Volkswagen ID.3 Owners & Service Manuals
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Volkswagen ID.3: Ladegerät 1 für Hochvoltbatterie AX4 aus- und einbauen. Ladegerät 1 für Hochvoltbatterie AX4 aus- und einbauen. Montageübersicht - Ladegerät für Hochvoltbatterie

Volkswagen ID.3 (E11, E12) 2020-2025 Reparaturanleitung / Antriebsaggregat :: Elektroantrieb EQ310, EQ151, EQ550, EQ150. Elektroantrieb / Ladegerät 1 für Hochvoltbatterie AX4 aus- und einbauen. Ladegerät 1 für Hochvoltbatterie AX4 aus- und einbauen. Montageübersicht - Ladegerät für Hochvoltbatterie

Ladegerät 1 für Hochvoltbatterie AX4 aus- und einbauen

Ladegerät 1 für Hochvoltbatterie AX4 aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ Auffangwanne - VAS 6208 -

♦ Schlauchklemmen bis 25mm - 3094 -

Ladegerät 1 für Hochvoltbatterie - AX4 - wird nachfolgend Ladegerät genannt.


Ausbauen

GEFAHR

Lebensgefahr durch hohe Spannung.

Tod oder schwere Körperverletzungen durch Stromschlag oder Lichtbogen möglich.

– Hochvoltsystem durch einen Hochvolttechniker - HVT bzw. einen Hochvoltexperten - HVE spannungsfrei schalten lassen.

– → Rep.-Gr. 93 ; Spannungsfreiheit des Hochvoltsystems herstellen .


Wird das Ladegerät ersetzt, ist der Prüfplan zum Ersetzen des Steuergeräts durchzuführen:

– Funktion „Steuergerät ersetzen“ mit → durchführen → Rep.-Gr. 00 ; Diagnoseeinstiege .

Fortsetzung

– Batterie abklemmen → Elektrische Anlage; Rep.-Gr. 27 ; Batterie; Batterie ab- und anklemmen .

– Unterbodenverkleidung hinten ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 66 ; Unterbodenverkleidung; Unterbodenverkleidung hinten aus- und einbauen .

– Unterbodenverkleidung Mitte hinten ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 66 ; Unterbodenverkleidung; Unterbodenverkleidung Mitte hinten aus- und einbauen .

– Unterfahrschutz ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 66 ; Unterbodenverkleidung; Unterfahrschutz aus- und einbauen .

– Auffangwanne - VAS 6208 - unter das Fahrzeug hinten stellen.

– Kühlmittelschläuche -2- und -4- mit Schlauchklemmen bis 25mm - 3094 - abklemmen.

– Schelle -3- öffnen und Kühlmittelschlauch von der Leistungs- und Steuerelektronik für Elektroantrieb - JX1 - abziehen.

– Halteklammer -Pfeil- herausziehen und Kühlmittelschlauch -4- vom Ladegerät -1- abziehen.


– Stabilisator lösen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr. 42 ; Stabilisator; Stabilisator aus- und einbauen .

– Elektrische Steckverbindung -1- von Ladegerät -2- trennen.


– Elektrische Steckverbindung -2- , -3- und -4- trennen.


– Potenzialausgleichsleitung abschrauben.

– Steckeraufnahme und Kühlmittelschlüsse vor eindringenden Schmutz schützen.

– Schrauben -Pfeile- herausdrehen.

– Ladegerät -1- mit dem Halter nach unten herausnehmen.

– Ladegerät -1- auf einer sauberen Unterlage ablegen.


– Schrauben -Pfeile- herausdrehen.

– Halter -4- vom Ladegerät -1- abnehmen.


– Schrauben -Pfeile- herausdrehen.

– Halter -2- vom Ladegerät -1- abnehmen.


Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

– → Rep.-Gr. 19 ; Kühlsystem/Kühlmittel; Kühlsystem befüllen

Wurde das Ladegerät ersetzt, ist der Prüfplan zum Ersetzen des Steuergeräts durchzuführen:

– Funktion „Steuergerät ersetzen“ mit → durchführen → Rep.-Gr. 00 ; Diagnoseeinstiege .


Fortsetzung

WARNUNG

Lebensgefahr durch hohe Spannung.

Tod oder schwere Körperverletzungen durch Stromschlag oder Lichtbogen möglich.

– Hochvoltsystem durch einen Hochvolttechniker - HVT bzw. einen Hochvoltexperten - HVE in Betrieb nehmen lassen.

– → Rep.-Gr. 93 ; Wiederinbetriebnahme des Hochvoltsystems .


Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr. 93 ; Montageübersicht - Ladegerät für Hochvoltbatterie

Ladegerät 1 für Hochvoltbatterie AX4 aus- und einbauen

Ladegerät 1 für Hochvoltbatterie AX4 aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ Auffangwanne - VAS 6208 -

Ladegerät 1 für Hochvoltbatterie - AX4 - wird nachfolgend Ladegerät genannt.


