Die Standklimatisierung kann im Infotainment-System für eine von Ihnen geplante Abfahrtszeit programmiert werden. Sie können die Wunschtemperatur des Fahrzeuginnenraums zu einer Abfahrtszeit programmieren.
Ausgehend von der Wunschtemperatur errechnet das Fahrzeug den Zeitpunkt, an dem die Standklimatisierung eingeschaltet wird, um die Wunschtemperatur zur Abfahrtszeit zu erreichen. Die maximale Vorlaufzeit der Standklimatisierung beträgt etwa 30 Minuten vor der Abfahrtszeit.
Fahrzeug vor der Abfahrt klimatisieren
Wenn das Fahrzeug verriegelt ist, kann sich die Standklimatisierung höchstens fünf aufeinanderfolgende Male einschalten. Sobald Sie die Fahrbereitschaft herstellen, wird dieser Zähler zurückgesetzt.
Standklimatisierung mit Komfortfunktionen
Wenn das Fahrzeug vor der Abfahrt klimatisiert wird, kann das Fahrzeug zusätzlich die Komfortfunktionen abhängig von der Außentemperatur automatisch einschalten. Die Komfortfunktionen werden frühestens 10 Minuten vor der geplanten Abfahrtszeit automatisch eingeschaltet.
Folgende ausstattungsabhängige Komfortfunktionen kann das Fahrzeug automatisch vor einer geplanten Abfahrtszeit einschalten:
Damit das Fahrzeug die Komfortfunktionen vor einer geplanten Abfahrtszeit automatisch einschaltet, gehen Sie wie folgt vor:
Nur Komfortfunktionen der ausgewählten vorderen Sitzplätze werden vor der Abfahrt automatisch eingeschaltet.
Fahrzeug nach dem Laden der Hochvoltbatterie klimatisieren
Wenn die Hochvoltbatterie des Fahrzeugs mit Wechselstrom (AC) oder Gleichstrom (DC) geladen wird, kann das Fahrzeug vor einer geplanten Abfahrtszeit klimatisiert werden. Diese Einstellung können Sie in den Ladeeinstellungen im Infotainment-System vornehmen (→ Zeitversetztes Laden) .
Fahrzeug nach dem Entriegeln klimatisieren
Ausstattungsabhängig können Sie bei Fahrzeugen mit Keyless Access im MenüF ahrzeugeinstellungen im Infotainment-System die Türentriegelung auf Einzeltür oder auf Alle Türen einstellen (→ Keyless Access) .
Wenn die Türentriegelung auf Einzeltür eingestellt ist, startet die Klimatisierung nur dann, sobald Sie die Fahrertür öffnen. Wenn die Türentriegelung auf Alle Türen eingestellt ist, startet die Klimatisierung, sobald Sie eine Fahrzeugtür oder die Heckklappe öffnen.
Programmierung prüfen
Bei Ausschalten der Zündung werden im Infotainment-System der nächste aktivierte Timer und die eingeschalteten Funktionen angezeigt.
Problemlösungen
oder
CO2-Konzentration in der Luft des Fahrzeuginnenraums zu hoch
Die Kontrollleuchte leuchtet rot oder gelb.
Im Display des Kombi-Instruments kann die Meldung Gesundheitsgefahr! Hohe CO2-Konzentration. Fenster öffnen! oder Gesundheitsgefahr! CO2 zu hoch. Alle Fenster sofort öffnen! angezeigt werden.
Klimaanlage funktioniert nicht richtig oder CO2-Konzentration nicht messbar
Die Kontrollleuchte leuchtet gelb.
Im Display des Kombi-Instruments kann die Meldung Klimaanlage funktioniert nicht richtig. Werkstatt aufsuchen.
angezeigt werden.
Der Kühlbetrieb oder die
Heizung lässt sich nicht einschalten oder funktioniert nur
eingeschränkt
Der Kühlbetrieb funktioniert, sobald der Fahrersitz besetzt ist.
Bei sehr warmer Hochvoltbatterie, extremen Außentemperaturen oder wenn der
Ladezustand der Hochvoltbatterie
zu stark abgesunken ist, können der Kühlbetrieb ,
die Heizung und die Defrostfunktion nur eingeschränkt
funktionieren.
HINWEIS
Wenn die Klimaanlage nicht funktioniert und weiter betrieben wird, kann das zu Folgeschäden führen.
Die Fensterscheiben sind beschlagen
Die Fensterscheiben beschlagen, wenn sie kälter als die Umgebungstemperatur sind und die Luft sehr feucht ist.
Kalte Luft kann weniger Feuchtigkeit aufnehmen als warme Luft, weswegen Fensterscheiben in den kalten Jahreszeiten öfter beschlagen.
Die Temperatureinheit ist verstellt
Temperatureinheiten für alle Temperaturanzeigen im Fahrzeug können Sie über das Infotainment-System umschalten.
Wasser oder Wasserdampf unter dem Fahrzeug
Bei hoher Außenluftfeuchtigkeit und hohen Umgebungstemperaturen kann Kondenswasser vom Verdampfer der Kühlanlage abtropfen und unter dem Fahrzeug eine Wasserlache bilden. Das ist normal und kein Zeichen von Undichtigkeit! Bei hoher Außenluftfeuchtigkeit und niedrigen Umgebungstemperaturen kann Kondenswasser durch die laufende Standklimatisierung verdampft werden. In diesem Fall kann Wasserdampf unter dem Fahrzeug austreten. Es handelt sich dabei nicht um eine Beschädigung des Fahrzeugs.
Die Standklimatisierung lässt sich nicht einschalten
Wenn die Standklimatisierung bei nicht gestecktem Ladestecker über einen längeren Zeitraum mehrmals läuft, entlädt sich die Hochvoltbatterie. Die Standklimatisierung startet nicht, wenn der Ladezustand der Hochvoltbatterie nicht ausreichend ist.
Geräusche bei eingeschalteter Standklimatisierung
Betriebsgeräusche bei eingeschalteter Standklimatisierung sind normal und kein Zeichen für eine Störung.
Bedienfelder reagieren anders als erwartet
Feuchtigkeit, Schmutz und Fett können die Funktion der Bedienfelder einschränken.
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