Volkswagen ID.3: Montageübersicht - Vorderradbremse. Bremssattel aus- und einbauen. Bremsbeläge aus- und einbauen

Montageübersicht - Vorderradbremse

Montageübersicht - Vorderradbremse

Die Übersicht ist beispielhaft für die linke Fahrzeugseite dargestellt

1 - Rippschraube

❏ 2 Stück

❏ 200 Nm

2 - Radlagergehäuse

❏ → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr. 42 ; Radlagerung, Längslenker; Montageübersicht - Radlagerung

3 - Bremsbeläge

❏ ausstattungs-/baustandsabhängig

❏ mit Geber für Bremsbelagverschleiß vorn rechts - G35 -

❏ Dicke der Bremsbeläge prüfen → Heft ; Bremsbeläge vorn und hinten: Dicke prüfen

❏ achsweise ersetzen

❏ Verschleißgrenzen

❏ → Rep.-Gr. 00 ; Prüf- und Einstellwerte → Rep.-Gr. 46 ; Bremsbeläge aus- und einbauen

4 - Schraube

❏ 2 Stück

❏ nach Demontage ersetzen

❏ 30 Nm

5 - Bremssattel

❏ ausstattungs-/baustandsabhängig

❏ → Rep.-Gr. 46 ; Bremssattel aus- und einbauen

6 - Entlüftungsventil

❏ 11 Nm

7 - Staubkappe

8 - Leitung für Geber für Bremsbelagverschleiß vorn rechts - G35 -

9 - Bremsträger

10 - Bremsbelaghalteblech

❏ nach Demontage ersetzen

11 - Bremsscheibe

❏ achsweise ersetzen

❏ Verschleißgrenzen → Rep.-Gr. 00 ; Prüf- und Einstellwerte → Rep.-Gr. 46 ; Bremsscheibe aus- und einbauen

12 - Torx-Schraube

❏ 8 Nm

13 - Torx-Schraube

❏ 3 Stück

❏ 12 Nm

14 - Abdeckblech

15 - Bremsschlauch mit Ringstutzen und Hohlschraube

❏ auf richtige Einbaulage achten

❏ Hohlschraube an Bremssattel: 35 Nm

16 - Halteklammer

17 - Bremsleitung

❏ 14 Nm

18 - Schraube

❏ 8 Nm

19 - Halter

Bremssattel aus- und einbauen

Bremssattel aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ Bremspedalbelaster - V.A.G 1869/2 -

♦ Haken - VAS 281 007 -

Ausbauen

– Rad abbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr. 44 ; Räder, Reifen; Rad ab- und anbauen .

Rechte Fahrzeugseite, wenn verbaut:

– Elektrische Steckverbindung Geber für Bremsbelagverschleiß vorn rechts - G35 - trennen.

Fortsetzung für alle Fahrzeuge

– Entlüfterschlauch der Entlüfterflasche -1- auf das Entlüftungsventil des Bremssattels stecken.

– Entlüftungsventil öffnen.

– Bremspedalbelaster - V.A.G 1869/2 - einsetzen.

– Entlüftungsventil schließen und die Entlüfterflasche abnehmen.

– Hohlschraube -2- herausdrehen und Bremsschlauch -1- abnehmen.

– Schrauben -2- herausdrehen, dabei am Führungsbolzen -3- gegenhalten.

– Bremssattel von Bremsträger -1- abziehen.

– Bremssattel -1- gegen Runterfallen mit Haken - VAS 281 007 - sichern.

Einbauen

Bedingung

● Der Bremskolben ist zurückgedrückt

● Bremsbeläge sitzen mit ihren Haltefedern in den Aussparungen auf dem Bremsträger

– Bremssattel auf den Bremsträger setzen.

– Bremssattel mit Schrauben -2 - am Bremsträger -1- befestigen, dabei am Führungsbolzen -3- gegenhalten.

– Bremsschlauch -1- ansetzen und Hohlschraube -2- eindrehen.

– Bremspedalbelaster - V.A.G 1869/2 - entfernen.

Rechte Fahrzeugseite, wenn verbaut:

– Elektrische Steckverbindung Geber für Bremsbelagverschleiß vorn rechts - G35 - aufstecken.

Fortsetzung für alle Fahrzeuge

– → Rep.-Gr. 47 ; Hydrauliksystem entlüften .

– Rad anbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr. 44 ; Räder, Reifen; Rad ab- und anbauen .

Bremsbeläge in entsprechenden Sitz für Betriebszustand bringen:

– Bremspedal im Stand mehrmals kräftig durchtreten.

– Bremsflüssigkeitsstand prüfen.

Bedingung

● Bremsflüssigkeit muss zwischen „Min.“ -2- und „Max.“ -1- sein

Fortsetzung

Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr. 46 ; Montageübersicht - Vorderradbremse

Bremsbeläge aus- und einbauen

Bremsbeläge aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ Haken - VAS 281 007 -

♦ Kolbenrücksetzvorrichtung - T10145 -

Ausbauen

Der Aus- und Einbau ist beispielhaft für die linke Fahrzeugseite beschrieben.

