Stoßfängerabdeckung aus- und einbauen Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel ♦ Einstelllehre - 3371 -
Beim Ersetzen von Fahrzeugteilen sind die an Altteilen vorhandenen
Kennschilder, die eine Ersatzteilnummer im → Elektronischen Teilekatalog
(ETKA) aufweisen aufgrund Zulassungsvorschriften am Neuteil
anzubringen. Nicht lesbare oder zerstörte Kenn-, Warn- und
Hinweisschilder, die an Bauteilen dieses Fahrzeugs vorgefunden werden,
ersetzen und an gleicher Stelle wieder anbringen. Zuordnung siehe →
Elektronischer Teilekatalog (ETKA) . Ausbauen Fahrzeuge mit Blenden für Radlaufabdeckung: – Blende für Radlaufabdeckung beidseitig ausbauen → Rep.-Gr. 66 ; Blende für Radlaufabdeckung aus- und einbauen . Fortsetzung für alle Fahrzeuge – Schrauben -2- links und rechts herausdrehen. – Schrauben -5- im Radhaus links und rechts herausdrehen. – Schrauben -4- im Radhaus links und rechts von unten herausdrehen. – Schrauben -6- herausdrehen. Bedingung ● Für den folgenden Arbeitsablauf ist eine 2. Person notwendig – Stoßfängerabdeckung -1- aus Verrastungen der Führungsteile links und rechts -3- am Kotflügel ziehen -Pfeile A- . – Stoßfängerabdeckung -1- parallel vom Fahrzeug abziehen -Pfeil B- . – Elektrische Steckverbindungen trennen. Einbauen Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten: Bedingung ● Für den folgenden Arbeitsablauf ist eine 2. Person notwendig – Stoßfängerabdeckung parallel ans Fahrzeug führen, dabei auf richtigen Sitz der Radhausschale vorn achten. – Spaltmaße mit Einstelllehre - 3371 - prüfen, dabei → Rep.-Gr. 00 ; Spaltmaße vorn beachten. Fahrzeuge mit automatischer Distanzregelung: – → Fahr-Assistenzsysteme; Rep.-Gr. 98 ; Automatische Distanzregelung; Automatische Distanzregelung justieren/kalibrieren . Fortsetzung für alle Fahrzeuge Fahrzeuge mit Umfeld-Kamera: – → Fahr-Assistenzsysteme; Rep.-Gr. 98 ; Umfeld-Kamera; Umfeld-Kamerasystem kalibrieren . Fortsetzung für alle Fahrzeuge Anzugsdrehmomente ♦ → Rep.-Gr. 63 ; Montageübersicht - Stoßfängerabdeckung
Stoßfängerträger aus- und einbauen Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel ♦ Führungsstange - T10625 - ♦ Führungsstange - T10625/1 - ♦ Führungsstange - T10625/2 - Ausbauen – Kühlerpaket ausbauen → Antriebsaggregat; Rep.-Gr. 19 ; Kühler/Kühlerlüfter; Kühlermodul aus- und einbauen . – Innere Schrauben -6- am Längsträger links und rechts herausdrehen. – Kurze Führungsstange - T10625/2 - -5- anstelle innerer Schrauben -6- einschrauben. – Äußere Schrauben -6- am Aggregateträger links und rechts herausdrehen. – Lange Führungsstange - T10625/1 - -3- anstelle äußere Schrauben -6- einschrauben. – Splint -4- befestigen. – Schrauben -2- am Längsträger links und rechts herausdrehen. –
Stoßfängerträger mit Anbauteilen -1- auf den Führungsstangen in
Fahrtrichtung vom Fahrzeug ziehen. Dabei auf elektrische Leitungen
achten, ggf. Steckverbindungen trennen. – Elektrische Leitungen vom Stoßfängerträger lösen. Die folgenden Arbeiten mit einer 2. Person durchführen. – Splint herausziehen. – Stoßfängerträger von Führungsstange - T10625 - herunterziehen. Einbauen Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten: – Schrauben -2- eindrehen, nicht festziehen. – Lange Führungsstange - T10625/1 - -3- links und rechts herausdrehen. – Äußere Schrauben -6- am Aggregateträger links und rechts fest eindrehen, nicht festziehen. – Kurze Führungsstange - T10625/2 - -4- an Längsträger links und rechts herausdrehen. – Innere Schrauben -6- an Längsträger links und rechts fest eindrehen, nicht festziehen. – Schrauben -2- und -6- festziehen. Anzugsdrehmomente ♦ → Rep.-Gr. 63 ; Montageübersicht - Stoßfängerträger
Halter für Geber Parklenkassistent einbauen Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel ♦ Bohrer - VAS 6614/4 - ♦ Fixiervorrichtung für PDC-Halter - VAS 6614/7 - ♦ Handgerät - VAS 6872/1 - ♦ Klammer, M-Form - VAS 6872/3 - ♦ Schraublocher 26,5 mm - VAS 895 003 - Halter für Geber Parklenkassistent wird nachfolgend Halter genannt. Der Einbau ist beispielhaft für einen Halter beschrieben. Der Halter wird eingebaut, nachdem die Stoßfängerabdeckung lackiert ist. Einbauen Markierungen -2- für den Halter befinden sich auf der Innenseite Stoßfängerabdeckung -1- . – Loch mit Bohrer - VAS 6614/4 - -3- vorbohren. –
Schraublocher 26,5 mm - VAS 895 003 - mit Schraubkopf -1- ,
Unterlegscheibe und Gegenlager -2- von Innenseite der
Stoßfängerabdeckung -3- ansetzen. – Stanzeisen -4- bis kurz vor Stoßfängerabdeckung -3- aufschrauben. – Stanzeisen -4- an Stoßfängerabdeckung -3- drücken. – Schraubkopf -1- festziehen. Beschädigungsgefahr von Bauteiloberflächen durch Drehen des Schraublochers. – Schraublocher festhalten. – Schraubkopf -1- drehen, um Stanzeisen -4- in -Pfeilrichtung- durchs Material Stoßfängerabdeckung -3- zu ziehen. – Schraublocher 26,5 mm - VAS 895 003 - von Stoßfängerabdeckung -3- lösen. Stoßfängerabdeckung aus- und einbauen
Stoßfängerträger aus- und einbauen
Halter für Geber Parklenkassistent einbauen
HINWEIS
– Halter -1- über Loch ausmitteln und mit Fixiervorrichtung für PDC-Halter - VAS 6614/7 - -2- in -Pfeilrichtung- an Stoßfängerabdeckung -3- fixieren.
– Positionen der Klammer, M-Form - VAS 6872/3 - -2- am Halter -1- der Abbildung entnehmen.
– Klammer, M-Form - VAS 6872/3 - -3- in -Pfeilrichtung A- im Handgerät - VAS 6872/1 - -2- befestigen.
Bei zu geringem Distanzmaß wird der Halter -4- nicht korrekt befestigt. Bei zu hohem Distanzmaß bilden sich Abzeichnungen der Klammern -3- an der Stoßfängerabdeckung -1- . – Distanzmaß -a- auf 3 mm einstellen. – Klammer -3- ohne Druck einschmelzen lassen. – Handgerät -2- ausschalten, wenn Abstandshalter auf Halter aufsetzt. – 10 Sekunden abkühlen lassen. Dabei Handgerät -2- nicht bewegen. – Nach Abkühlzeit Handgerät -2- abziehen und Vorgang für weitere Klammern -3- wiederholen. – Wenn alle Klammern -3- gesetzt wurden, Enden aller Klammern -3- abschneiden. |
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