Volkswagen ID.3: Standklimatisierung programmieren

Die Standklimatisierung kann im Infotainment-System für eine von Ihnen geplante Abfahrtszeit programmiert werden. Sie können die Wunschtemperatur des Fahrzeuginnenraums zu einer Abfahrtszeit programmieren.

Ausgehend von der Wunschtemperatur errechnet das Fahrzeug den Zeitpunkt, an dem die Standklimatisierung eingeschaltet wird, um die Wunschtemperatur zur Abfahrtszeit zu erreichen. Die maximale Vorlaufzeit der Standklimatisierung beträgt etwa 30 Minuten vor der Abfahrtszeit.

Fahrzeug vor der Abfahrt klimatisieren

1. Menü Standklima öffnen.
2. Um das Menü für die Zeitschaltuhr zu öffnen, antippen.
3. Geplante Abfahrtszeit einstellen.
4. antippen.
5. Um die Zeitschaltuhr einzuschalten, Checkbox antippen.

Wenn das Fahrzeug verriegelt ist, kann sich die Standklimatisierung höchstens fünf aufeinanderfolgende Male einschalten. Sobald Sie die Fahrbereitschaft herstellen, wird dieser Zähler zurückgesetzt.

Standklimatisierung mit Komfortfunktionen

Wenn das Fahrzeug vor der Abfahrt klimatisiert wird, kann das Fahrzeug zusätzlich die Komfortfunktionen abhängig von der Außentemperatur automatisch einschalten. Die Komfortfunktionen werden frühestens 10 Minuten vor der geplanten Abfahrtszeit automatisch eingeschaltet.

Folgende ausstattungsabhängige Komfortfunktionen kann das Fahrzeug automatisch vor einer geplanten Abfahrtszeit einschalten:

• Sitzheizung.
• Lenkradheizung.
• Außenspiegelheizung.
• Heckscheibenheizung.

Damit das Fahrzeug die Komfortfunktionen vor einer geplanten Abfahrtszeit automatisch einschaltet, gehen Sie wie folgt vor:

1. Menü Standklima öffnen.
2. antippen.
3. Vordere Sitzplätze auswählen, deren Komfortfunktionen vor einer geplanten Abfahrtszeit automatisch eingeschaltet werden sollen.

Nur Komfortfunktionen der ausgewählten vorderen Sitzplätze werden vor der Abfahrt automatisch eingeschaltet.

4. Damit z. B. die Heckscheibenheizung vor der Abfahrtszeit automatisch eingeschaltet wird, die Funktion Scheibenheizung automatisch einschalten.

Fahrzeug nach dem Laden der Hochvoltbatterie klimatisieren

Wenn die Hochvoltbatterie des Fahrzeugs mit Wechselstrom (AC) oder Gleichstrom (DC) geladen wird, kann das Fahrzeug vor einer geplanten Abfahrtszeit klimatisiert werden. Diese Einstellung können Sie in den Ladeeinstellungen im Infotainment-System vornehmen (→ Zeitversetztes Laden) .

Fahrzeug nach dem Entriegeln klimatisieren

1. Menü Standklima im Infotainment-System öffnen.
2. antippen.
3. Checkbox Fahrzeug nach Entriegelung klimatisieren aktivieren.

Ausstattungsabhängig können Sie bei Fahrzeugen mit Keyless Access im MenüF ahrzeugeinstellungen im Infotainment-System die Türentriegelung auf Einzeltür oder auf Alle Türen einstellen (→ Keyless Access) .

Wenn die Türentriegelung auf Einzeltür eingestellt ist, startet die Klimatisierung nur dann, sobald Sie die Fahrertür öffnen. Wenn die Türentriegelung auf Alle Türen eingestellt ist, startet die Klimatisierung, sobald Sie eine Fahrzeugtür oder die Heckklappe öffnen.

Programmierung prüfen

Bei Ausschalten der Zündung werden im Infotainment-System der nächste aktivierte Timer und die eingeschalteten Funktionen angezeigt.

Problemlösungen

oder CO2-Konzentration in der Luft des Fahrzeuginnenraums zu hoch

Die Kontrollleuchte leuchtet rot oder gelb.

Im Display des Kombi-Instruments kann die Meldung Gesundheitsgefahr! Hohe CO2-Konzentration. Fenster öffnen! oder Gesundheitsgefahr! CO2 zu hoch. Alle Fenster sofort öffnen! angezeigt werden.

