Volkswagen ID.3: Blinker ein- und ausschalten

Abb. 1 An der Lenksäule links: Blinker- und Fernlichthebel.

1. Rechts blinken .
2. Links blinken .

Blinker ein- und ausschalten

1. Zündung einschalten.
2. Hebel aus der Mittelstellung in die gewünschte Position bringen → Abb. 1 .
3. Um den Blinker auszuschalten, Hebel in Grundstellung bringen.

Wenn bei eingeschaltetem Blinker das akustische Signal nicht ertönt, einen hierfür qualifizierten Fachbetrieb aufsuchen und Fahrzeug prüfen lassen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Komfortblinken

Hebel nur bis zum Druckpunkt nach oben oder unten bewegen und Hebel loslassen. Der Blinker blinkt dreimal.

Um das Komfortblinken vorzeitig zu beenden, den Hebel unmittelbar bis zum Druckpunkt in die entgegengesetzte Richtung bewegen und loslassen.

Das Komfortblinken kann in den Fahrzeugeinstellungen im Infotainment-System aktiviert und deaktiviert werden (→ Menü Fahrzeugeinstellungen) .

WARNUNG

Ein unsachgemäßes Verwenden der Blinker, das Nichtbenutzen der Blinker oder ein Versäumen, den Blinker wieder auszuschalten, kann Verkehrsteilnehmer täuschen. Das kann Unfälle und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.

• Zeigen Sie Spurwechsel, Überhol- und Abbiegemanöver immer durch rechtzeitiges Blinken an.
• Schalten Sie nach jedem vollzogenem Spurwechsel, Überhol- und Abbiegemanöver den Blinker aus.

Das Warnblinken funktioniert auch bei ausgeschalteter Zündung .

Einige Einstellungen können in den Benutzerkonten der Personalisierung gespeichert werden und ändern sich bei einem Wechsel des Benutzerkontos.

• Licht ein- und ausschalten
• Fernlicht ein- und ausschalten
• Fernlichtregulierung (Light Assist)
• Dynamische Fernlichtregulierung (Dynamic Light Assist)
• Schlechtwetterlicht ein- und ausschalten

Licht ein- und ausschalten

Abb. 1 Neben dem Lenkrad: Bedienfeld zum Einschalten der Außenbeleuchtung.

Licht einschalten

1. Zündung einschalten.
2. Taste so oft antippen, bis die entsprechenden Kontrollleuchten leuchten:

Abblendlicht eingeschaltet. Die Kontrollleuchte leuchtet grün.

Automatische Fahrlichtschaltung: Das Fahrlicht wird helligkeitsabhängig ein- oder ausgeschaltet→ , (→ Automatische Fahrlichtschaltung) .

Standlicht eingeschaltet, die Kontrollleuchte leuchtet grün. Ab einer Geschwindigkeit von etwa 10 km/h( etwa 6 mph) wird die automatische Fahrlichtschaltung aktiviert.

Anzeige nur im Kombi-Instrument: Licht ausgeschaltet. Ab einer Geschwindigkeit von etwa 10 km/h( etwa 6 mph) oder einer Fahrstrecke von etwa 100 m (etwa 0.062 mi) wird die automatische Fahrlichtschaltung aktiviert.

Licht ausschalten

1. Zündung ausschalten.

Die Orientierungsbeleuchtung kann eingeschaltet sein (→ Orientierungsbeleuchtung) .

Standlicht oder beidseitiges Dauerparklicht eingeschaltet . Die Kontrollleuchte leuchtet grün.

Anzeige nur im Kombi-Instrument: Licht ausgeschaltet.

Tagfahrlicht

Das Tagfahrlicht kann die Sichtbarkeit des Fahrzeugs im Straßenverkehr am Tag erhöhen.

Das Tagfahrlicht schaltet sich bei jedem Einschalten der Zündung ein( bei erkannter Helligkeit).

Ab einer Geschwindigkeit von etwa 10 km/h (etwa 6 mph) kann das Tagfahrlicht nicht manuell ein- oder ausgeschaltet werden.

WARNUNG

Wenn die Fahrzeugbeleuchtung nicht den Witterungsverhältnissen entsprechend eingeschaltet ist, wird die Straße nicht genügend ausgeleuchtet. Das Fahrzeug kann von anderen Verkehrsteilnehmern nicht oder nur schwer gesehen werden. Das kann Unfälle und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.

