen.
Bidirektionales Laden und Entladen einstellen
Im Infotainment-System des Volkswagen ID.4 kann zwischen verschiedenen Betriebsarten gewählt werden:
Bidirektionales Laden (Laden und Entladen) oder reines Entladen der Hochvoltbatterie.
Ein zeitversetztes Laden über Abfahrtszeiten ist in diesem Modus nicht verfügbar.
Stromentnahme begrenzen
Die Entnahmeleistung kann durch die Einstellung der unteren Batterieladegrenze gesteuert werden. Beim Volkswagen ID.4 ist dieser Wert technisch bedingt auf mindestens 20 % begrenzt, um die Batterie zu schützen.
Ladeverfahren auswählen
1. Infotainment-System des Volkswagen ID.4 aktivieren.
2.
Laden im Hauptmenü auswählen.
Oder: Beim Anschließen des Ladesteckers erscheint automatisch die Ladeübersicht im Volkswagen ID.4.
3. In der Drop-down-Liste das gewünschte Ladeverfahren auswählen: bidirektionales Laden oder Entladen.
Der Energiefluss wird anschließend automatisch gestartet und durch das System geregelt.
4. Batterieladegrenzen im Profil des jeweiligen Ladeortes prüfen und ggf. anpassen.
Die Option „Durch Heim-Energiemanagementsystem steuern“ muss hierfür nicht zwingend aktiviert sein.
Die aktuell abgegebene Energiemenge kann über das Heim-Energiemanagementsystem überwacht werden. Der Volkswagen ID.4 stellt dabei eine maximale Entladeleistung von etwa 10 kW zur Verfügung.
Zum Schutz der Hochvoltbatterie sind werkseitig bestimmte Nutzungsgrenzen definiert, um langfristige Schäden zu vermeiden.
Wenn die maximal zulässigen Betriebswerte von etwa 4000 Stunden oder 10000 kWh erreicht sind, erscheint im Menü
Setup eine entsprechende Meldung. In diesem Fall sollte ein Volkswagen Partner kontaktiert werden.
Einleitung zum Thema
Hinweise zum Ladekabel
Das im Lieferumfang des Volkswagen ID.4 enthaltene Ladekabel kann je nach Markt und Ausstattung variieren. Es ist speziell auf die technischen Anforderungen des Fahrzeugs abgestimmt.
Volkswagen empfiehlt ausdrücklich, ausschließlich das originale Ladekabel zu verwenden und die folgenden Hinweise konsequent einzuhalten →
,
→
.
GEFAHR
Ein beschädigtes oder unsachgemäß verwendetes Ladekabel kann beim Volkswagen ID.4 zu gefährlichen Stromschlägen führen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.
WARNUNG
Wenn die Hochvoltbatterie des Volkswagen ID.4 mit einem ungeeigneten oder nicht freigegebenen Ladekabel geladen wird, kann dies zu gefährlichen Kurzschlüssen und elektrischen Schlägen führen. Neben möglichen Schäden am Ladekabel können dadurch auch schwere oder sogar tödliche Verletzungen entstehen. Für einen sicheren Betrieb des Volkswagen ID.4 ist daher stets auf die Verwendung geeigneter Ladeausrüstung zu achten.
Ladekabel verstauen

Abb. 1 Unter dem Gepäckraumboden: Ablagefach für das
Ladekabel (Prinzipdarstellung).
WARNUNG
Ein ungesichert im Volkswagen ID.4 liegendes Ladekabel kann bei abrupten Fahr- oder Bremsmanövern durch den Innenraum geschleudert werden. Dadurch steigt das Risiko von Unfällen sowie schweren Verletzungen erheblich.
Hinweise zu den Ladesteckern und der Schutzeinrichtung des Ladekabels
WARNUNG
Ein unsachgemäßer Anschluss des Ladekabels für Netzsteckdosen kann beim Volkswagen ID.4 zu Fehlfunktionen der gesamten Elektroinstallation führen. Dies kann Brände, Beschädigungen und schwere Verletzungen verursachen.
Das Ladekabel des Volkswagen ID.4 kann als mobiles elektrisches Betriebsmittel einer regelmäßigen technischen Prüfung unterliegen. Hierfür wird ein geeigneter Prüfadapter benötigt.
Achten Sie stets auf die maximale Belastbarkeit des verwendeten Stromkreises. Werden mehrere Verbraucher gleichzeitig genutzt, kann die Sicherung auslösen.
Ladekabel müssen fachgerecht entsorgt werden und dürfen nicht über den Hausmüll beseitigt werden.
Ladekabel reinigen
1. Die Oberfläche des Ladekabels vorsichtig mit einem trockenen oder leicht angefeuchteten Tuch reinigen →
, →
.
GEFAHR
Das Reinigen eines angeschlossenen Ladekabels im Volkswagen ID.4 kann lebensgefährlich sein, da Kontakt mit spannungsführenden Komponenten möglich ist. Dies kann zu schweren Verbrennungen, Stromschlägen oder tödlichen Verletzungen führen.
HINWEIS
Unsachgemäße Reinigung kann das Ladekabel beschädigen und die Funktion beeinträchtigen.
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