1. Sofort alle Fenster öffnen.
2. Einen hierfür qualifizierten Fachbetrieb aufsuchen und die Klimaanlage prüfen lassen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Klimaanlage funktioniert nicht richtig oder CO2-Konzentration nicht messbar

Die Kontrollleuchte leuchtet gelb.

Im Display des Kombi-Instruments kann die Meldung Klimaanlage funktioniert nicht richtig. Werkstatt aufsuchen.

angezeigt werden.

1. Einen hierfür qualifizierten Fachbetrieb aufsuchen und die Klimaanlage prüfen lassen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Der Kühlbetrieb oder die Heizung lässt sich nicht einschalten oder funktioniert nur eingeschränkt

Der Kühlbetrieb funktioniert, sobald der Fahrersitz besetzt ist.

Bei sehr warmer Hochvoltbatterie, extremen Außentemperaturen oder wenn der Ladezustand der Hochvoltbatterie zu stark abgesunken ist, können der Kühlbetrieb , die Heizung und die Defrostfunktion nur eingeschränkt funktionieren.

• Gebläse einschalten.
• Hochvoltbatterie ausreichend laden.
• Sicherung der Klimaanlage prüfen .
• Aktiv-Kombifilter wechseln .
• Wenn die Störung weiterhin besteht, einen hierfür qualifizierten Fachbetrieb aufsuchen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

HINWEIS

Wenn die Klimaanlage nicht funktioniert und weiter betrieben wird, kann das zu Folgeschäden führen.

• Wenn die Klimaanlage die Luft nicht kühlt oder erwärmt, schalten Sie sie sofort aus.
• Lassen Sie die Klimaanlage von einem hierfür qualifizierten Fachbetrieb prüfen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Die Fensterscheiben sind beschlagen

Die Fensterscheiben beschlagen, wenn sie kälter als die Umgebungstemperatur sind und die Luft sehr feucht ist.

Kalte Luft kann weniger Feuchtigkeit aufnehmen als warme Luft, weswegen Fensterscheiben in den kalten Jahreszeiten öfter beschlagen.

1. Um die Heiz- und Kühlleistung zu verbessern, Lufteinlass vor der Frontscheibe von Eis, Schnee und Blättern freihalten (→ Fahrzeugpflege) .
2. Damit die Luft von vorn nach hinten durch das Fahrzeug strömen kann, Luftschlitze im hinteren Bereich des Gepäckraums freilassen.
3. Defrostfunktion einschalten (→ Defrostfunktion) .

Die Temperatureinheit ist verstellt

Temperatureinheiten für alle Temperaturanzeigen im Fahrzeug können Sie über das Infotainment-System umschalten.

1. Home Button antippen.
2. Menü Setup öffnen.
3. Menüpunkt Einheiten wählen.

Wasser oder Wasserdampf unter dem Fahrzeug

Bei hoher Außenluftfeuchtigkeit und hohen Umgebungstemperaturen kann Kondenswasser vom Verdampfer der Kühlanlage abtropfen und unter dem Fahrzeug eine Wasserlache bilden. Das ist normal und kein Zeichen von Undichtigkeit! Bei hoher Außenluftfeuchtigkeit und niedrigen Umgebungstemperaturen kann Kondenswasser durch die laufende Standklimatisierung verdampft werden. In diesem Fall kann Wasserdampf unter dem Fahrzeug austreten. Es handelt sich dabei nicht um eine Beschädigung des Fahrzeugs.

Die Standklimatisierung lässt sich nicht einschalten

Wenn die Standklimatisierung bei nicht gestecktem Ladestecker über einen längeren Zeitraum mehrmals läuft, entlädt sich die Hochvoltbatterie. Die Standklimatisierung startet nicht, wenn der Ladezustand der Hochvoltbatterie nicht ausreichend ist.

Geräusche bei eingeschalteter Standklimatisierung

Betriebsgeräusche bei eingeschalteter Standklimatisierung sind normal und kein Zeichen für eine Störung.

Bedienfelder reagieren anders als erwartet

Feuchtigkeit, Schmutz und Fett können die Funktion der Bedienfelder einschränken.

1. Bedienfelder immer sauber und trocken halten.