• Schalten Sie bei Dunkelheit, Niederschlag und schlechter Sicht immer das Abblendlicht ein.
• Prüfen Sie regelmäßig die einwandfreie Funktion der Beleuchtungsanlage und Blinkleuchten.

WARNUNG

Das Standlicht oder Tagfahrlicht ist nicht hell genug, um die Straße genügend auszuleuchten und von anderen Verkehrsteilnehmern gesehen zu werden. Beim Tagfahrlicht werden die Rückleuchten nicht mit eingeschaltet. Das Fahrzeug kann ohne eingeschaltete Rückleuchten von anderen Verkehrsteilnehmern bei Dunkelheit, Niederschlag und schlechten Sichtverhältnissen nicht gesehen werden. Das kann Unfälle und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.

• Schalten Sie bei Dunkelheit, Niederschlag und schlechter Sicht immer das Abblendlicht ein.

WARNUNG

Die automatische Fahrlichtschaltung unterstützt nur, für die korrekt eingeschaltete Fahrzeugbeleuchtung ist der Fahrer verantwortlich. Die automatische Fahrlichtschaltung schaltet nur bei Veränderungen der Helligkeit das Abblendlicht ein und aus. Eine nicht genügend ausgeleuchtete Straße kann Unfälle und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.

• Schalten Sie bei besonderen Witterungsverhältnissen, z. B. bei Nebel, das Abblendlicht manuell ein.

Beim Einlegen des Rückwärtsgangs schaltet sich das Abbiegelicht auf beiden Fahrzeugseiten ein, um die Umgebung beim Rangieren besser auszuleuchten.

Fernlicht ein- und ausschalten

Abb. 1 An der Lenksäule links: Blinker- und Fernlichthebel.

1. Fernlicht einschalten.
2. Lichthupe betätigen oder Fernlicht ausschalten.

Bei eingeschaltetem Fernlicht oder Lichthupe leuchtet die blaue Kontrollleuchte im Kombi-Instrument → .

Fernlicht einschalten

1. Zündung einschalten.
2. Abblendlicht einschalten.
3. Hebel aus der Mittelstellung nach vorn drücken → Abb. 1 (A) .

Fernlicht ausschalten

1. Hebel aus der Mittelstellung nach hinten ziehen → Abb. 1 (B) .

Lichthupe ein- und ausschalten

1. Hebel aus der Mittelstellung nach hinten ziehen und halten → Abb. 1 (B) .

Zum Ausschalten Hebel loslassen.

Fernlichtregulierung

Ausstattungsabhängig kann eine automatische Fernlichtregulierung verfügbar sein (→ Fernlichtregulierung (statisch9) (→ Fernlichtregulierung (dynamisch)) .

WARNUNG

Ein unsachgemäßes Verwenden des Fernlichts kann andere Verkehrsteilnehmer ablenken und blenden. Das kann Unfälle und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.

• Verwenden Sie das Fernlicht nur dann, wenn andere Verkehrsteilnehmer nicht abgelenkt oder geblendet werden können.

Fernlichtregulierung (Light Assist)

Abb. 1 An der Lenksäule links: Blinker- und Fernlichthebel.

Die Fernlichtregulierung (Light Assist) blendet automatisch ab, wenn entgegenkommende oder vorausfahrende Fahrzeuge erkannt werden. Außerdem erkennt Light Assist in der Regel beleuchtete Gebiete und deaktiviert das Fernlicht während der Durchfahrt, z. B. in Ortschaften.

Das Fernlicht wird innerhalb der Systemgrenzen in Abhängigkeit von den Umgebungs- und Verkehrsbedingungen sowie der Fahrgeschwindigkeit automatisch ein- oder ausgeschaltet → .

Light Assist einschalten

1. Zündung einschalten.
2. Automatische Fahrlichtschaltung einschalten.
3. Hebel aus der Grundstellung nach vorn tippen → Abb. 1 (A) .

Bei eingeschaltetem Light Assist leuchtet die Kontrollleuchte im Display des Kombi-Instruments. Wenn der Light Assist aktiv ist, leuchtet die blaue Kontrollleuchte für Fernlicht im Kombi-Instrument.

