Volkswagen ID.3: Ladekabel für Netzsteckdosen

Abb. 1 Ladekabel für Netzsteckdosen (Prinzipdarstellung).

Abb. 2 Schutzeinrichtung des Ladekabels: LED-Leuchten.

1. Kontrollleuchte Stecker bzw. Stromversorgung.
2. Kontrollleuchte Schutzeinrichtung.
3. Kontrollleuchte Fahrzeug.
4. Warnleuchte Störung.

Informationen am Ladekabel

Beachten Sie vor der Verwendung des Ladekabels auch die Hinweise am Ladekabel und auf der Rückseite der Schutzeinrichtung.

Ladekabel, die außerhalb Norwegens mitgeliefert wurden, können in Norwegen möglicherweise nicht zum Laden an der Netzsteckdose verwendet werden.

Schutzeinrichtung

Durch die elektronische Schutzeinrichtung ist der Ladestecker so lange stromlos, bis er in die Ladedose des Fahrzeugs gesteckt wird.

Selbsttest

Wenn das Ladekabel an die Netzsteckdose angeschlossen wird, führt die Schutzeinrichtung automatisch einen Selbsttest durch. Dabei leuchten alle Warn- und Kontrollleuchten kurz auf und erlöschen nacheinander. Anschließend wird der aktuelle Betriebsstatus angezeigt.

Betriebsanzeigen

Eine oder mehrere Kontrollleuchten an der Schutzeinrichtung leuchten grün → Abb. 2 (1) , (2) bzw. (3) .

Anzeige und Bedeutung

• (1) leuchtet: Ladekabel an das Stromnetz, aber nicht an das Fahrzeug angeschlossen.
• (1) , (2) leuchten, (3) blinkt: Hochvoltbatterie wird geladen.
• (1) , (2) und (3) leuchten: Ladevorgang beendet. Hochvoltbatterie wurde geladen.

Ladestrom einstellen

Das Ladekabel begrenzt den Ladestrom entsprechend der vorhandenen Stromversorgung.

Wenn an der lokalen Stromversorgung nicht mit maximalen Ladestrom geladen werden soll, kann der Ladestrom ausstattungsabhängig in den Ladeeinstellungen des Infotainment-Systems reduziert werden (→ Zeitversetztes Laden) .

Temperaturüberwachung

Die Temperaturüberwachung des Ladekabels löst aus, wenn sich das Ladekabel zu stark erwärmt, z. B. durch die Lagerung in einem überhitzten Gepäckraum oder starke Sonneneinstrahlung.

Wenn der Ladevorgang unterbrochen wird, verlischt die aktuelle Betriebsanzeige und eine der Kontrollleuchten blinkt grün. Die Warnleuchte → Abb. 2 (4) blinkt rot.

1. Ladekabel entfernen und abkühlen lassen.
2. Wenn der Fehler erneut auftritt, hierfür qualifizierten Fachbetrieb aufsuchen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Wenn nur die Warnleuchte → Abb. 2 (4) rot blinkt und die Betriebsanzeige weiter leuchtet, muss das Ladekabel nicht entfernt werden. Es wird mit einem niedrigeren Ladestrom geladen, bis das Ladekabel nach einiger Zeit abgekühlt ist. Der Ladestrom wird automatisch wieder erhöht.

Störungsanzeigen

Wenn die Warnleuchte → Abb. 2 (4) rot blinkt oder leuchtet, ohne dass eine Kontrollleuchte → Abb. 2 (1) , (2) oder (3) dauerhaft leuchtet, liegt eine Störung vor.

Anzeige und Bedeutung

• (1) blinkt, (4) leuchtet oder blinkt:Fehler an der Stromversorgung.
• (2) blinkt, (4) leuchtet oder blinkt: Fehler an der Schutzeinrichtung.
• (3) blinkt, (4) leuchtet oder blinkt: Fehler am Fahrzeug.

Der Ladevorgang wird unterbrochen oder abgebrochen.

1. Hinweise auf der Rückseite der Schutzeinrichtung beachten.
2. Wenn die Störung dauerhaft besteht, hierfür qualifizierten Fachbetrieb aufsuchen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Wenn während des Ladevorgangs eine zusätzliche Verbindung mit dem Stromnetz besteht oder sich das Fahrzeug in direkter Nähe zu Hochspannungsleitungen befindet, ist das Laden an einer Netzsteckdose unter Umständen nicht möglich. Zusätzliche Verbindungen zum Stromnetz:

• Anschluss eines Ladegeräts für die 12-Volt- Fahrzeugbatterie.
• Kontakt mit einem Arbeitsgerät, das an das Stromnetz angeschlossen ist, z. B. Hebebühne.

Einleitung zum Thema

Bei der Absicherung des Fahrzeugs im Pannenfall die gesetzlichen Bestimmungen im jeweiligen Land beachten.

WARNUNG

Ein loses Pannenset, Reserverad, Notrad oder loses Bordwerkzeug kann bei plötzlichen Fahr- oder Bremsmanövern sowie bei einem Unfall durch den Fahrzeuginnenraum geschleudert werden. Schwere oder tödliche Verletzungen können die Folge sein.

• Stellen Sie immer sicher, dass das Bordwerkzeug, Pannenset und Reserverad oder Notrad sicher im Gepäckraum befestigt sind.

WARNUNG

Das Arbeiten mit ungeeignetem oder beschädigtem Bordwerkzeug kann zu Unfällen führen. Schwere oder tödliche Verletzungen können die Folge sein.

• Arbeiten Sie niemals mit ungeeignetem oder beschädigtem Bordwerkzeug.
• Nehmen Sie fachmännische Hilfe in Anspruch, wenn kein geeignetes Bordwerkzeug zur Verfügung steht.

Unterbringung

Das Bordwerkzeug kann sich an verschiedenen Orten im Fahrzeug befinden, z. B. unter dem Gepäckraumboden oder im Gepäckraum in einer seitlichen Ablage.

Je nach Ausstattungsvariante kann das Fahrzeug eine lose Box mit Bordwerkzeug im Gepäckraum enthalten. Dieses beigelegte Bordwerkzeug ist für einen möglichen Winterreifen-Wechsel vorgesehen und muss nicht dauerhaft im Fahrzeug mitgeführt werden .

Den Wagenheber nach dem Gebrauch in seine ursprüngliche Stellung zurückkurbeln, damit er sicher verstaut werden kann.