Volkswagen ID.3: Sicherungen im Frontraum

Sicherungskasten im Frontraum öffnen

Abb. 1 Im Frontraum: Sicherungskasten.

1. Abdeckung des Sicherungskastens.

Im Deckel des Sicherungskastens kann sich eine Kunststoffzange zum Herausziehen von Sicherungen befinden.

Abdeckung ausbauen

1. Frontklappe öffnen.
2. Um die Abdeckung des Sicherungskastens zu entriegeln → Abb. 1 (1) , Verriegelungen in Pfeilrichtung drücken → Abb. 1 (Pfeile).
3.  Abdeckung nach oben abnehmen.

Abdeckung einbauen

1. Abdeckung auf den Sicherungskasten legen und nach unten drücken, bis die Abdeckung auf beiden Seiten hörbar einrastet.

Sicherungen im Frontraum

Sicherungskasten im Frontraum öffnen

Abb. 1 Im Frontraum: Sicherungskasten

1. Abdeckung des Sicherungskastens.

Im Deckel des Sicherungskastens kann sich eine Kunststoffzange zum Herausziehen von Sicherungen befinden.

Abdeckung ausbauen

1. Frontklappe öffnen.
2. Um die Abdeckung des Sicherungskastens zu entriegeln → Abb. 1 (1) , Verriegelungen in Pfeilrichtung drücken → Abb. 1 (Pfeile).
3. Abdeckung nach oben abnehmen.

Abdeckung einbauen

1. Abdeckung auf den Sicherungskasten legen und nach unten drücken, bis die Abdeckung auf beiden Seiten hörbar einrastet.

Sicherungstabelle für Sicherungen im Frontraum

Die Liste zeigt die Sicherungsplätze der für den Fahrer relevanten Verbraucher. Die erste Spalte der Tabelle enthält den Steckplatz, die anderen Spalten die Stromstärke, die Sicherungsausführung und den abgesicherten Verbraucher.

Je nach Land und Ausstattung des Fahrzeugs kann es zu Abweichungen gegenüber den in der Tabelle aufgeführten Sicherungsnummern und Steckplätzen kommen. Gegebenenfalls die genaue Sicherungsbelegung bei einem hierfür qualifizierten Fachbetrieb erfragen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Sicherungsbelegung

Abb. 1 Im Frontraum: Steckplätze für Sicherungen.

Steckplatz → Abb. 1 :

F7

30 Ampere, ATO, Scheibenwischer vorn, rechts.

F9

15 Ampere, ATO, Hupe.

F10

30 Ampere, ATO, Scheibenwischer vorn, links.

F11

7,5 Ampere, ATO, Klimaanlage.

• Sicherungen in der Instrumententafel
• Sicherungstabelle für Sicherungen in der Instrumententafel
• Durchgebrannte Sicherungen wechseln

Sicherungen in der Instrumententafel

Sicherungskasten in der Instrumententafel öffnen (Linkslenker)

Abb. 1 Auf der Fahrerseite: Abdeckung des Sicherungskastens in der Instrumententafel (Linkslenker).

Abdeckung ausbauen

1. Hinter die Abdeckung greifen und in Pfeilrichtung abziehen → Abb. 1 .

Abdeckung einbauen

1. Abdeckung auf der gegenüberliegenden Seite ansetzen und entgegen der Pfeilrichtung zuklappen, bis sie einrastet → Abb. 1 .

Sicherungskasten in der Instrumententafel öffnen (Rechtslenker)

Abb. 2 Auf der Beifahrerseite: Abdeckung des Sicherungskasten in der Instrumententafel (Rechtslenker).

Abdeckung ausbauen

1. Handschuhfach öffnen und ggf. leeren.
2. Abdeckung von oben in Pfeilrichtung abziehen → Abb. 2 .

Abdeckung einbauen

1. Abdeckung entgegen der Pfeilrichtung einsetzen, bis sie oben einrastet → Abb. 2 .
2. Handschuhfach schließen.

Sicherungstabelle für Sicherungen in der Instrumententafel

Die Liste zeigt die Sicherungsplätze der für den Fahrer relevanten Verbraucher. Die erste Spalte der Tabelle enthält den Steckplatz, die anderen Spalten die Stromstärke, die Sicherungsausführung und den abgesicherten Verbraucher.

Je nach Land und Ausstattung des Fahrzeugs kann es zu Abweichungen gegenüber den in der Tabelle aufgeführten Sicherungsnummern und Steckplätzen kommen. Gegebenenfalls die genaue Sicherungsbelegung bei einem hierfür qualifizierten Fachbetrieb erfragen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Sicherungsbelegung

Abb. 1 In der Instrumententafel: Sicherungsbelegung.

Steckplatz → Abb. 1 :

F5

25 Ampere, ATO, Außenbeleuchtung links.

F6

30 Ampere, ATO, Innenbeleuchtung.

F7

30 Ampere, ATO, Sitzheizung.

F8

20 Ampere, ATO, Sonnenschutzrollo im Glasdach.

F13

40 Ampere, MAXI+, Zentralverriegelung.

F20

15 Ampere, MINI, Telefon, USB-Anschluss.

F30

20 Ampere, ATO, Umfänge Infotainment-System.

32

25 Ampere, ATO, Außenbeleuchtung rechts.

F36

40 Ampere, MAXI+, Gebläseregler.

F40

7,5 Ampere, MINI, Diebstahlwarnanlage.

F43

7,5 Ampere, MINI, Klimazeile, Relais Heckscheibenheizung.

F44

7,5 Ampere, MINI, Lichtschalter (Fahrlicht), Regen-Lichtsensor, Ambientebeleuchtung, ID. Light.

