Volkswagen ID.3 Owners & Service Manuals
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Volkswagen ID.3: Sägezahnbildung. Bremsplatten. Beulen in der Reifenflanke

Sägezahnbildung

Sägezahnbildung

→ Kapitel „ Sägezahnbildung “

Bremsplatten

Bremsplatten

♦ Ein Bremsplatten ist eine Flachstelle auf der Lauffläche von Reifen, die bei extremen Bremsvorgängen auf einem festen Untergrund wie Asphalt entstehen kann.

♦ Dabei wird ein Reifen beim Bremsvorgang punktuell abgerieben und damit eine Reifenunwucht hervorgerufen.

♦ Die Konsequenzen eines Bremsplatten sind starke Vibrationen im Fahrzeug, die zu einer Verschlechterung des Fahrverhaltens und auch zu einer höheren Geräuschentwicklung führen können.

♦ In den meisten Fällen neigt ein Reifen durch die an dieser Stelle größere Auflagefläche dazu, auch bei etwas geringerer Bremswirkung erneut zu blockieren und damit die Vibrationen weiter zu verstärken.

♦ Bei nur geringer Intensität des Bremsplattens können die Vibrationen durch die weitere Abnutzung des Reifens nach kurzer Zeit wieder verschwinden.

HINWEIS

Bremsplatten mit irreparablen Schäden am Reifen durch extreme Bremsvorgänge.

– Reifen ersetzen.

Beulen in der Reifenflanke

Beulen in der Reifenflanke

Eine Beule in der Reifenflanke deutet darauf hin, dass die Karkasse im Reifenunterbau beschädigt wurde.

Typische Ursachen für derartige Schäden sind zum Beispiel Bordsteinkanten, die im spitzen Winkel überfahren werden.

Die Karkasse derartig gequetschter Reifen kann dadurch beschädigt werden.

Der Reifenunterbau wird dabei so weit gedehnt, dass es zum Bruch einzelner Fasern in der Karkasse kommt.

Das Ausmaß des Schadens hängt von der Aufprallgeschwindigkeit, dem Aufprallwinkel, dem Luftdruck, der Achslast und der Art des Hindernisses ab.

Quetschspuren in der Seitenwand eines Reifens -Pfeile-

Hinweis

♦ Das Überfahren von Bordsteinen sollte vermieden werden!

♦ Wenn es unumgänglich ist, sollte die Bordsteinkante im möglichst stumpfen Winkel und ganz langsam überfahren werden.

Innenansicht eines Reifens mit durchbrochener Karkasse

Durch einen starken Aufprall wurde die Karkasse am Felgenhorn gequetscht und ist in der Berührungszone aufgebrochen.

Reifenbeschädigung Innen durch Stoßverletzung (Doppelbruch)

Doppelbruch -Pfeile- , entstanden durch Quetschung beim Überfahren einer Bordsteinkante. Oft von außen nicht erkennbar.

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