Volkswagen ID.3: Steuergerät für Frischluftgebläse J126 aus- und einbauen. Temperaturfühler für Verdampfer G308 aus- und einbauen. Kondenswasserablauf aus- und einbauen
Steuergerät für Frischluftgebläse J126 aus- und einbauen Ausbauen –
Luftansaugkasten des Heiz- und Klimageräts ausbauen → Rep.-Gr.87;
Luftansaugkasten des Heiz- und Klimageräts aus- und einbauen. – Schrauben -2- herausdrehen. – Deckel -1- in -Pfeilrichtung- abnehmen. – Elektrische Steckverbindung -3- trennen. – Schrauben -2- herausdrehen. Verbrennungsgefahr durch heiße Kühlfläche am Steuergerät für Frischluftgebläse. Verbrennungen der Hände möglich. – Schutzhandschuhe tragen. Beschädigungsgefahr des Frischluftgebläses durch falsche Handhabung. Unwucht und Beanstandungen im Betrieb möglich. – Krafteinwirkungen auf das Lüfterrad vermeiden. – Auswuchtgewichte am Lüfterrad nicht verschieben. – Frischluftgebläse nicht auf dem Lüfterrad ablegen. – Steuergerät für Frischluftgebläse -J126- -1- herausnehmen. Steuergerät für Frischluftgebläse J126 aus- und einbauen
VORSICHT
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Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
Anzugsdrehmomente
♦ → Rep.-Gr.87; Montageübersicht - Luftansaugkasten des Heiz- und Klimageräts
Temperaturfühler für Verdampfer G308 aus- und einbauen
Temperaturfühler für Verdampfer G308 aus- und einbauen
Ausbauen
– Abdeckung Tunnelstütze ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr.70; Schalttafel; Abdeckung Tunnelstütze aus- und einbauen.
– Elektrische Steckverbindung -2- trennen.
– Temperaturfühler für Verdampfer -G308- -1- mit handelsüblichem Kunststoffkeil -3- ausbauen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Kondenswasserablauf aus- und einbauen
Kondenswasserablauf aus- und einbauen
Ausbauen
– Bodenbelag ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr.70; Verkleidungen Innenraum; Bodenbelag aus- und einbauen.
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HINWEIS– Reinigungstuch unter Anschlussstutzen des Kondenswasserablaufs -1- legen um austretendes Kondenswasser aufzufangen.
– Kondenswasserablauf -2- vorsichtig vom Anschlussstutzen des Heiz- und Klimageräts -1- abziehen.
– Kondenswasserablauf -2- aus Karosserieausschnitt -3- nehmen.
Einbauen
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
Bedingung
● Kondenswasserablauf -2- muss sich ohne Vorspannung auf den Anschlussstutzen am Heiz- und Klimagerät -1- aufstecken lassen. Rasthaken -Pfeil A- beachten.
● Dichtlippe -4- muss am Karosserieausschnitt -3- -Pfeil B- fest sitzen.
– Kondenswasserablauf -2- gerade aufstecken.
– Sicherstellen, dass der Bodenbelag den Kondenswasserablauf -2- nicht zusammen drückt.
Volkswagen ID.3 (E11, E12) 2020-2026 Reparaturanleitung
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