– Rad abbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr. 44 ; Räder, Reifen; Rad ab- und anbauen .

Rechte Fahrzeugseite, wenn verbaut:

– Elektrische Steckverbindung Geber für Bremsbelagverschleiß vorn rechts - G35 - trennen.

Fortsetzung für alle Fahrzeuge

– Schrauben -2- vom Bremsträger -1- abschrauben, dabei am Führungsbolzen -3- gegenhalten.

– Bremssattel -1- abnehmen und fixieren, dass das Gewicht des Bremssattels -1- den Bremsschlauch nicht belastet.

– Bremssattel -1- mit Haken - VAS 281 007 - -A- am Fahrzeug befestigen.

– Bremsbelaghaltefedern -Pfeile- mit Schraubendreher -A- abhebeln.

Bedingung

● Bremsbelaghaltefedern dabei nicht verbiegen

– Gebrauchte Bremsbeläge beim Ausbau kennzeichnen, an gleicher Stelle wieder einbauen.

– Bremsbelag -1- in -Pfeilrichtung A- drehen und in -Pfeilrichtung B- herausnehmen.

– Bremsbelaghaltebleche -1- an Positionen -Pfeile- mit Schraubendreher -A- abhebeln.

– Anlageflächen der Bremsbeläge am Bremsträger gründlich reinigen, Korrosion mit geeigneten Werkstattmitteln entfernen.

Einbauen

Bedingung

● Vor dem Zurückdrücken des Bremskolbens mit der Kolbenrücksetzvorrichtung - T10145 - in den Zylinder muss die Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter abgesaugt werden, damit keine zwischenzeitlich nachgefüllte Bremsflüssigkeit auslaufen kann

Fahrzeuge mit Zweikolben-Bremssattel:

– Holzplatte -3- in Bremssattel -1- legen, damit beide Bremskolben gleichzeitig zurückgedrückt werden.

– Beide Bremskolben mit Kolbenrücksetzvorrichtung - T10145 - -2- zurückdrücken.

Fortsetzung für alle Fahrzeuge

Fahrzeuge mit Einkolben-Bremssattel:

Zur besseren Darstellung wird der folgende Arbeitsablauf bei ausgebautem Bremssattel abgebildet.

– Bremskolben mit Kolbenrücksetzvorrichtung - T10145 - -A- zurückdrücken.

Fortsetzung für alle Fahrzeuge

Fahrzeuge mit baugleichen Bremsbelaghalteblechen:

– Bremsbelaghaltebleche -Pfeile- in Bremsträger einsetzen.

Fortsetzung für alle Fahrzeuge

Fahrzeuge mit unterschiedlichen Bremsbelaghalteblechen:

– Bremsbelaghaltebleche -2- in Bremsträger oben einsetzen.

– Bremsbelaghaltebleche -3- in Bremsträger unten einsetzen.

Fortsetzung für alle Fahrzeuge

Bremsbelagverschleißanzeige aus- und einbauen, wenn verbaut:

– Elektrische Leitung -2- des inneren rechten Bremsbelags -1- in -Pfeilrichtung A- abziehen.

– Elektrische Leitung -2- an Führungen -Pfeile- des inneren rechten Bremsbelags -1- einschieben.

Fortsetzung für alle Fahrzeuge

Fahrzeuge mit laufrichtungsgebundenen Bremsbelägen:

– Laufrichtungsgebundene Bremsbeläge „OUTSIDE“ -1- außen und „INSIDE“ -2- innen einbauen.

Fortsetzung für alle Fahrzeuge

Bedingung

● Bremsbeläge müssen achsweise ersetzt werden

– Bremsbelag -1- in -Pfeilrichtung A- gegen Widerstand der Bremsbelaghaltefedern -2- in Aussparung des Bremsträgers drücken.

– Bremsbelag -1- gleichzeitig in -Pfeilrichtung B- in Aussparung des Bremsträgers und gegen die Bremsscheibe drücken -Pfeilrichtung C- .

– Bremsbelaghaltefedern -Pfeile- auf den Bremsträger drücken.

– Festen Sitz aller Bremsbelaghaltefedern -Pfeile- prüfen.

– Bremssattel auf Bremsträger -1- setzen.

– Schrauben -2 - festziehen, dabei am Führungsbolzen -3- gegenhalten.

Rechte Fahrzeugseite, wenn verbaut:

– Elektrische Steckverbindung Geber für Bremsbelagverschleiß vorn rechts - G35 - aufstecken.

Fortsetzung für alle Fahrzeuge

– Rad anbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr. 44 ; Räder, Reifen; Rad ab- und anbauen .

– Bremspedal im Stand mehrmals kräftig durchtreten, damit die Bremsbeläge ihren dem Betriebszustand entsprechenden Sitz einnehmen.

– Bremsflüssigkeitsstand prüfen.

Bedingung

● Bremsflüssigkeit muss sich zwischen „Min.“ -2- und „Max.“ -1- befinden

– Vor der 1. Fahrt richtige Funktion der Bremse sicherstellen.

Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr. 46 ; Montageübersicht - Vorderradbremse