Wenn Sie komfortblinken, kann das Fahrzeug innerhalb der Systemgrenzen auf mehrspurigen Autobahnen assistiert die Fahrspur wechseln, sofern in der Umgebung des Fahrzeugs ausreichend Platz erkannt wurde.
Der assistierte Spurwechsel nutzt die gleiche Sensorik wie der Spurwechselassistent( Side Assist) und die Parksysteme. Lesen Sie daher die Informationen zu Side Assist und die Hinweise zu den Parksystemen aufmerksam durch. Beachten Sie die dort aufgeführten Systemgrenzen und Hinweise.
Voraussetzungen
Der assistierte Spurwechsel ist nur während einer Vorwärtsfahrt auf mehrspurigen Autobahnen, die in den Navigationsdaten des Infotainment-Systems enthalten sind, sowie ab etwa 90 km/h (etwa 55 mph) verfügbar.
Außerdem muss Travel Assist eingeschaltet und Komfortblinken in den Fahrzeugeinstellungen aktiviert sein (→ Menü Fahrzeugeinstellungen) .
Displayanzeigen
Abb. 1 Im Display des Kombi-Instruments: Anzeigen des assistierten
Spurwechsels (Prinzipdarstellung).
Assistierten Spurwechsel ein- und ausschalten
Sie können den assistierten Spurwechsel im Infotainment-System ein- und ausschalten.
Wenn eine Systemstörung vorliegt, kann sich der assistierte Spurwechsel selbstständig ausschalten oder während des Spurwechsels abbrechen.
Wenn Side Assist nicht verfügbar ist, ist auch der assistierte Spurwechsel nicht verfügbar.
Assistierten Spurwechsel aktivieren
Der assistierte Spurwechsel wird aktiviert. Die Pfeile auf der eigenen Fahrspur im Display des Kombi- Instruments werden grau dargestellt → Abb. 1 (2) .
Fahrspur wechseln
Wenn das System keine Objekte im Erfassungsbereich der Sensorik erkannt hat und ein assistierter Spurwechsel auf eine benachbarte Fahrspur möglich ist, wird die entsprechende Fahrspur im Display des Kombi-Instruments neben der eigenen Fahrspur dargestellt. Außerdem wird der Pfeil auf der entsprechenden Fahrspurseite weiß dargestellt → Abb. 1 (2) .
Das Fahrzeug wechselt die Fahrspur. Zusätzlich wird eine Meldung im Display des Kombi-Instruments angezeigt und der Fahrspurwechsel angedeutet → Abb. 1 (1) .
Während des Spurwechsels blinkt das Fahrzeug automatisch auf der entsprechenden Fahrzeugseite. Wenn der Spurwechsel abgeschlossen ist, wird der Blinker automatisch ausgeschaltet.
WARNUNG
Der assistierte Spurwechsel kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen und arbeitet ausschließlich innerhalb der Systemgrenzen. Der assistierte Spurwechsel kann nicht alle Fahrsituationen und nicht alle Objekte in der Umgebung erkennen und möglicherweise nicht, verspätet oder unerwünscht reagieren. Wenn Sie unachtsam sind, besteht die Gefahr von Unfällen und schweren Verletzungen bis hin zum Tod.
Assistierten Spurwechsel deaktivieren
Oder: Bremspedal treten.
Der assistierte Spurwechsel und Travel Assist werden deaktiviert.
Problemlösungen
Travel
Assist ist nicht verfügbar oder funktioniert nicht erwartungsgemäß
Die Kontrollleuchte leuchtet gelb. Außerdem wird eine Meldung im Display des Kombi-Instruments angezeigt.
Lenkung
übernehmen
Die Warnleuchte leuchtet weiß und es wird eine Meldung im Display des Kombi-Instruments angezeigt.
Sie haben das Lenkrad für einige Sekunden losgelassen.
Lenkung
sofort übernehmen
Die Warnleuchte leuchtet rot und es wird eine Meldung im Display des Kombi-Instruments angezeigt. Je nach Fahrsituation wird eine akustische Warnung ausgegeben oder das Lenkrad vibriert.
Sie haben das Lenkrad für längere Zeit losgelassen oder die Systemgrenzen sind erreicht.
Travel Assist schaltet sich selbstständig aus
Die Regelung wird unerwartet abgebrochen
Fahrzeuge ohne assistierten Spurwechsel:
Assistierter Spurwechsel nicht verfügbar
Die Kontrollleuchte leuchtet gelb. Außerdem wird eine Meldung im Display des Kombi-Instruments angezeigt.
Der assistierte Spurwechsel wird abgebrochen oder ist nicht verfügbar
Es wird eine Meldung im Display des Kombi-Instruments angezeigt.
