Volkswagen ID.3: Fahrzeugspezifische Informationen Lack. Fahrzeugspezifische Informationen Lack

Der Volkswagen ID.3 ist mit einer speziellen Lackierung ausgestattet, die nicht nur ästhetische Ansprüche erfüllt, sondern auch eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber äußeren Einflüssen bietet. Der Lack ist so entwickelt, dass er die Fahrzeugeffizienz unterstützt, indem er kratzfest und widerstandsfähig gegenüber Witterungseinflüssen ist. Zudem werden umweltfreundliche, wasserbasierte Lacke verwendet, die den CO₂-Ausstoß während der Produktion reduzieren.

Die Lackierung des ID.3 ist in verschiedenen Farben erhältlich, darunter sowohl matte als auch glänzende Oberflächen. Die Zweifarb-Option ermöglicht eine individuelle Gestaltung, wobei die Karosserie mit einem Kontrastdach oder Seitenteilen kombiniert werden kann. Jede Lackierung wird mit einer speziellen Versiegelung versehen, die den Lack vor UV-Strahlen, Salz und anderen Umwelteinflüssen schützt und so die Farbintensität und das glänzende Finish über Jahre hinweg bewahrt.

• Schleifen. Nahtabdichtung. Hohlraumkonservierung
• Lackaufbau der Werkslackierung, Basislack. Lackaufbau der Werkslackierung, Klarlack. Lackaufbau der Werkslackierung, Füller
• Von Steinschlag gefährdete Bereiche Karosserie - Gesamtübersicht. Abdeckstellen Karosserie vorn. Abdeckstellen Karosserie hinten
• Nahtabdichtung Karosserie vorn. Nahtabdichtung Radhaus vorn. Nahtabdichtung im Bereich A-Säule
• Nahtabdichtung Frontklappe Innen. Nahtabdichtung Dach. Nahtabdichtung Türen
• Nahtabdichtung Unterboden. Nahtabdichtung Heckabschluss. Unterbodenschutz Karosserie - Gesamtübersicht
• Unterbodenschutz Karosserie vorn. Unterbodenschutz Karosserie Mitte. Unterbodenschutz Karosserie hinten
• Hohlraumkonservierung Karosserie hinten. Hohlraumkonservierung Türen. Hohlraumkonservierung Karosserie vorn
• Hohlraumkonservierung Karosserie - Gesamtübersicht. Absetzfarbtöne Dach. Absetzfarbtöne Heckabschluss
• Reparaturlackierung Stoßfänger vorn. Lackinstandsetzung Abdeckung Radarsensor

Bezug und Polster Rücksitzlehne trennenSchleifen. Nahtabdichtung. Hohlraumkonservierung