Volkswagen ID.3 Owners & Service Manuals
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Volkswagen ID.3: Geber 3 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur G827 aus- und einbauen. Geber 4 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur G828 aus- und einbauen. Geber 5 für Kältemitteldruck und Kältemitt

Volkswagen ID.3 (E11, E12) 2020-2025 Reparaturanleitung / Heizung - Lüftung - Klimaanlage :: Heizung, Klimaanlage. Klimaanlage / Geber 3 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur G827 aus- und einbauen. Geber 4 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur G828 aus- und einbauen. Geber 5 für Kältemitteldruck und Kältemitt

Geber 3 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur G827 aus- und einbauen

Geber 3 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur G827 aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ Verschlussstopfen-Set Motor -VAS 6122-

Ausbauen

Offene Leitungen und Anschlüsse sofort mit sauberen Verschlussstopfen aus Verschlussstopfen-Set Motor -VAS 6122- verschließen.

– Funktion „Elektrisch angesteuerte Ventile des Kältemittelkreislaufs zum Absaugen, Evakuieren und Befüllen öffnen“ mit → Fahrzeugdiagnosetester durchführen → Rep.-Gr.00; Diagnoseeinstiege.

– → Klimaanlagen mit Kältemittel R744 - Allgemeine Hinweise; Rep.-Gr.87; Arbeiten mit der Klima-Service-Station; Kältemittelkreislauf entleeren.

– Unterbodenverkleidung vorn ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr.66; Unterbodenverkleidung; Unterbodenverkleidung vorn aus- und einbauen.

– Elektrische Steckverbindung -1- trennen.

– Anschluss der Kältemittelleitung -5- und Geber 3 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur -G827- -2- auf Verschmutzung prüfen und reinigen.

VORSICHT

Erfrierungsgefahr durch unter Druck ausströmendes Kältemittel.

Erfrierungen der Haut und anderer Körperteile möglich.

– Schutzhandschuhe tragen.

– Schutzbrille tragen.

– Kältemittel absaugen bzw. ablassen und sofort Kältemittelkreislauf öffnen.

– Wenn das Absaugen bzw. Ablassen mehr als 10 Minuten zurückliegt und der Kältemittelkreislauf nicht geöffnet wurde, Kältemittel erneut absaugen bzw. ablassen. Durch Nachverdampfung ist im Kältemittelkreislauf Druck entstanden.

– Geber 3 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur -G827- -2- herausdrehen, dabei mit Maulschlüssel an Kältemittelleitung gegenhalten.


Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

– Dichtringe ölfrei montieren.

– Kältemittelleitungen auf richtigen Sitz prüfen und Geber 3 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur -G827- festziehen, dabei Maulschlüssel gegenhalten.

– Funktion „Elektrisch angesteuerte Ventile des Kältemittelkreislaufs zum Absaugen, Evakuieren und Befüllen öffnen“ mit → Fahrzeugdiagnosetester durchführen → Rep.-Gr.00; Diagnoseeinstiege.

– → Klimaanlagen mit Kältemittel R744 - Allgemeine Hinweise; Rep.-Gr.87; Arbeiten mit der Klima-Service-Station; Kältemittelkreislauf befüllen.

Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr.87; Montageübersicht - Kältemittelleitungen

Geber 4 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur G828 aus- und einbauen

Geber 4 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur G828 aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ Verschlussstopfen-Set Motor -VAS 6122-

Ausbauen

Offene Leitungen und Anschlüsse sofort mit sauberen Verschlussstopfen aus Verschlussstopfen-Set Motor -VAS 6122- verschließen.

– Funktion „Elektrisch angesteuerte Ventile des Kältemittelkreislaufs zum Absaugen, Evakuieren und Befüllen öffnen“ mit → Fahrzeugdiagnosetester durchführen → Rep.-Gr.00; Diagnoseeinstiege.

– → Klimaanlagen mit Kältemittel R744 - Allgemeine Hinweise; Rep.-Gr.87; Arbeiten mit der Klima-Service-Station; Kältemittelkreislauf entleeren.


VORSICHT

Das Kühlsystem kann unter Druck stehen. Verbrühungsgefahr durch heißen Dampf und heißes Kühlmittel.

Verbrühungen der Haut und anderer Körperteile möglich.

