Radhaus vorn ersetzen (Teilstück)
Sicherheitshinweise beachten → Rep.-Gr.00; Sicherheitshinweise. Es dürfen nur von der Volkswagen AG freigegebene Werkzeuge und Betriebseinrichtungen verwendet werden → Rep.-Gr.00; Werkzeuge. Der Aus- und Einbau ist beispielhaft für die linke Fahrzeugseite beschrieben. Längsträger Radhaus oben innen ausgebaut → Rep.-Gr.50; Längsträger oben innen ersetzen |
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Ausbauen
– Originalverbund Verstärkungsblech oben -5- lösen und abnehmen.
– Originalverbund Verstärkungsblech für Radhaus vorn -4- lösen und abnehmen.
– Originalverbund Verstärkungsblech für Doppler Zugband -2- lösen und abnehmen.
– Originalverbund Verstärkungsblech für Stütze Zugband -3- lösen und abnehmen.
– Trennschnitt -2- wie gezeigt gerade ausführen.
– Originalverbund außen und innen lösen.
– Radhaus vorn -1- abnehmen.
– Reststücke entfernen.
– Klebstoffreste vollständig entfernen.
– Klebeflächen und Schweißflächen metallisch blank schleifen und reinigen.
Einbauen
Ersatzteile
♦ 2K-Karosserieklebstoff Zuordung siehe → Elektronischer Teilekatalog (ETKA)
Bedingung
● Neuteile müssen auf Richtwinkel-Stecksatz stehendem Fahrzeug eingepasst und fixiert werden.
– Trennschnitt -2- auf Neuteil -1- übertragen und gerade ausführen.
– Klebeflächen und Schweißflächen am Neuteil -1- metallisch blank schleifen und reinigen.
– Klebeflächen und Schweißflächen am Neuteil -1- metallisch blank schleifen und reinigen.
– Löcher für SG-Lochnaht in Neuteil -3- bohren, 8 mm Ø.
– Klebeflächen und Schweißflächen am Neuteil -1- bis -4- metallisch blank schleifen und reinigen.
– 2K-Karosserieklebstoff vollflächig am Neuteil -1- auftragen.
– Neuteil -1- am Neuteil -2- einpassen und fixieren.
– Neuteil -1- bis -2- einschweißen, RP-Punktnaht
– 2K-Karosserieklebstoff vollflächig auftragen.
– Neuteil -1- einpassen und fixieren.
– Passung mit Anbauteilen prüfen.
– Neuteil -1- einschweißen, SG-Vollnaht und RP-Punktnaht.
– 2K-Karosserieklebstoff am Neuteil -2- und -3- auftragen.
– Neuteil -2- und -3- einpassen und fixieren.
– Passung mit Anbauteilen prüfen.
– Neuteil -2- und -3- einschweißen, RP-Punktnaht
– 2K-Karosserieklebstoff am Neuteil -1- und -4- auftragen.
– Neuteil -1- und -4- einpassen und fixieren.
– Passung mit Anbauteilen prüfen.
– Neuteil -1- und -4- einschweißen, SG-Lochnaht, SG-Vollnaht und RP-Punktnaht.
– Längsträger Radhaus oben innen einbauen → Rep.-Gr.50; Längsträger oben innen ersetzen.
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