Volkswagen ID.3 Owners & Service Manuals
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Volkswagen ID.3: Wiederinbetriebnahme des Hochvoltsystems. Allgemeines zur Beurteilung von Unfallfahrzeugen. Fotodokumenation

Volkswagen ID.3 (E11, E12) 2020-2025 Reparaturanleitung / Antriebsaggregat :: Allgemeine Informationen - Hochvolt. Umgang mit Hochvoltfahrzeugen / Wiederinbetriebnahme des Hochvoltsystems. Allgemeines zur Beurteilung von Unfallfahrzeugen. Fotodokumenation

Wiederinbetriebnahme des Hochvoltsystems

Wiederinbetriebnahme des Hochvoltsystems

♦ Wiederinbetriebnahme über die Geführte Funktion mit Hilfe des → durchführen.

♦ Für die Wiederinbetriebnahme Prüfprotokolle ausfüllen. Die Prüfprotokolle werden während des Prüfablaufs über den Drucker ausgedruckt, ausgefüllt, unterschrieben und dem Auftrag beigefügt.

Allgemeines zur Beurteilung von Unfallfahrzeugen

Allgemeines zur Beurteilung von Unfallfahrzeugen

Für die Bewertung von Schäden an dem Batteriegehäuse-Unterteil ist die Qualität der Dokumentation wichtig. Die empfohlenen Maßnahmen richten sich nach der Position und der Tiefe der Beschädigung:

♦ Lackreparatur

♦ Batteriegehäuse-Unterteil ersetzen

♦ Komponenten der Hochvoltbatterie ersetzen

Fotodokumenation

Fotodokumenation

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ Digitaler Tiefenmessschieber - VAS 6087 -

♦ Haarlineal 500 mm - VAS 6075 -

Ablauf

– → Kapitel „ Klassifizierung von Hochvoltbatterien mithilfe von ODIS “ durchführen.

– Unterbodenverkleidung Mitte hinten ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 66 ; Unterbodenverkleidung; Unterbodenverkleidung Mitte hinten aus- und einbauen .

– Beschädigte Stelle großflächig mit fusselfreien Reinigungstuch und Reinigungslösung → Elektronischer Teilekatalog (ETKA) reinigen.

– Umriss der Delle oder Beschädigung mit einem Stift kennzeichnen.


Bedingung

● Die im Folgenden für die Fotodokumentation anzubringenden Klebemarkierungen müssen auf dem Batteriegehäuse-Unterteil aufgebracht werden. Eine Zeichnung ist nicht ausreichend.

● Die Fahrtrichtung muss auf jedem Foto erkennbar sein.

● Wenn das Batteriegehäuse-Unterteil mehrere Beschädigungen hat, Bereiche nummerieren.

– Beschädigte Stelle -4- mit Klebestreifen -1- bis -3- kennzeichnen.

♦ Klebestreifen -1- für Länge und Breite der beschädigten Stelle.

♦ Klebestreifen -2- mit "F->" für die Fahrtrichtung.

♦ Klebestreifen -3- für die Position der tiefsten Stelle.


– Kamera parallel zum Batteriegehäuse-Unterteil -1- ausrichten.

– Um eine bessere Übersicht zu erhalten, Foto von gesamten Batteriegehäuse-Unterteil aufnehmen. Wenn größere Bereiche betroffen sind, mehrere Fotos aufnehmen.


– Haarlineal 500 mm - VAS 6075 - über Delle halten.

– Mit Taschenlampe hinterleuchten.


– Tiefe der Delle mit Digitaler Tiefenmessschieber - VAS 6087 - messen.

– Foto der Messung aufnehmen.

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