Volkswagen ID.3: Unterbodenschutz Karosserie vorn. Unterbodenschutz Karosserie Mitte. Unterbodenschutz Karosserie hinten

Unterbodenschutz Karosserie vorn

Unterbodenschutz Karosserie vorn

Bedingung

● Bei Reparatur ist der Unterbodenschutz in Optik und Schichtstärke dem Originalzustand entsprechend wiederherzustellen.

● Wasserablauflöcher müssen frei bleiben.

● Alle Gewindebolzen und Schweißmuttern mit M-Gewinde, sowie alle anderen Bolzen und Anlageflächen müssen nach dem Auftragen des Unterbodenschutzes funktionsfähig sein.

-a- - Unterbodenschutz Schichtstärke = 0,3 mm

-b- - Unterbodenschutz Schichtstärke = 0,5 mm

-c- - Unterbodenschutz Schichtstärke = 0,8 mm

Unterbodenschutz Karosserie Mitte

Unterbodenschutz Karosserie Mitte

Bedingung

● Bei Reparatur ist der Unterbodenschutz in Optik und Schichtstärke dem Originalzustand entsprechend wiederherzustellen.

● Wasserablauflöcher müssen frei bleiben.

● Alle Gewindebolzen und Schweißmuttern mit M-Gewinde, sowie alle anderen Bolzen und Anlageflächen müssen nach dem Auftragen des Unterbodenschutzes funktionsfähig sein.

Unterholm vorn

-a- - Unterbodenschutz Schichtstärke = 0,3 mm

-b- - Unterbodenschutz Schichtstärke = 0,5 mm, → Anmerkung

-1- - Unterholm innen

-2- - Verstärkung Einlegeteil Aluminium

-3- - Seitenteil außen

-4- - Verstärkung Stegblech Unterholm

-5- - Unterbodenschutz

Unterholm hinten

-a- - Unterbodenschutz Schichtstärke = 0,3 mm

-b- - Unterbodenschutz Schichtstärke = 0,5 mm

-1- - Eckverstärkung

-2- - Verstärkung Einlegeteil Aluminium

-3- - Seitenteil außen

-4- - Maß = 45 mm, → Anmerkung

-5- - Schottteil hinten

1) Flächenbeschichtung auch über Flatstreamapplikation herstellbar.

2) Flächenbeschichtung auch über Flatstreamapplikation herstellbar.

Unterbodenschutz Karosserie hinten

Unterbodenschutz Karosserie hinten

Bedingung

● Bei Reparatur ist der Unterbodenschutz in Optik und Schichtstärke dem Originalzustand entsprechend wiederherzustellen.

● Wasserablauflöcher müssen frei bleiben.

● Alle Gewindebolzen und Schweißmuttern mit M-Gewinde, sowie alle anderen Bolzen und Anlageflächen müssen nach dem Auftragen des Unterbodenschutzes funktionsfähig sein.

Radhaus

Die Übersicht ist beispielhaft für die linke Fahrzeugseite dargestellt.

-a- - Unterbodenschutz Schichtstärke = 0,3 mm

Unterboden hinten

-a- - Unterbodenschutz Schichtstärke = 0,3 mm

-b- - Unterbodenschutz Schichtstärke = 0,5 mm