Volkswagen ID.3: Motor vorn ausbauen, Linkslenker. Motor vorn ausbauen, Linkslenker. Motor vorn ausbauen, Rechtslenker

Motor vorn ausbauen, Linkslenker

Motor vorn ausbauen, Linkslenker

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ Hebevorrichtung - VAS 501 021 -

♦ Verschlussstopfen-Set Motor - VAS 6122 -

♦ Werkstattkran - VAS 6100 -

Drehstromantrieb 2 - VX97 - mit Leistungs- und Steuerelektronik 2 für Elektroantrieb - JX4 - werden nachfolgend Motor genannt.

Ausbauen

Bedingung

● Nachdem die Gelenkwellen ausgebaut wurden, muss der Gelenkwellenflansch mit Verschlussstopfen aus Verschlussstopfen-Set Motor - VAS 6122 - verschlossen werden.

● Sicherstellen, dass kein Getriebeöl ausläuft.

– Aggregateträger mit Motor ausbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr. 40 ; Aggregateträger; Aggregateträger mit Motor aus- und einbauen .

– Bügel -A- der Hebevorrichtung - VAS 501 021 - in Bohrungen -Pfeile B- einsetzen.

– Schraube -1- bis zum Anschlag in Bohrung -Pfeil C- handfest eindrehen.

– Schäkel -2- in mittlerer Bohrung befestigen.

– Werkstattkran - VAS 6100 - in Schäkel -Pfeil- einhängen.

– Motor -1- mit Werkstattkran abfangen.

– Schrauben -2- , -3- und -4- herausdrehen.

– Motor -1- mit Werkstattkran anheben.

♦ Für weitere Reparaturen → Rep.-Gr. 10 ; Motor am Motor- und Getriebehalter befestigen, Motor vorn

Motor vorn ausbauen, Linkslenker

Motor vorn ausbauen, Linkslenker

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ Hebevorrichtung - VAS 501 021 -

♦ Verschlussstopfen-Set Motor - VAS 6122 -

♦ Werkstattkran - VAS 6100 -

Drehstromantrieb 2 - VX97 - mit Leistungs- und Steuerelektronik 2 für Elektroantrieb - JX4 - werden nachfolgend Motor genannt.

Ausbauen

Bedingung

● Nachdem die Gelenkwellen ausgebaut wurden, muss der Gelenkwellenflansch mit Verschlussstopfen aus Verschlussstopfen-Set Motor - VAS 6122 - verschlossen werden.

● Sicherstellen, dass kein Getriebeöl ausläuft.

– Aggregateträger mit Motor ausbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr. 40 ; Aggregateträger; Aggregateträger mit Motor aus- und einbauen .

– Bügel -A- der Hebevorrichtung - VAS 501 021 - in Bohrungen -Pfeile B- einsetzen.

– Schraube -1- bis zum Anschlag in Bohrung -Pfeil C- handfest eindrehen.

– Schäkel -2- in mittlerer Bohrung befestigen.

– Werkstattkran - VAS 6100 - in Schäkel -Pfeil- einhängen.

– Motor -1- mit Werkstattkran abfangen.

– Schrauben -2- , -3- und -4- herausdrehen.

– Motor -1- mit Werkstattkran anheben.

♦ Für weitere Reparaturen → Rep.-Gr. 10 ; Motor am Motor- und Getriebehalter befestigen, Motor vorn

Motor vorn ausbauen, Rechtslenker

Motor vorn ausbauen, Rechtslenker

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ Hebevorrichtung - VAS 501 021 -

♦ Verschlussstopfen-Set Motor - VAS 6122 -

♦ Werkstattkran - VAS 6100 -

Drehstromantrieb 2 - VX97 - mit Leistungs- und Steuerelektronik 2 für Elektroantrieb - JX4 - werden nachfolgend Motor genannt.

Ausbauen

Bedingung

● Nachdem die Gelenkwellen ausgebaut wurden, muss der Gelenkwellenflansch mit Verschlussstopfen aus Verschlussstopfen-Set Motor - VAS 6122 - verschlossen werden.

● Sicherstellen, dass kein Getriebeöl ausläuft.

– Aggregateträger mit Motor ausbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr. 40 ; Aggregateträger; Aggregateträger mit Motor aus- und einbauen .

– Schraube -1- und -2- lösen und 20 mm -a- herausdrehen.

– Schraube -1- für Motorlager -2- herausdrehen.

– Motor -1- mit Montagehebel -A- 10 mm anheben -Pfeilrichtung B- und nach hinten ziehen -Pfeilrichtung C- .

– Bügel -A- der Hebevorrichtung - VAS 501 021 - in Bohrungen -Pfeile B- einsetzen.

– Schraube -1- bis zum Anschlag in Bohrung -Pfeil C- handfest eindrehen.

– Schäkel -2- in mittlerer Bohrung befestigen.

– Werkstattkran - VAS 6100 - in Schäkel -Pfeil- einhängen.

– Motor -1- mit Werkstattkran abfangen.

– Schrauben -2- und -3- herausdrehen.

– Motor -1- mit Werkstattkran anheben.

♦ Für weitere Reparaturen → Rep.-Gr. 10 ; Motor am Motor- und Getriebehalter befestigen, Motor vorn