Volkswagen ID.3: Verpackungsübersicht. Kritische Hochvoltbatterien mit Status "Warnung" verpacken, Modul. Kritische Hochvoltbatterien mit Status "Warnung" verpacken, MEB-Batterien

Verpackungsübersicht

Verpackungsübersicht

Allgemeine Hinweise zur Verpackung von Hochvoltbatterien beachten → Kapitel „ Allgemeine Hinweise zum Verpacken von Hochvoltbatterien “ .

*) doppelwandige Verpackung möglich, aber bzgl. Energiegehalt, Brandlast etc. der Batterie nicht notwendig

Kritische Hochvoltbatterien mit Status "Warnung" verpacken, Modul

Kritische Hochvoltbatterien mit Status "Warnung" verpacken, Modul

Ausbauen

– → Kapitel „ Klassifizierung von Hochvoltbatterien mithilfe von ODIS “ .

Transportbox vorbereiten

Für den Versand von klassifizierten Hochvoltbatterien im Status „WARNUNG“ sind spezielle Transportboxen erforderlich und es gilt die aktuell gültige Beförderungsfestlegung.

– Geeignete Transportbox anhand → Kapitel „ Verpackungsübersicht “ ermitteln.

Hochvoltbatterie verpacken

Das Verpacken ist beispielhaft für die M-Box beschrieben.

Information zur Verpackung in L-Box und LP-Box der Beschreibung → Kapitel „ Kritische Hochvoltbatterien mit Status "Warnung" verpacken, MEB-Batterien “ entnehmen.

– Alle Kontakte der Batteriemodule gegen Kurzschluss sichern.

– Alle Öffnungen für Betriebsmittel, außer für Elektrolyt, verschließen.

– Anhaftungen gefährlicher Güter sowie Elektrolyt an der Außenseite der Batteriemodule entfernen.

– Modul mit geeignetem Verpackungsmaterial z. B.: Kunststoffbeutel und Klebeband luftdicht verpacken.

– Spannverschlüsse der Transportbox öffnen.

– Deckel der Transportbox abnehmen.

– Beutel mit Hohlglasgranulat herausnehmen.

– Dichtung -1- und Überdruckventile -2- auf Beschädigung prüfen.

– Hohlglasgranulat bis zu einer Schichtdicke von mind. 200 mm in Transportbox einfüllen.

Bedingung

● Mehrere Module müssen hochkant gestellt werden.

● Abstand -a- zwischen Innenwänden und Modulen muss mind. 120 mm betragen.

● Abstand zwischen Modulen muss mind. 200 mm betragen.

● Abstand zwischen Modul und oberen Rand der Transportbox muss mind. 200 mm betragen.

– Modul in Transportbox legen.

– Hohlglasgranulat einfüllen, sodass die Freiräume sowie die gesamte Transportbox bis zum oberen Rand gefüllt ist.

– Umlaufende Gummidichtung auf Beschädigung prüfen.

– Deckel auf Transportbox auflegen.

Tipp

Schließt der Deckel schwer, ggf. den Deckel um 180° drehen.

– Mit den Spannverschlüssen umlaufend fest verschließen, ggf. Verschlüsse nachspannen.

– Transportdokumente ausfüllen und beilegen.

– An beiden Längsseiten der Transportbox den Warnhinweis für gefährliche Stoffe und Hinweislabel anbringen.

♦ „Gefahrgutklasse 9“

♦ „UN-Nummer 3480“

♦ „Achtung! Beschädigte Lithium-Ionen-Batterie“

♦ „Diese Seite nach oben“

1 - „Vor Nässe schützen“

2 - „Vorsicht zerbrechlich“

3 - „Diese Seite nach oben“

4 - „Begrenzung der Masse der Stapellast“

5 - „Gefahrgutetikett: Gefahrgutklasse 9 „Verschiedene gefährliche Stoffe und Gegenstände“ Verpackungsgruppe 2“

6 - „Typenetikett mit UN-Nummer UN 3480 für Lithium-Ionen-Batterien“

Kritische Hochvoltbatterien mit Status "Warnung" verpacken, MEB-Batterien

Kritische Hochvoltbatterien mit Status "Warnung" verpacken, MEB-Batterien

– → Kapitel „ Klassifizierung von Hochvoltbatterien mithilfe von ODIS “ .

Transportbox vorbereiten

Für den Versand von klassifizierten Hochvoltbatterien im Status „WARNUNG“ sind spezielle Transportboxen erforderlich und es gilt die aktuell gültige Beförderungsfestlegung.

– Geeignete Transportbox anhand → Kapitel „ Verpackungsübersicht “ ermitteln.

Hochvoltbatterie in LP-Box verpacken

– Alle Kontakte der Hochvoltbatterie gegen Kurzschluss sichern.

– Alle Öffnungen für Betriebsmittel, außer für Elektrolyt, verschließen.

– Anhaftungen gefährlicher Güter sowie Elektrolyt an der Außenseite der Hochvoltbatterie entfernen.

– Deckel der Transportbox lösen und abheben.

– Deckel auf geeigneter Fläche ablegen.

– Beutel mit Hohlglasgranulat herausnehmen.

– Umlaufende Dichtung und Überdruckventile der Transportbox auf Beschädigung prüfen.

– Hohlglasgranulat bis zu einer Schichtdicke von mind. 120 mm in Transportbox einfüllen.

– Hochvoltbatterie wie in → Kapitel „ Hochvoltbatterien in OT-Box verpacken “ beschrieben aufnehmen.

Bedingung

● Abstand -b- zwischen Innenwänden und Hochvoltbatterie -1- muss mind. 20 mm betragen.

● Abstand -a- zwischen Entlüftungssieben -3- und Hochvoltbatterie -1- muss mind. 50 mm betragen.

● Abstand zwischen Hochvoltbatterie -1- und oberen Rand der Transportbox muss mind. 200 mm betragen.

– Hochvoltbatterie -1- mittig in Transportbox -2- ablegen.

– Hohlglasgranulat einfüllen, sodass die Freiräume sowie die gesamte Transportbox bis zum oberen Rand gefüllt ist.

– Hohlglasgranulat aus umlaufender Dichtung der Transportbox entfernen.

– Deckel auf Transportbox auflegen.

– Deckel der Transportbox festschrauben.

– Transportdokumente ausfüllen und beilegen.

– An beiden Längsseiten der Transportbox den Warnhinweis für gefährliche Stoffe und Hinweislabel anbringen.

♦ „Gefahrgutklasse 9“

♦ „UN-Nummer 3480“

♦ „Achtung! Beschädigte Lithium-Ionen-Batterie“

♦ „Diese Seite nach oben“

Hinweise zur Transportvorbereitung und Gefahrgutkennzeichnung (Europa)

1 - „Vor Nässe schützen“

2 - „Vorsicht zerbrechlich“

3 - „Diese Seite nach oben“

4 - „Begrenzung der Masse der Stapellast“

5 - „Gefahrgutetikett: Gefahrgutklasse 9 „Verschiedene gefährliche Stoffe und Gegenstände“ Verpackungsgruppe 2“

6 - „Typenetikett mit UN-Nummer UN 3480 für Lithium-Ionen-Batterien“