Volkswagen ID.3: Stellmotor für Leuchtweitenregelung V48/V49 aus- und einbauen. LED-Modul für Tagesfahrlicht und Standlicht L176/L177 aus- und einbauen. Leistungsmodul 1 für LED-Scheinwerfer A27/A31 aus- und einbauen

Stellmotor für Leuchtweitenregelung V48/V49 aus- und einbauen

Stellmotor für Leuchtweitenregelung V48/V49 aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ ESD-Arbeitsplatz - VAS 6613 -

Scheinwerfer vorn links - MX1 - und Scheinwerfer vorn rechts - MX2 - werden nachfolgend Scheinwerfer genannt.

Stellmotor links für Leuchtweitenregelung - V48 - und Stellmotor rechts für Leuchtweitenregelung - V49 - werden nachfolgend Stellmotor genannt.

Der Aus- und Einbau ist beispielhaft für die linke Fahrzeugseite beschrieben.

Ausbauen

– Scheinwerfer ausbauen → Rep.-Gr. 94 ; Scheinwerfer aus- und einbauen .

– Scheinwerfer auf ESD-Arbeitsplatz - VAS 6613 - ablegen.

– Einstellschrauben zur Höhenverstellung Scheinwerfer bis zum Anschlag nach rechts drehen.

– Gehäusedeckel -1- entlang der Sollbruchlinie -2- mit einem Hammer vorsichtig lösen.

– Gehäusedeckel -1- vom Scheinwerfer abnehmen.

– Stellmotor -1- entriegeln:

♦ Am Scheinwerfer links in -Pfeilrichtung- drehen.

♦ Am Scheinwerfer rechts entgegen -Pfeilrichtung- drehen.

– Stellmotor -1- nach unten schwenken, sodass der Kugelkopf nach oben aus Aufnahme Kugelkopf -3- geschoben wird.

– Stellmotor -1- nach hinten aus Scheinwerfer herausziehen, bis elektrische Steckverbindung -2- zugänglich ist.

– Elektrische Steckverbindung -2- trennen.

– Stellmotor -1- herausnehmen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

– Aufnahme Kugelkopf nach hinten ziehen.

– Kugelkopf Stellmotor in die Aufnahme Kugelkopf Scheinwerfer einhängen.

– Gehäusedeckel -1- auf Scheinwerfer aufsetzen.

– Schrauben -2- festziehen.

– Scheinwerfereinstellung prüfen und Scheinwerfer einstellen → Heft ; Arbeitsbeschreibungen .

Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr. 94 ; Montageübersicht - Scheinwerfer

LED-Modul für Tagesfahrlicht und Standlicht L176/L177 aus- und einbauen

LED-Modul für Tagesfahrlicht und Standlicht L176/L177 aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ ESD-Arbeitsplatz - VAS 6613 -

Scheinwerfer vorn links - MX1 - und Scheinwerfer vorn rechts - MX2 - werden nachfolgend Scheinwerfer genannt.

LED-Modul links für Tagesfahrlicht und Standlicht - L176 - und LED-Modul rechts für Tagesfahrlicht und Standlicht - L177 - werden nachfolgend LED-Modul für Tagesfahrlicht genannt.

Der Aus- und Einbau ist beispielhaft für die linke Fahrzeugseite beschrieben.

Ausbauen

– Scheinwerfer ausbauen → Rep.-Gr. 94 ; Scheinwerfer aus- und einbauen .

– Schrauben -2- herausdrehen.

– LED-Modul für Tagesfahrlicht -1- aus Scheinwerfergehäuse herausfädeln.

– Elektrische Steckverbindung trennen.

– LED-Modul für Tagesfahrlicht -1- abnehmen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr. 94 ; Montageübersicht - Scheinwerfer

Leistungsmodul 1 für LED-Scheinwerfer A27/A31 aus- und einbauen

Leistungsmodul 1 für LED-Scheinwerfer A27/A31 aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ ESD-Arbeitsplatz - VAS 6613 -

Scheinwerfer vorn links - MX1 - und Scheinwerfer vorn rechts - MX2 - werden nachfolgend Scheinwerfer genannt.

Leistungsmodul 1 für LED-Scheinwerfer links - A31 - und Leistungsmodul 1 für LED-Scheinwerfer rechts - A27 - werden nachfolgend Leistungsmodul genannt.

Ausbauen

Wird das Leistungsmodul ersetzt:

– Erforderliche Funktion/Funktionen mit → durchführen → Rep.-Gr. 00 ; Diagnoseeinstiege .

Fortsetzung

– Scheinwerfer ausbauen → Rep.-Gr. 94 ; Scheinwerfer aus- und einbauen .

– Schrauben -1- herausdrehen.

– Leistungsmodul -2- vom Scheinwerfer abziehen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr. 94 ; Montageübersicht - Scheinwerfer