Sturz an der Hinterachse einstellen – Mutter -4- am Federlenker -3- innen lösen. – Sturz durch Verdrehen der Exzenterschraube -2- einstellen. Tipp Maximale Verstellbereich ist 90° nach links oder rechts von der Mittellage aus. – Neue Mutter -4- festziehen, dabei an Exzenterschraube -2- gegenhalten. – Sollwert Sturz prüfen → Rep.-Gr. 44 ; Sollwerte für Achsvermessung . Anzugsdrehmomente ♦ → Rep.-Gr. 42 ; Montageübersicht - Federlenker
Spur an der Hinterachse einstellen – Mutter -5- an der Spurstange -3- innen lösen. – Spur durch Verdrehen der Exzenterschraube -2- einstellen. Tipp Der maximale Verstellbereich ist 90° nach links oder rechts von der Mittellage aus. – Neue Mutter -5- festziehen, dabei an Exzenterschraube -2- gegenhalten. – Sollwert Spur prüfen → Rep.-Gr. 44 ; Sollwerte für Achsvermessung . Anzugsdrehmomente ♦ → Rep.-Gr. 42 ; Montageübersicht - Spurstange
Spur an der Vorderachse einstellen – Mutter -2- lösen dazu am Sechskant -Pfeil A- an der Spurstange -1- gegenhalten. – Spurstange -1- am Spurstangenkopf -3- lösen. Dazu geeignetes Werkzeug am Sechskant -Pfeil A- und -Pfeil B- ansetzen. –
Spur am linken und rechten Rad durch Verdrehen vom Sechskant -Pfeil A-
einstellen. Dabei am Sechskant -Pfeil B- gegenhalten. Beschädigungen an Faltenbälgen durch verdrehte Faltenbälge. –
Auf beschädigungsfreien und nicht verdrehten Faltenbalg am Lenkgetriebe
achten. Verdrehte Faltenbälge verschleißen in kurzer Zeit. – Kontermutter für Gewindestück nur bei auf dem Boden stehendem Fahrzeug festziehen. – Kontermutter -2- festziehen. Sturz an der Hinterachse einstellen
Spur an der Hinterachse einstellen
Spur an der Vorderachse einstellen
HINWEIS
– Sollwert Spur prüfen → Rep.-Gr. 44 ; Sollwerte für Achsvermessung .
Anzugsdrehmomente
♦ → Rep.-Gr. 48 ; Montageübersicht -Spurstangen
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