Volkswagen ID.4: Funktionen des Elektroantriebs

Leistungsabgabe des Elektroantriebs

Der Elektroantrieb im Volkswagen ID.4 zeichnet sich durch eine sofort verfügbare und gleichmäßige Leistungsentfaltung aus. Bereits beim Betätigen des Fahrpedals steht das maximale Drehmoment unmittelbar zur Verfügung, was für eine besonders dynamische Beschleunigung und ein direktes Ansprechverhalten sorgt. Diese Eigenschaft des Volkswagen ID.4 ermöglicht nicht nur ein komfortables, sondern auch ein sehr effizientes Fahrerlebnis im Alltag und auf längeren Strecken.

Energierückgewinnung (Rekuperation)

Im Volkswagen ID.4 wird beim Verzögern oder Abbremsen kinetische Energie in elektrische Energie umgewandelt und in der Hochvoltbatterie gespeichert. Dieser Prozess, bekannt als Rekuperation, trägt wesentlich zur Erhöhung der Reichweite bei. Auch im Schubbetrieb, beispielsweise beim Ausrollen oder bei Bergabfahrten, findet im Volkswagen ID.4 eine kontinuierliche Energierückgewinnung statt.

Mit steigendem Ladezustand der Hochvoltbatterie im Volkswagen ID.4 reduziert sich jedoch die Intensität der Rekuperation, wodurch auch die Motorbremswirkung abnimmt. Ist die Batterie vollständig geladen, steht keine Rekuperation mehr zur Verfügung, was zu einem veränderten Fahrverhalten führen kann → .

Die aktuelle Energierückgewinnung kann im Volkswagen ID.4 sowohl im Kombi-Instrument als auch im Infotainment-System übersichtlich dargestellt werden, sodass der Fahrer jederzeit den Energiefluss im Blick hat.

Kriechfunktion

Die Kriechfunktion im Volkswagen ID.4 ermöglicht ein langsames, kontrolliertes Vorwärts- oder Rückwärtsfahren mit etwa 5 km/h, ohne dass das Fahrpedal betätigt werden muss. Diese Funktion ist besonders hilfreich beim Rangieren, Einparken oder im dichten Stadtverkehr.

Die Kriechfunktion im Volkswagen ID.4 ist automatisch aktiv:

• Wenn die Fahrbereitschaft hergestellt ist und eine Fahrstufe D oder B eingelegt wurde.

  Oder: Wenn der Rückwärtsgang R aktiviert ist.

  Die Kriechfunktion wird automatisch deaktiviert:

• Wenn sich der Fahrstufenschalter in Position N befindet.

  Oder: Wenn die elektronische Parkbremse aktiviert ist.

WARNUNG

Der Volkswagen ID.4 erzeugt im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor nur sehr geringe Fahr- und Betriebsgeräusche. Dadurch können andere Verkehrsteilnehmer, insbesondere Fußgänger, Kinder oder Radfahrer, das Fahrzeug unter Umständen nicht rechtzeitig wahrnehmen. Dies stellt ein erhöhtes Unfallrisiko dar.

• Berücksichtigen Sie stets, dass der Volkswagen ID.4 von anderen Verkehrsteilnehmern möglicherweise nicht gehört wird, insbesondere in verkehrsberuhigten Bereichen oder beim Rangieren.

WARNUNG

Bei eingelegter Fahrstufe kann sich der Volkswagen ID.4 unbeabsichtigt in Bewegung setzen, was zu gefährlichen Situationen oder Unfällen führen kann.

• Halten Sie den Volkswagen ID.4 bei aktiver Fahrbereitschaft und eingelegter Fahrstufe D/B oder Rückwärtsgang R immer mit der Fußbremse sicher an.

WARNUNG

Mit zunehmendem Ladezustand der Hochvoltbatterie nimmt die Bremswirkung durch Rekuperation im Volkswagen ID.4 ab oder entfällt vollständig. Dies kann das Bremsverhalten verändern und zu gefährlichen Situationen führen.

• Reduzieren Sie vor längeren Gefällstrecken rechtzeitig die Geschwindigkeit.
• Nutzen Sie bei längeren Bergabfahrten im Volkswagen ID.4 verstärkt die mechanische Fahrzeugbremse.

Die innovative Steuerung des Elektroantriebs im Volkswagen ID.4 kombiniert Effizienz, Leistung und Sicherheit und ermöglicht ein besonders modernes und nachhaltiges Fahrerlebnis.

ProblemlösungenInformationen zur Lenkung