Volkswagen ID.3 Owners & Service Manuals
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Volkswagen ID.3: Einbauorteübersicht - ABS/ESP. Montageübersicht - Steuergerät und Hydraulikeinheit, Linkslenker. Montageübersicht - Steuergerät und Hydraulikeinheit, Rechtslenker

Volkswagen ID.3 (E11, E12) 2020-2025 Reparaturanleitung / Fahrwerk :: Bremsanlage. ABS, ADR, ASR, EDS, ESP / Einbauorteübersicht - ABS/ESP. Montageübersicht - Steuergerät und Hydraulikeinheit, Linkslenker. Montageübersicht - Steuergerät und Hydraulikeinheit, Rechtslenker

Einbauorteübersicht - ABS/ESP

Einbauorteübersicht - ABS/ESP

Die Übersicht ist beispielhaft für einen Linkslenker dargestellt

1 - Steuergerät für ABS - J104 - / Hydraulikeinheit für ABS - N55 -

❏ Einbauort für Rechtslenker: im Vorderwagen auf der Beifahrerseite

❏ → Rep.-Gr. 45 ; Montageübersicht - Steuergerät und Hydraulikeinheit

❏ → Rep.-Gr. 45 ; Steuergerät für ABSJ104/Hydraulikeinheit für ABSN55 aus- und einbauen

2 - Diagnoseanschluss

3 - Steuergerät mit Anzeigeeinheit für Fahrerinformationssystem - J1254 -

❏ mit Kontrollleuchte für Bremsbelag - K32 -

❏ mit Kontrollleuchte für ABS - K47 -

❏ mit Kontrollleuchte für ESP und ASR - K155 -

❏ mit Kontrollleuchte für Bremsanlage - K118 -

❏ → Elektrische Anlage; Rep.-Gr. 90 ; Schalttafeleinsatz; Steuergerät mit Anzeigeeinheit für FahrerinformationssystemJ1254 aus- und einbauen

4 - Anzeigeeinheit für Steuergerät der Anzeige- und Bedienungseinheit, Informationen vorn - J685 -

❏ → Kommunikation; Rep.-Gr. 91 ; Bauteile/Steuergeräte; Steuergerät für Anzeige- und Bedienungseinheit, Information vorn J685 aus- und einbauen

5 - Drehzahlfühler hinten rechts - G44 - / Drehzahlfühler hinten links - G46 -

❏ → Rep.-Gr. 45 ; Montageübersicht - Drehzahlfühler an der Hinterachse

❏ → Rep.-Gr. 45 ; Drehzahlfühler an der Hinterachse G44/G46 aus- und einbauen

6 - Drehzahlfühler vorn rechts - G45 - / Drehzahlfühler vorn links - G47 -

❏ → Rep.-Gr. 45 ; Montageübersicht - Drehzahlfühler an der Vorderachse

❏ → Rep.-Gr. 45 ; Drehzahlfühler an der Vorderachse G45/G47 aus- und einbauen

7 - Steuergerät für Lenkhilfe - J500 -

❏ mit Lenkwinkelgeber - G85 - im Lenkgetriebe

❏ kann nicht einzeln ersetzt werden

❏ → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr. 48 ; Lenkgetriebe; Lenkgetriebe aus- und einbauen, Allradantrieb

❏ → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr. 48 ; Lenkgetriebe; Lenkgetriebe aus- und einbauen, Heckantrieb

8 - Bremskraftverstärker

❏ → Rep.-Gr. 47 ; Montageübersicht - Bremskraftverstärker/Hauptbremszylinder

❏ → Rep.-Gr. 47 ; Bremskraftverstärker aus- und einbauen

Montageübersicht - Steuergerät und Hydraulikeinheit, Linkslenker

Montageübersicht - Steuergerät und Hydraulikeinheit, Linkslenker

1 - Steuergerät für ABS - J104 -

❏ → Rep.-Gr. 45 ; Steuergerät für ABSJ104/Hydraulikeinheit für ABSN55 aus- und einbauen

2 - Bremsleitung zum Radbremszylinder hinten rechts

❏ Ø 5,25 mm und Rohrschraube mit kurzem Gewinde M 12 x 1

❏ mit handelsüblichem Standardwerkzeug:14 Nm

❏ mit Spezialwerkzeugen VAS 6854, VAG 1410/7 und VAG 1410/6:12 Nm

3 - Bremsleitung zum Bremssattel vorn links

❏ Ø 5,25 mm und Rohrschraube mit Gewinde M 10 x 1

❏ mit handelsüblichem Standardwerkzeug:14 Nm

❏ mit Spezialwerkzeugen VAS 6854, VAG 1410/7 und VAG 1410/6:12 Nm

4 - Bremsleitung zum Bremssattel vorn rechts

❏ Ø 5,25 mm und Rohrschraube mit kurzem Gewinde M 12 x 1

❏ mit handelsüblichem Standardwerkzeug:14 Nm

❏ mit Spezialwerkzeugen VAS 6854, VAG 1410/7 und VAG 1410/6:12 Nm

5 - Bremsleitung zum Radbremszylinder hinten links

❏ Ø 5,25 mm und Rohrschraube mit Gewinde M 10 x 1

❏ mit handelsüblichem Standardwerkzeug:14 Nm

❏ mit Spezialwerkzeugen VAS 6854, VAG 1410/7 und VAG 1410/6:12 Nm

6 - Hydraulikeinheit für ABS - N55 -

❏ → Rep.-Gr. 45 ; Steuergerät für ABSJ104/Hydraulikeinheit für ABSN55 aus- und einbauen

7 - Torx-Schraube

❏ 4 Stück

❏ nach Demontage ersetzen

❏ → Abb.

