Bremsunterstützende Systeme im Volkswagen ID.4 unterstützen den Fahrer gezielt in anspruchsvollen Fahrsituationen, insbesondere bei plötzlichen Bremsmanövern oder instabilen Fahrzuständen. Dennoch bleibt die vollständige Verantwortung für die sichere Fahrzeugführung jederzeit beim Fahrer →
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WARNUNG
Die im Volkswagen ID.4 verbauten bremsunterstützenden Systeme sind lediglich Assistenzfunktionen und können die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen. Besonders bei nassen, vereisten oder rutschigen Straßenverhältnissen sowie bei zu geringem Sicherheitsabstand kann die Fahrstabilität erheblich beeinträchtigt werden. Dies kann zu Kontrollverlust, Unfällen und schweren Verletzungen führen.
.Beim Einschalten der Zündung überprüft der Volkswagen ID.4 automatisch alle relevanten Bremssysteme. Die entsprechenden Kontrollleuchten leuchten kurz auf und erlöschen anschließend wieder. Bleibt eine Kontrollleuchte aktiv, liegt eine Störung vor, die zeitnah von einem qualifizierten Fachbetrieb überprüft werden sollte. Volkswagen empfiehlt hierfür den Volkswagen Partner.
WARNUNG
Die Wirksamkeit des ESC im Volkswagen ID.4 kann erheblich eingeschränkt sein, wenn fahrdynamische Komponenten nicht ordnungsgemäß gewartet wurden oder unzulässige Änderungen am Fahrzeug vorgenommen wurden. Dazu zählen insbesondere Veränderungen an der Radaufhängung oder nicht freigegebene Rad-Reifen-Kombinationen. Dies kann zu schweren Unfällen führen.
Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESC)
Das ESC im Volkswagen ID.4 greift aktiv ein, um ein Ausbrechen des Fahrzeugs zu verhindern und die Stabilität zu erhöhen →
. Während der Regelung blinkt die Kontrollleuchte gelb und signalisiert den Eingriff des Systems.
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Die ASR im Volkswagen ID.4 reduziert das Durchdrehen der Antriebsräder und verbessert die Traktion, insbesondere auf rutschigem Untergrund. Auch hier zeigt eine blinkende Kontrollleuchte die aktive Regelung an.
In der Praxis zeigt sich, dass die Kombination aus ESC und ASR im Volkswagen ID.4 besonders bei schwierigen Straßenbedingungen einen spürbaren Sicherheitsgewinn bietet, sofern der Fahrer die Systeme als Unterstützung versteht und weiterhin aktiv am Fahrgeschehen teilnimmt.
Die Antriebsschlupfregelung (ASR) im Volkswagen ID.4 reduziert gezielt die Motorleistung, sobald die Räder durchdrehen, und passt die Kraftübertragung dynamisch an die aktuelle Fahrbahnbeschaffenheit an.
Dadurch verbessert ASR im Volkswagen ID.4 spürbar das Anfahren auf rutschigem Untergrund, sorgt für stabileres Beschleunigen und erleichtert das Fahren an Steigungen →
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Antiblockiersystem (ABS)
Das ABS im Volkswagen ID.4 verhindert, dass die Räder während eines Bremsvorgangs blockieren. Dadurch bleibt das Fahrzeug auch bei starkem Bremsen lenkfähig und kontrollierbar →
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Bremsassistent (BAS)
Der Bremsassistent (BAS) im Volkswagen ID.4 erkennt Notbremsungen anhand der Geschwindigkeit der Pedalbetätigung und erhöht automatisch die Bremskraft. Dadurch kann sich der Bremsweg deutlich verkürzen →
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Elektronische Differenzialsperre (EDS und XDS)
Die elektronische Differenzialsperre (EDS) im Volkswagen ID.4 erkennt durchdrehende Räder und bremst diese gezielt ab, sodass die Antriebskraft effizient auf die übrigen Räder übertragen wird.
Die erweiterte Funktion XDS verbessert zusätzlich die Fahrstabilität, indem sie durch gezielte Bremseingriffe in Kurven das Fahrzeug präzise in der Spur hält und ein Untersteuern reduziert.
Multikollisionsbremse
Die Multikollisionsbremse im Volkswagen ID.4 wird automatisch aktiviert, wenn das Airbag-Steuergerät eine Kollision erkennt. Sie leitet selbstständig eine weitere Bremsung ein, um Folgeunfälle zu vermeiden oder deren Auswirkungen zu reduzieren.
Voraussetzung für die automatische Aktivierung:
✓ Der Fahrer betätigt das Gaspedal nicht aktiv.
Elektronische Bremskraftverteilung (EBV)
Die elektronische Bremskraftverteilung (EBV) im Volkswagen ID.4 sorgt dafür, dass die Bremskräfte optimal zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt werden – auch außerhalb der ABS-Regelung. Dadurch wird ein Überbremsen der Hinterachse verhindert und die Fahrstabilität während des Bremsens verbessert.
Elektromechanischer Bremskraftverstärker (eBKV)
Der elektromechanische Bremskraftverstärker (eBKV) im Volkswagen ID.4 unterstützt die vom Fahrer aufgebrachte Pedalkraft und verstärkt diese gezielt, um eine effektive Bremswirkung zu erzielen →
. Bei aktiven Eingriffen von Assistenzsystemen, beispielsweise bei ACC oder automatischen Notbremsungen, kann sich das Bremspedal selbstständig bewegen.
Nach dem Ausschalten der Zündung reduziert sich die Bremsunterstützung im Volkswagen ID.4 schrittweise. Wird das Fahrzeug weiterhin mit dem Bremspedal gehalten, erscheinen entsprechende Hinweise im Kombi-Instrument.
In dieser Phase steht nur eine eingeschränkte Bremskraftverstärkung zur Verfügung.
Das Fahrzeug sollte daher immer zusätzlich gegen Wegrollen gesichert werden (→ Parken).
WARNUNG
Ein Betrieb des Volkswagen ID.4 ohne funktionierenden Bremskraftverstärker oder mit eingeschränkter Unterstützung kann den Bremsweg erheblich verlängern und zu gefährlichen Situationen führen.
Bremskraftumsetzung
Die Bremskraftumsetzung im Volkswagen ID.4 koordiniert intelligent die Verzögerung zwischen der elektrischen Rekuperation und der mechanischen Bremsanlage. Dadurch wird Energie zurückgewonnen und gleichzeitig ein gleichmäßiges, kontrolliertes Bremsverhalten sichergestellt.
Im Fahralltag zeigt sich, dass die abgestimmte Zusammenarbeit dieser Systeme im Volkswagen ID.4 nicht nur die Sicherheit erhöht, sondern auch den Fahrkomfort verbessert, insbesondere bei wechselnden Straßenbedingungen und im Stadtverkehr.
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