– Schutzhandschuhe tragen.

– Schutzbrille tragen.

– Überdruck abbauen: Verschlussdeckel für Kühlmittelausgleichsbehälter mit geeignetem Tuch abdecken und vorsichtig öffnen.

– Kühlmittelausgleichsbehälter lösen und zur Seite legen → Rep.-Gr.19; Kühlsystem/Kühlmittel; Kühlmittelausgleichsbehälter aus- und einbauen.


– Elektrische Steckverbindung -5- trennen.

– Anschluss der Kältemittelleitung -1- und Geber 4 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur -G828- -4- auf Verschmutzung prüfen und reinigen.

VORSICHT

Erfrierungsgefahr durch unter Druck ausströmendes Kältemittel.

Erfrierungen der Haut und anderer Körperteile möglich.

– Schutzhandschuhe tragen.

– Schutzbrille tragen.

– Kältemittel absaugen bzw. ablassen und sofort Kältemittelkreislauf öffnen.

– Wenn das Absaugen bzw. Ablassen mehr als 10 Minuten zurückliegt und der Kältemittelkreislauf nicht geöffnet wurde, Kältemittel erneut absaugen bzw. ablassen. Durch Nachverdampfung ist im Kältemittelkreislauf Druck entstanden.

– Geber 4 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur -G828- -4- herausdrehen, dabei mit Maulschlüssel an Kältemittelleitung gegenhalten.


Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

– Dichtringe ölfrei montieren.

– Kältemittelleitungen auf richtigen Sitz prüfen und Geber 4 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur -G828- festziehen, dabei mit Maulschlüssel gegenhalten.

– Funktion „Elektrisch angesteuerte Ventile des Kältemittelkreislaufs zum Absaugen, Evakuieren und Befüllen öffnen“ mit → Fahrzeugdiagnosetester durchführen → Rep.-Gr.00; Diagnoseeinstiege.

– → Klimaanlagen mit Kältemittel R744 - Allgemeine Hinweise; Rep.-Gr.87; Arbeiten mit der Klima-Service-Station; Kältemittelkreislauf befüllen.

Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr.87; Montageübersicht - Kältemittelleitungen

Geber 5 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur G829 aus- und einbauen

Geber 5 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur G829 aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ Steckeinsatz -T40284-

♦ Verschlussstopfen-Set Motor -VAS 6122-

Ausbauen

Offene Leitungen und Anschlüsse sofort mit sauberen Verschlussstopfen aus Verschlussstopfen-Set Motor -VAS 6122- verschließen.

– Funktion „Elektrisch angesteuerte Ventile des Kältemittelkreislaufs zum Absaugen, Evakuieren und Befüllen öffnen“ mit → Fahrzeugdiagnosetester durchführen → Rep.-Gr.00; Diagnoseeinstiege.

– → Klimaanlagen mit Kältemittel R744 - Allgemeine Hinweise; Rep.-Gr.87; Arbeiten mit der Klima-Service-Station; Kältemittelkreislauf entleeren.

– Kältemittelleitung zwischen Klimakompressor VX81 und Trockner ausbauen → Rep.-Gr.87; Kältemittelleitung zwischen Klimakompressor VX81 und Trockner aus- und einbauen.

– Anschluss der Kältemittelleitung -1- und Geber 5 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur -G829- -4- auf Verschmutzung prüfen und reinigen.

– Geber -4- mit Steckeinsatz -T40284- herausdrehen, dabei mit Maulschlüssel an Kältemittelleitung -1- gegenhalten.


Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

– Dichtringe ölfrei montieren.

– Kältemittelleitungen auf richtigen Sitz prüfen und Geber 5 für Kältemitteldruck und Kältemitteltemperatur -G829- festziehen, dabei mit Maulschlüssel gegenhalten.

– Funktion „Elektrisch angesteuerte Ventile des Kältemittelkreislaufs zum Absaugen, Evakuieren und Befüllen öffnen“ mit → Fahrzeugdiagnosetester durchführen → Rep.-Gr.00; Diagnoseeinstiege.

– → Klimaanlagen mit Kältemittel R744 - Allgemeine Hinweise; Rep.-Gr.87; Arbeiten mit der Klima-Service-Station; Kältemittelkreislauf befüllen.

Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr.87; Montageübersicht - Kältemittelleitungen

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