Light Assist ausschalten

1. Automatische Fahrlichtschaltung ausschalten.

Oder: Light Assist eingeschaltet und aktiv, den Hebel nach hinten ziehen → Abb. 1 (B) .

Oder: Light Assist eingeschaltet und nicht aktiv, den Hebel nach vorn tippen→ Abb. 1 (A) . Das manuelle Fernlicht ist jetzt eingeschaltet. Um ggf. das manuelle Fernlicht auszuschalten, den Hebel nach hinten ziehen (B) .

Oder: Zündung ausschalten.

Systemgrenzen

Unter folgenden Bedingungen muss das Fernlicht manuell ausgeschaltet werden, da es durch den Light Assist nicht rechtzeitig oder gar nicht abgeschaltet wird:

• In schlecht beleuchteten Ortschaften, die vom System nicht als Ortschaft erkannt werden können.
• In schlecht beleuchteten Straßen mit stark reflektierenden Schildern.
• Bei Verkehrsteilnehmern mit unzureichender Beleuchtung, z. B. Fußgänger, Radfahrer.
• In engen Kurven, bei halb verdecktem Gegenverkehr, an steilen Kuppen oder in Senken.
• Bei entgegenkommenden Fahrzeugen auf Straßen mit Mittelleitplanke, wenn der Fahrer deutlich über die Mittelleitplanke hinwegsehen kann, z. B. ein LKW-Fahrer.
• Bei Nebel, Schnee und starkem Niederschlag.
• Bei aufgewirbeltem Staub und Sand.
• Bei Beschädigung der Frontscheibe im Sichtbereich der Kamera.
• Wenn der Sichtbereich der Kamera beschlagen, verschmutzt oder durch Aufkleber, Schnee und Eis verdeckt ist.
• Bei automatischer Abschaltung der Kamera aufgrund hoher Umgebungstemperatur oder langer direkter Sonneneinstrahlung. Wenn die Kamera wieder verfügbar ist, ist auch der Light Assist wieder verfügbar.
• Bei defekter Kamera und unterbrochener Stromversorgung.

WARNUNG

Light Assist kann möglicherweise nicht alle Fahrsituationen richtig erkennen und in bestimmten Situationen nur eingeschränkt arbeiten. Der Light Assist unterstützt nur, für die korrekt eingeschaltete Fahrzeugbeleuchtung ist der Fahrer verantwortlich. Ein unsachgemäßes Einschalten des Fernlichts kann andere Verkehrsteilnehmer ablenken und blenden. Das kann Unfälle und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.

• Kontrollieren Sie immer selbst das Fahrlicht und passen Sie es den Licht-, Sicht- und Verkehrsbedingungen an.
• Schalten Sie das Fernlicht manuell aus, wenn dadurch andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden können.

WARNUNG

Wenn der Sichtbereich der Kamera verschmutzt, abgedeckt oder beschädigt ist, kann die Funktion des Light Assist beeinträchtigt sein. Das gilt auch bei Veränderungen an der Beleuchtungsanlage des Fahrzeugs, z. B. durch angebrachte Zusatzscheinwerfer. Das kann Unfälle und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.

• Reinigen Sie den Sichtbereich der Kamera regelmäßig und halten Sie ihn sauber, schnee- und eisfrei.
• Decken Sie den Sichtbereich der Kamera nicht ab.
• Prüfen Sie die Frontscheibe im Sichtbereich der Kamera regelmäßig auf Beschädigungen.

Dynamische Fernlichtregulierung (Dynamic Light Assist)

Abb. 1 An der Lenksäule links: Blinker- und Fernlichthebel.

Die dynamische Fernlichtregulierung (Dynamic Light Assist) leuchtet die Fahrbahn und deren Randbereiche maximal aus. Gleichzeitig wird das Blenden des vorausfahrenden oder entgegenkommenden Verkehrs verhindert. Das System erkennt mit einer Kamera andere selbstleuchtende Verkehrsteilnehmer sowie deren Abstand zum eigenen Fahrzeug und schaltet gezielt Bereiche innerhalb der Lichtverteilung aus. Wenn eine Blendung der anderen Verkehrsteilnehmer nicht mehr verhindert werden kann, wird das Fernlicht vollständig ausgeschaltet. Außerdem erkennt Dynamic Light Assist in der Regel beleuchtete Gebiete und deaktiviert das Fernlicht während der Durchfahrt, z. B. in Ortschaften.