Einleitung zum Thema
Emergency Assist kann eine Inaktivität des Fahrers erkennen und das Fahrzeug selbsttätig in der Fahrspur halten sowie ggf. bis zum Stillstand abbremsen. Dadurch kann das System aktiv dazu beitragen, einen Unfall zu verhindern oder die Folgen eines Unfalls abzuschwächen.
Systemgrenzen von Emergency Assist
Emergency Assist erkennt Fahrsituationen mithilfe der gleichen Sensorik wie die automatische Distanzregelung A( CC ) und der Spurhalteassistent (Lane Assist).
WARNUNG
Emergency Assist kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen und arbeitet ausschließlich innerhalb der Systemgrenzen. Emergency Assist kann nicht alle Fahrsituationen erkennen und möglicherweise nicht, verspätet oder unerwünscht reagieren. Außerdem kann Emergency Assist Unfälle nicht immer eigenständig verhindern. Wenn Sie unachtsam sind, besteht die Gefahr von Unfällen und schweren Verletzungen bis hin zum Tod.
Fahren mit Emergency Assist
Ein- und ausschalten
Sie können Emergency Assist im Assistenten-Menü des Infotainment-Systems ein- und ausschalten.
Emergency Assist ist im eingeschalteten Zustand nur unter folgenden Voraussetzungen aktiv:
Wenn eine Systemstörung vorliegt, kann sich Emergency Assist selbstständig ausschalten.
Wenn Lane Assist nicht verfügbar ist, ist auch Emergency Assist nicht verfügbar.
Fahrerübernahmeaufforderung
Emergency Assist fordert einen inaktiven Fahrer durch akustische Warnungen und Bremsruck dazu auf, die Fahrzeugkontrolle zu übernehmen. Außerdem wird eine Meldung im Display des Kombi-Instruments angezeigt und die Lautstärke des Infotainment-Systems abgesenkt.
Gleichzeitig wird ausstattungsabhängig das proaktive Insassenschutzsystem ausgelöst.
Systemeingriff
Wenn der Fahrer nicht reagiert, kann das System das Fahrzeug abbremsen und in der Fahrspur halten. Im Display des Kombi-Instruments leuchtet die folgende Kontrollleuchte:
System regelt.
Sie können die Regelung jederzeit abbrechen, indem Sie in Abhängigkeit der Verkehrssituation stark beschleunigen, bremsen oder lenken.
Wenn Emergency Assist aktiv regelt, werden andere Verkehrsteilnehmer wie folgt gewarnt:
Wenn der verbleibende Anhalteweg ausreicht, verzögert das Fahrzeug gegebenenfalls bis zum Stillstand.
Sobald das Fahrzeug steht, passiert Folgendes:
WARNUNG
Emergency Assist kann nicht alle Fahrsituationen erkennen und möglicherweise unerwünscht auslösen. Unfälle und schwere Verletzungen bis hin zum Tod können die Folge sein.
Problemlösungen
Emergency
Assist nicht verfügbar
Störung oder Defekt. Die Kontrollleuchte leuchtet gelb. Außerdem wird eine Meldung im Display des Kombi- Instruments angezeigt.
Bedienfelder reagieren anders als erwartet
Feuchtigkeit, Schmutz und Fett können die Funktion der Bedienfelder einschränken.
Einleitung zum Thema
Der Spurwechselassistent (Side Assist) unterstützt den Fahrer dabei, das Verkehrsgeschehen hinter dem Fahrzeug zu erkennen.
Radarsensoren hinter der Abdeckung des hinteren Stoßfängers überwachen den Bereich hinter dem Fahrzeug. Das System misst Abstand und Geschwindigkeitsunterschied zu anderen Fahrzeugen und informiert den Fahrer mithilfe optischer Signale in den Gehäusen der Außenspiegel.
Side Assist nur auf befestigten Straßen verwenden.
Geschwindigkeitsbereich
Wenn Side Assist eingeschaltet ist, ist er ab etwa 15 km/h (etwa 9 mph) aktiv. Bei einer Geschwindigkeit unterhalb von etwa 10 km/h (etwa 6 mph) wird Side Assist deaktiviert.
WARNUNG
Side Assist kann die Aufmerksamkeit des Fahrers nicht ersetzen und arbeitet ausschließlich innerhalb der Systemgrenzen. Side Assist kann nicht alle Fahrsituationen und nicht alle Objekte in der Umgebung erkennen und möglicherweise nicht, verspätet oder unerwünscht warnen. Wenn Sie unachtsam sind, besteht die Gefahr von Unfällen und schweren Verletzungen bis hin zum Tod.
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