8 - Bremsleitung zum Schwimmkolbenkreis des Hauptbremszylinders

❏ Ø 6 mm und Rohrschraube mit Gewinde M 12 x 1

❏ mit handelsüblichem Standardwerkzeug:14 Nm

❏ mit Spezialwerkzeugen VAS 6854, VAG 1410/7 und VAG 1410/6:12 Nm

9 - Bremsleitung zum Druckstangenkolbenkreis des Hauptbremszylinders

❏ Ø 6 mm und Rohrschraube mit Gewinde M 12 x 1

❏ mit handelsüblichem Standardwerkzeug:14 Nm

❏ mit Spezialwerkzeugen VAS 6854, VAG 1410/7 und VAG 1410/6:12 Nm

10 - Gummilager

11 - Halter

12 - Bremskraftverstärker - NX6 -

❏ → Rep.-Gr. 47 ; Montageübersicht - Bremskraftverstärker/Hauptbremszylinder

❏ → Rep.-Gr. 47 ; Bremskraftverstärker aus- und einbauen

13 - Schraube

❏ 3 Stück

❏ 20 Nm

14 - Halter

15 - Schraube

❏ 2 Stück

❏ 8 Nm

Steuergerät für ABS - J104 - einbauen - Anzugsdrehmoment und -reihenfolge

StufeSchraubeAnzugsdrehmoment/ -Weiterdrehwinkel
1. -1- bis -4- 1,25 Nm
2. -1- bis -4- 3,5 Nm

Montageübersicht - Steuergerät und Hydraulikeinheit, Rechtslenker

Montageübersicht - Steuergerät und Hydraulikeinheit, Rechtslenker

1 - Bremsleitung zum Radbremszylinder hinten rechts

❏ Ø 5,25 mm und Rohrschraube mit kurzem Gewinde M 12 x 1

❏ mit handelsüblichem Standardwerkzeug:14 Nm

❏ mit Spezialwerkzeugen VAS 6854, VAG 1410/7 und VAG 1410/6:12 Nm

2 - Bremsleitung zum Bremssattel vorn links

❏ Ø 5,25 mm und Rohrschraube mit Gewinde M 10 x 1

❏ mit handelsüblichem Standardwerkzeug:14 Nm

❏ mit Spezialwerkzeugen VAS 6854, VAG 1410/7 und VAG 1410/6:12 Nm

3 - Bremsleitung zum Bremssattel vorn rechts

❏ Ø 5,25 mm und Rohrschraube mit kurzem Gewinde M 12 x 1

❏ mit handelsüblichem Standardwerkzeug:14 Nm

❏ mit Spezialwerkzeugen VAS 6854, VAG 1410/7 und VAG 1410/6:12 Nm

4 - Bremsleitung zum Radbremszylinder hinten links

❏ Ø 5,25 mm und Rohrschraube mit Gewinde M 10 x 1

❏ mit handelsüblichem Standardwerkzeug:14 Nm

❏ mit Spezialwerkzeugen VAS 6854, VAG 1410/7 und VAG 1410/6:12 Nm

5 - Bremsleitung zum Schwimmkolbenkreis des Hauptbremszylinders

❏ Ø 6 mm und Rohrschraube mit Gewinde M 12 x 1

❏ mit handelsüblichem Standardwerkzeug:14 Nm

❏ mit Spezialwerkzeugen VAS 6854, VAG 1410/7 und VAG 1410/6:12 Nm

6 - Bremsleitung zum Druckstangenkolbenkreis des Hauptbremszylinders

❏ Ø 6 mm und Rohrschraube mit Gewinde M 12 x 1

❏ mit handelsüblichem Standardwerkzeug:14 Nm

❏ mit Spezialwerkzeugen VAS 6854, VAG 1410/7 und VAG 1410/6:12 Nm

7 - Torx-Schraube

❏ gewindefurchend

❏ 4 Stück

❏ nach Demontage ersetzen

❏ → Abb.

8 - Hydraulikeinheit für ABS - N55 -

❏ → Rep.-Gr. 45 ; Steuergerät für ABSJ104/Hydraulikeinheit für ABSN55 aus- und einbauen

9 - Halter

10 - Schraube

❏ 2 Stück

❏ 20 Nm

11 - Schraube

❏ 20 Nm

12 - Gummilager

❏ 3 Stück

13 - Lagerbock

14 - Schraube

❏ 2 Stück

❏ 8 Nm

15 - Steuergerät für ABS - J104 -

❏ → Rep.-Gr. 45 ; Steuergerät von der Hydraulikeinheit trennen und verbinden

16 - Bremsleitung vom Schwimmkolbenkreis zur Hydraulikeinheit

❏ Ø 6 mm und Rohrschraube mit Gewinde M 12 x 1

❏ mit handelsüblichem Standardwerkzeug:14 Nm

❏ mit Spezialwerkzeugen VAS 6854, VAG 1410/7 und VAG 1410/6:12 Nm

17 - Bremsleitung vom Druckstangenkolbenkreis zur Hydraulikeinheit

❏ Ø 6 mm und Rohrschraube mit Gewinde M 12 x 1

❏ mit handelsüblichem Standardwerkzeug:14 Nm

❏ mit Spezialwerkzeugen VAS 6854, VAG 1410/7 und VAG 1410/6:12 Nm

18 - Bremskraftverstärker - NX6 -

❏ → Rep.-Gr. 47 ; Montageübersicht - Bremskraftverstärker/Hauptbremszylinder

❏ → Rep.-Gr. 47 ; Bremskraftverstärker aus- und einbauen

Steuergerät für ABS - J104 - einbauen - Anzugsdrehmoment und -reihenfolge

StufeSchraubeAnzugsdrehmoment/ -Weiterdrehwinkel
1. -1- bis -4- 1,25 Nm
2. -1- bis -4- 3,5 Nm

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