Das Fernlicht wird innerhalb der Systemgrenzen in Abhängigkeit von den Umgebungs- und Verkehrsbedingungen sowie der Fahrgeschwindigkeit automatisch ein- oder ausgeschaltet → .

Dynamic Light Assist kann in den Fahrzeugeinstellungen im Infotainment-System aktiviert und deaktiviert werden (→ Menü Fahrzeugeinstellungen) .

Dynamic Light Assist einschalten

1. Zündung einschalten.
2. Automatische Fahrlichtschaltung einschalten.
3. Hebel aus der Grundstellung nach vorn tippen → Abb. 1 (A) .

Bei eingeschaltetem Dynamic Light Assist leuchtet die Kontrollleuchte im Display des Kombi-Instruments. Wenn der Dynamic Light Assist aktiv ist, leuchtet die blaue Kontrollleuchte für Fernlicht im Kombi-Instrument.

Dynamic Light Assist ausschalten

1. Automatische Fahrlichtschaltung ausschalten.

   Oder: Dynamic Light Assist eingeschaltet und aktiv, Hebel nach hinten ziehen → Abb. 1 (B) .

   Oder: Dynamic Light Assist eingeschaltet und nicht aktiv, Hebel nach vorn tippen→ Abb. 1 (A) . Das manuelle Fernlicht ist jetzt eingeschaltet. Um ggf. das manuelle Fernlicht auszuschalten, den Hebel nach hinten ziehen.

   Oder: Zündung ausschalten.

Systemgrenzen

Unter folgenden Bedingungen muss das Fernlicht manuell ausgeschaltet werden, da es durch den Dynamic Light Assist nicht rechtzeitig oder gar nicht abgeschaltet wird:

• In schlecht beleuchteten Ortschaften, die vom System nicht als Ortschaft erkannt werden können.
• In schlecht beleuchteten Straßen mit stark reflektierenden Schildern.
• Bei Verkehrsteilnehmern mit unzureichender Beleuchtung, z. B. Fußgänger, Radfahrer.
• In engen Kurven, bei halb verdecktem Gegenverkehr, an steilen Kuppen oder in Senken.
• Bei entgegenkommenden Fahrzeugen auf Straßen mit Mittelleitplanke, wenn der Fahrer deutlich über die Mittelleitplanke hinwegsehen kann, z. B. ein LKW-Fahrer.
• Bei Nebel, Schnee und starkem Niederschlag.
• Bei aufgewirbeltem Staub und Sand.
• Bei Beschädigung der Frontscheibe im Sichtbereich der Kamera.
• Wenn der Sichtbereich der Kamera beschlagen, verschmutzt oder durch Aufkleber, Schnee und Eis verdeckt ist.
• Bei automatischer Abschaltung der Kamera aufgrund hoher Umgebungstemperatur oder langer direkter Sonneneinstrahlung. Wenn die Kamera wieder verfügbar ist, ist auch der Dynamic Light Assist wieder verfügbar.
• Bei defekter Kamera und unterbrochener Stromversorgung.

WARNUNG

Dynamic Light Assist kann möglicherweise nicht alle Fahrsituationen richtig erkennen und in bestimmten Situationen nur eingeschränkt arbeiten. Der Dynamic Light Assist unterstützt nur, für die korrekt eingeschaltete Fahrzeugbeleuchtung ist der Fahrer verantwortlich. Ein unsachgemäßes Einschalten des Fernlichts kann andere Verkehrsteilnehmer ablenken und blenden. Das kann Unfälle und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.

• Kontrollieren Sie immer selbst das Fahrlicht und passen Sie es den Licht-, Sicht- und Verkehrsbedingungen an.
• Schalten Sie das Fernlicht manuell aus, wenn dadurch andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden können.

WARNUNG

Wenn der Sichtbereich der Kamera verschmutzt, abgedeckt oder beschädigt ist, kann die Funktion des Dynamic Light Assist beeinträchtigt sein. Das gilt auch bei Veränderungen an der Beleuchtungsanlage des Fahrzeugs, z. B. durch angebrachte Zusatzscheinwerfer. Das kann Unfälle und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen.

