Volkswagen ID.3 Owners & Service Manuals
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Volkswagen ID.3: Problemlösungen Reifenkontrollanzeige

Volkswagen ID.3 (E11, E12) 2020-2024 Betriebsanleitung / Problemlösungen Reifenkontrollanzeige

Reifendruck niedrig

Die Kontrollleuchte leuchtet gelb.

Der Reifendruck eines oder mehrerer Reifen hat sich verringert oder der Reifen ist strukturell beschädigt.

  1. Fahrzeug sofort verkehrssicher anhalten.
  2. Reifen auf sichtbare Beschädigungen prüfen.
  3. Wenn der Reifen nicht sichtbar beschädigt ist, mit geringer Geschwindigkeit zur nächstgelegenen Tankstelle fahren und Reifendrücke kontrollieren und, falls erforderlich, anpassen.
  4. Wenn der Reifen beschädigt ist, beschädigtes Rad wechseln . Wenn nötig, fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen.

    Oder: Beschädigtes Rad mit Pannenset abdichten und aufpumpen .

  5. Reifenkontrollanzeige neu anlernen (→ Reifenkontrollanzeige) .
  6. Wenn die Störung weiterhin besteht, einen hierfür qualifizierten Fachbetrieb aufsuchen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Störung der Reifenkontrollanzeige

Die Kontrollleuchte blinkt etwa 1 Minute und leuchtet anschließend dauerhaft gelb.

Das System ist gestört.

  1. Nicht weiterfahren!
  2. Zündung aus- und wieder einschalten.
  3. Reifenkontrollanzeige neu anlernen (→ Reifenkontrollanzeige) .
  4. Wenn die Störung weiterhin besteht, einen hierfür qualifizierten Fachbetrieb aufsuchen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Das Fahren auf unbefestigten Straßen für einen längeren Zeitraum oder eine sportliche Fahrweise kann die Reifenkontrollanzeige vorübergehend deaktivieren. Die Kontrollleuchte blinkt bei einer Funktionsstörung etwa 1 Minute und leuchtet anschließend dauerhaft. Die Kontrollleuchte verlischt jedoch, wenn sich die Straßenverhältnisse oder die Fahrweise ändern.

Einleitung zum Thema

Radwechsel nur selbst durchführen, wenn das Fahrzeug sicher abgestellt ist, die Sicherheitsvorkehrungen und die notwendigen Tätigkeiten bekannt sind und die notwendigen Werkzeuge zur Verfügung stehen. Einige Fahrzeuge werden werkseitig ohne Wagenheber und Radschlüssel ausgeliefert. In einem solchen Fall den Radwechsel von einem hierfür qualifizierten Fachbetrieb durchführen lassen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Der werkseitig ausgelieferte Wagenheber ist nur für einen Radwechsel ausgelegt, bei dem ein Reifen am Fahrzeug beschädigt ist und gewechselt werden muss. Wenn beide Reifen einer Fahrzeugseite oder beide Reifen einer Achse oder alle Reifen beschädigt sind, einen hierfür qualifizierten Fachbetrieb aufsuchen. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

Folgende Tätigkeiten müssen durchgeführt werden, um ein Rad zu wechseln.

  1. Fahrzeug für den Radwechsel vorbereiten (→ Radwechsel) .
  2. Radblende oder Abdeckkappen der Radschrauben entfernen (→ Radvollblende) (→ Abdeckkappen der Radschrauben) .
  3. Radschrauben lockern (→ Radschrauben) .
  4. Wagen anheben (→ Wagenheber) .
  5. Beschädigtes Rad abnehmen und Reserverad, Reservefaltrad oder Notrad anbringen (→ Räder und Reifen) .

WARNUNG

Ein Radwechsel am Straßenrand kann gefährlich sein.

Wenn das Fahrzeug und der Arbeitsbereich nicht entsprechend abgesichert werden, können schwere Unfälle und tödliche Verletzungen die Folge sein.

  • Führen Sie den Radwechsel nur dann selbst durch, wenn Sie mit den notwendigen Tätigkeiten vertraut sind.

    Nehmen Sie ansonsten Hilfe von einem hierfür qualifizierten Fachbetrieb in Anspruch. Volkswagen empfiehlt den Volkswagen Partner.

  • Halten Sie das Fahrzeug an, sobald es möglich und sicher ist.
  • Stellen Sie das Fahrzeug in sicherer Entfernung zum fließenden Verkehr ab.
  • Um das Risiko einer unbeabsichtigten Fahrzeugbewegung zu reduzieren, beenden Sie immer die Fahrbereitschaft und schalten Sie die Zündung aus (→ Parken) .
  • Bringen Sie alle Mitfahrer und insbesondere Kinder in sichere Entfernung außerhalb des Arbeitsbereichs und abseits des fließenden Verkehrs.
  • Um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen, schalten Sie die Warnblinkanlage ein und stellen Sie das Warndreieck auf.
  • Heben Sie das Fahrzeug nur auf einem ebenen und festen Untergrund an. Ein schräger oder weicher Untergrund kann ein Abrutschen des Fahrzeugs vom Wagenheber zur Folge haben. Benutzen Sie ggf. eine großflächige, stabile Unterlage für den Wagenheber.
  • Um ein Wegrutschen des Wagenhebers bei glattem Untergrund, z. B. Fliesenboden, zu verhindern, verwenden Sie eine nicht rutschende Unterlage, z. B. eine Gummimatte.
  • Benutzen Sie immer nur geeignetes und unbeschädigtes Werkzeug für einen Radwechsel.
  • Lassen Sie nach einem Radwechsel sofort das Anzugsdrehmoment der Radschrauben mit einem fehlerfrei arbeitenden Drehmomentschlüssel prüfen.
  • Wenn Ihr Fahrzeug mit einer Reifenkontrollanzeige ausgestattet ist, müssen Sie das System nach einem Radwechsel sofort neu anlernen (→ Reifenkontrollanzeige) .

Volkswagen ID.3 (E11, E12) 2020-2024 Betriebsanleitung

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