Ausbauen

GEFAHR

Lebensgefahr durch hohe Spannung.

Tod oder schwere Körperverletzungen durch Stromschlag oder Lichtbogen möglich.

– Hochvoltsystem durch einen Hochvolttechniker - HVT bzw. einen Hochvoltexperten - HVE spannungsfrei schalten lassen.

– → Rep.-Gr. 93 ; Spannungsfreiheit des Hochvoltsystems herstellen .


Wird das Ladegerät ersetzt, ist der Prüfplan zum Ersetzen des Steuergeräts durchzuführen:

– Funktion „Steuergerät ersetzen“ mit → durchführen → Rep.-Gr. 00 ; Diagnoseeinstiege .

Fortsetzung

– Batterie abklemmen → Elektrische Anlage; Rep.-Gr. 27 ; Batterie; Batterie ab- und anklemmen .

– → Rep.-Gr. 19 ; Kühlmittel ablassen .

– Unterbodenverkleidung hinten ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 66 ; Unterbodenverkleidung; Unterbodenverkleidung hinten aus- und einbauen .

– Unterbodenverkleidung Mitte hinten ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 66 ; Unterbodenverkleidung; Unterbodenverkleidung Mitte hinten aus- und einbauen .

– Unterfahrschutz ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 66 ; Unterbodenverkleidung; Unterfahrschutz aus- und einbauen .

– Stabilisator lösen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr. 42 ; Stabilisator; Stabilisator aus- und einbauen .

– Auffangwanne - VAS 6208 - unter das Fahrzeug hinten stellen.

– Schellen -3- öffnen und Kühlmittelschläuche -4- vom Ladegerät -1- und Kühlmittelschlauch -6- vom Motor hinten abziehen.

– Mutter -5- abschrauben.

– Mutter -11- abschrauben.

– Schrauben -9- herausdrehen.

– Elektrische Steckverbindung -7- trennen.


– Elektrische Steckverbindung -1- , -2- und -4- trennen.


– Potenzialausgleichsleitung abschrauben.

– Steckeraufnahme und Kühlmittelschlüsse vor eindringenden Schmutz schützen.

– Schrauben -Pfeile- herausdrehen.

– Ladegerät -1- mit dem Halter nach unten herausnehmen.

– Ladegerät -1- auf einer sauberen Unterlage ablegen.


– Schrauben -1- herausdrehen.

– Halter -2- mit Spannungswandler - A19 - abnehmen.


– Schrauben -Pfeile- herausdrehen.

– Halter -4- vom Ladegerät -1- abnehmen.


– Schrauben -Pfeile- herausdrehen.

– Halter -2- vom Ladegerät -1- abnehmen.


Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

– Anschluß -2- von elektrischer Leitung -1- mit Wachs → Elektronischer Teilekatalog (ETKA) versiegeln.


– → Rep.-Gr. 19 ; Kühlsystem befüllen

Wurde das Ladegerät ersetzt, ist der Prüfplan zum Ersetzen des Steuergeräts durchzuführen:

– Funktion „Steuergerät ersetzen“ mit → durchführen → Rep.-Gr. 00 ; Diagnoseeinstiege .


Fortsetzung

WARNUNG

Lebensgefahr durch hohe Spannung.

Tod oder schwere Körperverletzungen durch Stromschlag oder Lichtbogen möglich.

– Hochvoltsystem durch einen Hochvolttechniker - HVT bzw. einen Hochvoltexperten - HVE in Betrieb nehmen lassen.

– → Rep.-Gr. 93 ; Wiederinbetriebnahme des Hochvoltsystems .


Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr. 93 ; Montageübersicht - Ladegerät für Hochvoltbatterie

Montageübersicht - Ladegerät für Hochvoltbatterie

Montageübersicht - Ladegerät für Hochvoltbatterie

1 - Elektrische Steckverbindung für Hochvolt

2 - Ladegerät 1 für Hochvoltbatterie - AX4 -

❏ mit Spannungswandler - A19 -

❏ mit Steuergerät für Hochvolt-Batterieladegerät - J1050 -

❏ → Rep.-Gr. 93 ; Ladegerät 1 für Hochvoltbatterie AX4 aus- und einbauen

3 - Schraube

❏ 14 Nm

4 - Masseleitung

❏ mit Potenzialausgleichsleitung

5 - Mutter

❏ 20 Nm

6 - Elektrische Steckverbindung für Bordnetz

7 - 12 Volt Spannungsversorgung

❏ Pluspol

8 - Kühlmittelanschlüße mit Differenzdruckgeber für Kühlmittel - G1213 -

9 - Schraube

10 - Halter für Ladegerät 1 für Hochvoltbatterie - AX4 -

11 - Schraube

❏ 8 Stück

❏ 20 Nm

12 - Elektrische Steckverbindung

13 - Kühlmittelschlauch

14 - Elektrische Steckverbindung für Hochvolt

15 - Schraube

❏ 8 Nm

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