Volkswagen ID.4: Energierückgewinnung (Rekuperation)

Im Volkswagen ID.4 wird beim Verzögern, beim Ausrollen ohne Betätigung des Fahrpedals sowie bei Bergabfahrten Bewegungsenergie in elektrische Energie umgewandelt und in der Hochvoltbatterie gespeichert. Der Elektroantrieb arbeitet dabei als Generator und erzeugt gleichzeitig eine spürbare Motorbremswirkung. Dieser energieeffiziente Prozess wird als Rekuperation bezeichnet und trägt maßgeblich zur Reichweitenoptimierung des Volkswagen ID.4 bei.

Die Intensität der Motorbremswirkung im Volkswagen ID.4 variiert je nach gewählter Fahrstufe und Fahrbedingungen. Dadurch kann der Fahrer das Verzögerungsverhalten gezielt beeinflussen und effizient nutzen.

Bei besonders starker Rekuperation im Volkswagen ID.4 kann zusätzlich das Bremslicht aktiviert werden, um nachfolgende Verkehrsteilnehmer rechtzeitig zu warnen. Mit steigendem Ladezustand der Hochvoltbatterie nimmt jedoch die Rekuperationsleistung ab. Ist die Batterie vollständig geladen, steht keine Rekuperation mehr zur Verfügung, wodurch auch die Motorbremswirkung entfällt.

Das intelligente System im Volkswagen ID.4 erkennt zudem automatisch kritische Fahrbahnverhältnisse, wie z. B. Nässe oder Glätte, und reduziert die Rekuperation entsprechend, um die Traktion der Räder sicherzustellen. Die Fahrleistungsanzeige informiert dabei jederzeit über die aktuell verfügbare Rekuperationsleistung.

Je nach Fahrstufe und individuellen Einstellungen im Infotainment-System verhält sich die Rekuperation im Volkswagen ID.4 unterschiedlich:

Fahrstufe D mit deaktivierter Eco-Assistenz: Keine aktive Rekuperation, freies Ausrollen.

Fahrstufe D mit aktivierter Eco-Assistenz: Automatisch gesteuerte Rekuperation basierend auf Navigationsdaten und Verkehrssituation.

Fahrstufe B: Deutlich verstärkte Rekuperation mit erhöhter Verzögerungswirkung.

Zusätzlich wird im Volkswagen ID.4 auch beim Betätigen des Bremspedals Energie zurückgewonnen, wodurch die Effizienz des Fahrzeugs weiter gesteigert wird.

Eco-Assistenz

Die Eco-Assistenz im Volkswagen ID.4 unterstützt den Fahrer aktiv dabei, die Rekuperation optimal zu nutzen. Das System analysiert Streckenverlauf, Verkehr und Fahrbedingungen und passt die Verzögerung automatisch an, um Energie möglichst effizient zurückzugewinnen.

Die Eco-Assistenz kann im Volkswagen ID.4 über das Infotainment-System jederzeit ein- oder ausgeschaltet werden.

Fahren im Gefälle

Bei Bergabfahrten empfiehlt es sich im Volkswagen ID.4, die Fahrstufe B zu wählen, um die maximale Rekuperation zu nutzen und die mechanische Bremse zu entlasten.

Das Rollen in Neutralstellung N sollte im Volkswagen ID.4 unbedingt vermieden werden, da hierbei weder Antrieb noch Rekuperation zur Verfügung stehen.

WARNUNG

Eine starke Rekuperation im Volkswagen ID.4 kann insbesondere auf rutschigen Fahrbahnen zu Traktionsverlust führen und ein Schleudern des Fahrzeugs begünstigen. Dies kann schwere Unfälle verursachen.

• Verwenden Sie die starke Rekuperation nur dann, wenn Straßen-, Wetter- und Verkehrsbedingungen dies sicher zulassen.

WARNUNG

Mit zunehmendem Ladezustand der Hochvoltbatterie im Volkswagen ID.4 nimmt die Motorbremswirkung ab oder entfällt vollständig. Dies verändert das Fahrverhalten und kann zu gefährlichen Situationen führen.

• Laden Sie die Hochvoltbatterie vor Passabfahrten nicht vollständig, um weiterhin Rekuperation nutzen zu können.
• Reduzieren Sie vor Gefällstrecken rechtzeitig die Geschwindigkeit.
• Nutzen Sie bei längeren Abfahrten zusätzlich die mechanische Bremse im Volkswagen ID.4.
• Berücksichtigen Sie, dass bei fehlender Rekuperation die Bremsanlage stärker beansprucht wird.

Die intelligente Energierückgewinnung im Volkswagen ID.4 verbindet Fahrkomfort mit maximaler Effizienz und stellt einen wesentlichen Bestandteil der modernen Elektromobilität dar.

ProblemlösungenAllgemeine Fahrhinweise