Volkswagen ID.3 Owners & Service Manuals
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Volkswagen ID.3: Stoßfängerabdeckung in Stand setzen. Halter für Geber für Parklenkassistent einbauen. Spoiler für Stoßfängerabdeckung hinten aus- und einbauen

Volkswagen ID.3 (E11, E12) 2020-2025 Reparaturanleitung / Karosserie :: Karosserie-Montagearbeiten Außen. Stoßfänger / Stoßfängerabdeckung in Stand setzen. Halter für Geber für Parklenkassistent einbauen. Spoiler für Stoßfängerabdeckung hinten aus- und einbauen

Stoßfängerabdeckung in Stand setzen

Stoßfängerabdeckung in Stand setzen

Bevor die Stoßfängerabdeckung in Stand gesetzt wird, muss festgestellt werden, ob eine Instandsetzung möglich ist oder die Stoßfängerabdeckung ersetzt werden muss.

Hinweise und Arbeitsvorgaben beachten → Rep.-Gr. 52 ; Kunststoffreparatur .

Fahrzeuge mit Steuergerät Spurwechselassistent und Fronteckradar:

Bedingung

● Stoßfängerabdeckung darf in diesem Bereich nicht repariert oder foliert werden

● Hinweise und Vorgaben müssen beachtet werden → Allgemeine Informationen - Lack; Rep.-Gr. 00 ; Allgemeine Hinweise; Lackierhinweise der Stoßfängerabdeckung im Bereich Steuergerät Spurwechselassistent und Fronteckradar

Halter für Geber für Parklenkassistent einbauen

Halter für Geber für Parklenkassistent einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ Bohrer - VAS 6614/4 -

♦ Fixiervorrichtung für PDC-Halter - VAS 6614/7 -

♦ Handgerät - VAS 6872/1 -

♦ Klammer, M-Form - VAS 6872/3 -

♦ Schraublocher 29,3mm - VAS 895 011 -

Halter für Geber Parklenkassistent wird nachfolgend Halter genannt.

Der Einbau ist beispielhaft für einen Halter beschrieben.

Der Halter wird eingebaut, nachdem die Stoßfängerabdeckung lackiert ist.

Einbauen

Markierungen -2- für den Halter befinden sich auf der Innenseite Stoßfängerabdeckung -1- .

– Loch mit Bohrer - VAS 6614/4 - -3- vorbohren.


– Schraublocher 29,3mm - VAS 895 011 - mit Schraubkopf -1- , Unterlegscheibe und Gegenlager -2- von Innenseite der Stoßfängerabdeckung -3- ansetzen.

– Stanzeisen -4- bis kurz vor Stoßfängerabdeckung -3- aufschrauben.

– Stanzeisen -4- an Stoßfängerabdeckung -3- drücken.

– Schraubkopf -1- festziehen.

HINWEIS

Beschädigungsgefahr von Bauteiloberflächen durch Drehen des Schraublochers.

– Schraublocher festhalten.

– Schraubkopf -1- drehen, um Stanzeisen -4- in -Pfeilrichtung- durchs Material Stoßfängerabdeckung -3- zu ziehen.

– Schraublocher 29,3mm - VAS 895 011 - von Stoßfängerabdeckung -3- lösen.


– Halter -1- über Loch ausmitteln und mit Fixiervorrichtung für PDC-Halter - VAS 6614/7 - -2- in -Pfeilrichtung- an Stoßfängerabdeckung -3- fixieren.


– Positionen der Klammer, M-Form - VAS 6872/3 - -2- am Halter -1- der Abbildung entnehmen.


– Klammer, M-Form - VAS 6872/3 - -3- in -Pfeilrichtung A- im Handgerät - VAS 6872/1 - -2- befestigen.

HINWEIS

Beschädigungsgefahr der Stoßfängerabdeckung durch ungenaue Einstellung des Abstandshalters.

– Distanzmaß genau einhalten.

Bei zu geringem Distanzmaß wird der Halter -4- nicht korrekt befestigt.

Bei zu hohem Distanzmaß bilden sich Abzeichnungen der Klammern -3- an der Stoßfängerabdeckung -1- .

– Distanzmaß -a- auf 3 mm einstellen.

– Klammer -3- ohne Druck einschmelzen lassen.

– Handgerät -2- ausschalten, wenn Abstandshalter auf Halter aufsetzt.

– 10 Sekunden abkühlen lassen. Dabei Handgerät -2- nicht bewegen.

– Nach Abkühlzeit Handgerät -2- abziehen und Vorgang für weitere Klammern -3- wiederholen.

– Wenn alle Klammern -3- gesetzt wurden, Enden aller Klammern -3- abschneiden.


Spoiler für Stoßfängerabdeckung hinten aus- und einbauen

Spoiler für Stoßfängerabdeckung hinten aus- und einbauen

Ausbauen

– Stoßfängerabdeckung ausbauen → Rep.-Gr. 63 ; Stoßfängerabdeckung aus- und einbauen .

– Verrastungen -2- auf beiden Fahrzeugseiten entriegeln, dabei Spoiler -1- auf Spannung halten.

– Spoiler -1- abnehmen.


Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

– Spoiler für Stoßfängerabdeckung hinten bis zum hörbaren Einrasten aufstecken.

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