Volkswagen ID.3: Montageübersicht - Stabilisator. Stabilisator aus- und einbauen. Koppelstange aus- und einbauen

Montageübersicht - Stabilisator

Montageübersicht - Stabilisator

1 - Stabilisator

❏ → Rep.-Gr. 42 ; Stabilisator aus- und einbauen

2 - Lager

❏ Bestandteil vom Stabilisator

3 - Koppelstange

❏ → Rep.-Gr. 42 ; Koppelstange aus- und einbauen

4 - Aggregateträger

❏ → Rep.-Gr. 42 ; Montageübersicht - Aggregateträger

❏ → Rep.-Gr. 42 ; Aggregateträger fixieren

❏ → Rep.-Gr. 42 ; Aggregateträger mit Scherenhubtisch aufnehmen

❏ → Rep.-Gr. 42 ; Hinterachse aus- und einbauen

5 - Achslenker oben hinten

❏ → Rep.-Gr. 42 ; Montageübersicht - Achslenker

❏ → Rep.-Gr. 42 ; Achslenker oben hinten aus- und einbauen

6 - Schraube

❏ 2 Stück

❏ nach Demontage ersetzen

❏ M 10 x 75

❏ 50 Nm +180°

7 - Mutter

❏ 2 Stück

❏ nach Demontage ersetzen

❏ M 10

8 - Inneneingriff

9 - Mutter

❏ 2 Stück

❏ nach Demontage ersetzen

❏ M 10

❏ 55 Nm

10 - Schraube

❏ 4 Stück

❏ nach Demontage ersetzen

❏ M 8 x 30

❏ 20 Nm +90°

Stabilisator aus- und einbauen

Stabilisator aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ Getriebestütze - T10337 -

♦ Motor- und Getriebeheber - VAS 6931 -

Ausbauen

– Unterbodenverkleidung hinten ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 66 ; Unterbodenverkleidung; Unterbodenverkleidung hinten aus- und einbauen .

– Unterfahrschutz ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 66 ; Unterbodenverkleidung; Unterfahrschutz aus- und einbauen .

– Getriebestütze - T10337 - -A- am Motor- und Getriebeheber - VAS 6931 - -B- anbauen.

– Getriebestütze - T10337 - -A- am Stabilisator -1- ansetzen.

Bedingung

● Aufnahme von Getriebestütze - T10337 - -A- liegt nur am Stabilisator -1- an.

– Stabilisator -1- nach oben drücken.

– Mutter -6- an der Koppelstange -1- abschrauben. Dabei am Innenvielzahn an Koppelstange -1- gegengehalten.

– Koppelstange -1- aus Stabilisator -5- herausziehen.

– Schrauben -3- und -4- für Stabilisator -2- am Aggregateträger -1- herausdrehen.Stabilisator festhalten.

– Stabilisator -2- vom Aggregateträger abnehmen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr. 42 ; Montageübersicht - Stabilisator

Koppelstange aus- und einbauen

Koppelstange aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ Getriebestütze - T10337 -

♦ Motor- und Getriebeheber - VAS 6931 -

Ausbauen

– Rad abbauen → Rep.-Gr. 44 ; Rad ab- und anbauen .

– Getriebestütze - T10337 - -A- am Motor- und Getriebeheber - VAS 6931 - -B- anbauen.

– Getriebestütze - T10337 - -A- am Stabilisator -1- ansetzen.

Bedingung

● Aufnahme von Getriebestütze - T10337 - -A- liegt nur am Stabilisator -1- an.

– Stabilisator -1- nach oben drücken.

– Mutter -4- an Schraube -2- am Achslenker oben hinten -3- abschrauben.

– Schraube -2- herausziehen.

– Mutter -6- an Koppelstange -1- abschrauben. Dabei am Innenvielzahn an der Koppelstange -1- gegengehalten.

– Koppelstange -1- aus Stabilisator -5- herausziehen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

– Verschraubung in Leergewichtslage festziehen → Rep.-Gr. 42 ; Radlagerung in Leergewichtslage heben .

Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr. 42 ; Montageübersicht - Stabilisator