F46

7,5 Ampere, MINI, Display, Bedienteil Infotainment-System.

F66

15 Ampere, ATO, Heckscheibenwischer.

F67

30 Ampere, MAXI+, Heckscheibenheizung.

Steckplätze bei Fahrzeugen mit werkseitig eingebauter Fahrradträgervorbereitung:

F3

25 Ampere, ATO, Steuergerät für Anhängererkennung links.

F11

15 Ampere, ATO, Steuergerät für Anhängererkennung.

F29

15 Ampere, ATO, Steuergerät für Anhängererkennung.

F31

25 Ampere, ATO, Steuergerät für Anhängererkennung rechts.

Elektrische Fensterheber und elektrische Sitze können über Sicherungsautomaten bzw. Steuergeräte abgesichert sein, die sich nach Beheben der Überlastung, z. B. festgefrorene Fensterscheiben, nach einigen Sekunden automatisch wieder einschalten.

Durchgebrannte Sicherungen wechseln

Vorbereitungen

1. Fahrbereitschaft beenden, Licht und alle elektrischen Verbraucher ausschalten.

Durchgebrannte Sicherungen erkennen

Abb. 1 Durchgebrannte Sicherung (Prinzipdarstellung).

1. Mit einer Taschenlampe auf die Sicherungen leuchten.

Eine durchgebrannte Sicherung ist von oben und seitlich durch das transparente Gehäuse am durchgeschmolzenen Metallstreifen zu erkennen → Abb. 1 .

Sicherungsausführungen

• Standard-Flachstecksicherung (ATO).
• Kleine Flachstecksicherung (MINI).
• Große Flachstecksicherung (MAXI bzw. MAXI+).

Farbkennzeichnung der Sicherungen

Sicherungen (ATO - MINI - MAXI bzw. MAXI+).

Farbe

Stromstärke

schwarz

1 Ampere

lila

3 Ampere

orange

5 Ampere

braun

7,5 Ampere

rot

10 Ampere

blau

15 Ampere

gelb

20 Ampere

weiß oder klar

25 Ampere

grün

30 Ampere

hellgrün

40 Ampere

Sicherungen wechseln

Abb. 2 Kunststoffzange zum herausziehen oder einsetzen einer Sicherung (Prinzipdarstellung).

1. Gegebenenfalls Kunststoffzange aus dem Sicherungskasten oder aus der Abdeckung des Sicherungskastens nehmen → Abb. 2 .
2.  Entsprechend der Sicherungsausführung passende Klammer der Kunststoffzange von oben oder seitlich auf die Sicherung schieben.
3. Sicherung herausziehen.
4. Falls die Sicherung durchgebrannt ist, Sicherung durch eine neue Sicherung gleicher Stärke( gleiche Farbe und gleicher Aufdruck) und gleicher Größe ersetzen → .
5. Nach dem Einsetzen der neuen Sicherung ggf. Kunststoffzange zurück in die Abdeckung stecken.
6. Abdeckung wieder einsetzen bzw. Deckel des Sicherungskastens schließen.

HINWEIS

Wenn eine Sicherung durch eine stärkere Sicherung ersetzt wird, können Schäden an anderer Stelle der elektrischen Anlage auftreten.

• Ersetzen Sie niemals eine Sicherung durch eine stärkere Sicherung.

Einleitung zum Thema

Das Fahrzeug darf aus technischen Gründen nicht angeschleppt werden. Wenn sich die Fahrbereitschaft nicht herstellen lässt, weil die 12-Volt-Fahrzeugbatterie entladen ist, kann die 12-Volt-Fahrzeugbatterie eines anderen Fahrzeugs zum Herstellen der Fahrbereitschaft benutzt werden.

Aus technischen Gründen sind die Starthilfepunkte bei Elektrofahrzeugen nicht für Fremdstartunterstützung anderer Fahrzeuge ausgelegt → .

WARNUNG

Unsachgemäße Verwendung der Starthilfekabel und eine unsachgemäß durchgeführte Starthilfe können eine Explosion der 12-Volt-Fahrzeugbatterie herbeiführen. Schwere Verletzungen können die Folge sein.

• Lesen und beachten Sie vor allen Arbeiten an der 12-Volt-Fahrzeugbatterie immer die Warnhinweise und Sicherheitsvorkehrungen (→ 12-Volt-Fahrzeugbatterie) .
• Verwechseln Sie niemals den Pluspol mit dem Minuspol.
• Führen Sie niemals eine Starthilfe an einem Fahrzeug mit gefrorener oder aufgetauter 12-Volt-Fahrzeugbatterie durch.

WARNUNG

Bei der Starthilfe entsteht an der 12-Volt-Fahrzeugbatterie ein hochexplosives Knallgasgemisch. Durch Funkenbildung bei der Starthilfe kann sich das Knallgas entzünden. Schwere Verletzungen können die Folge sein.

• Vermeiden Sie elektrostatische Entladungen im Bereich der 12-Volt-Fahrzeugbatterie.

HINWEIS

Die elektrische Anlage eines Elektrofahrzeugs ist nicht ausgelegt, einem anderen Fahrzeug Starthilfe zu geben. Das kann erhebliche Schäden an der elektrischen Anlage des Elektrofahrzeugs verursachen.

• Geben Sie niemals mit einem Elektrofahrzeug einem anderen Fahrzeug Starthilfe.

HINWEIS

Eine entladene 12-Volt-Fahrzeugbatterie kann bereits bei Temperaturen um etwa 0 ºC( etwa +32ºF) gefrieren, beschädigt werden und ausfallen.

• Ersetzen Sie immer eine gefrorene oder aufgetaute 12-Volt-Fahrzeugbatterie.