• Reinigen Sie den Sichtbereich der Kamera regelmäßig und halten Sie ihn sauber, schnee- und eisfrei.
• Decken Sie den Sichtbereich der Kamera nicht ab.
• Prüfen Sie die Frontscheibe im Sichtbereich der Kamera regelmäßig auf Beschädigungen.

Dynamisches Kurvenfahrlicht

Das dynamische Kurvenfahrlicht ermöglicht eine optimale Ausleuchtung der Fahrbahn.

Das dynamische Kurvenfahrlicht funktioniert nur, wenn die automatische Fahrlichtschaltung eingeschaltet ist und bei Geschwindigkeiten oberhalb von etwa 10 km/h (etwa 6 mph).

Einige Einstellungen können in den Benutzerkonten der Personalisierung gespeichert werden und ändern sich bei einem Wechsel des Benutzerkontos.

Schlechtwetterlicht ein- und ausschalten

Das Schlechtwetterlicht hilft dem Fahrer, bei schlechten Sichtverhältnissen die Ausleuchtung der Fahrbahn zu verbessern.

Das Schlechtwetterlicht kann nur bei eingeschalteter Zündung eingeschaltet werden.

Schlechtwetterlicht einschalten

1. Zündung einschalten.
2. Taste antippen (→ Abblendlicht) .

Die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet grün. Zusätzlich leuchtet die Kontrollleuchte im Kombi-Instrument für einige Sekunden auf.

Schlechtwetterlicht ausschalten

1. Taste erneut antippen.

Wenn bei ausgeschaltetem Licht , eingeschaltetem Standlicht oder eingeschalteter automatischer Fahrlichtschaltung das Schlechtwetterlicht eingeschaltet wird, wird auch das Abblendlicht, unabhängig von der Umgebungshelligkeit, eingeschaltet.

Problemlösungen

Kontrollleuchte Blinklicht

Die Kontrollleuchte blinkt grün.

Wenn am Fahrzeug eine Blinkleuchte ausgefallen ist, blinkt die Kontrollleuchte doppelt so schnell.

1. Beleuchtung prüfen und ggf. entsprechende Glühlampe auswechseln (→ Außenbeleuchtung) .
2. Wenn die Störung weiterhin besteht, einen hierfür qualifizierten Fachbetrieb aufsuchen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Fahrbeleuchtung ausgefallen

Die Kontrollleuchte leuchtet gelb.

Fahrbeleuchtung ganz oder teilweise ausgefallen.

1. Beleuchtung prüfen und ggf. entsprechende Glühlampe auswechseln (→ Außenbeleuchtung) .
2. Wenn die Störung weiterhin besteht, einen hierfür qualifizierten Fachbetrieb aufsuchen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Regen-Lichtsensor gestört

Die Kontrollleuchte leuchtet gelb.

Bei eingeschalteter automatischer Fahrlichtschaltung () wird die Fahrzeugbeleuchtung nicht automatisch einoder ausgeschaltet.

1. Zündung aus- und einschalten.
2. Wenn die Störung weiterhin besteht, einen hierfür qualifizierten Fachbetrieb aufsuchen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Dynamisches Kurvenfahrlicht

Das Schwenkverhalten der Lampen kann bei Fahrzeugen mit Fahrprofilauswahl durch das gewählte Fahrprofil beeinflusst werden.

Bei einer Störung des Kurvenfahrlichts erfolgt eine Anzeige im Display des Kombi-Instruments. Einen hierfür qualifizierten Fachbetrieb aufsuchen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Bedienfelder reagieren anders als erwartet

Feuchtigkeit, Schmutz und Fett können die Funktion der Bedienfelder einschränken.

1. Bedienfelder immer sauber und trocken halten.

Nebelschlussleuchte ein- und ausschalten

Die Nebelschlussleuchte kann nur bei eingeschalteter Zündung eingeschaltet werden (→ Abblendlicht) :

Nebelschlussleuchte einschalten

1. Taste antippen

Die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet. Zusätzlich leuchtet die Kontrollleuchte im Kombi-Instrument gelb.

Nebelschlussleuchte ausschalten

1. Taste erneut  antippen.

Wenn bei ausgeschaltetem Licht , eingeschaltetem Standlicht oder eingeschalteter automatischer Fahrlichtschaltung die Nebelschlussleuchte eingeschaltet wird, wird auch das Abblendlicht, unabhängig von der Umgebungshelligkeit, eingeschaltet.