Volkswagen ID.3 Owners & Service Manuals
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Volkswagen ID.3: Einbauorteübersicht - Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit Autolocation. Montageübersicht - Sensor für Reifendruck, Sensor für Reifendruck mit Ventil. Montageübersicht - Sensor für Reifendruck, Sensor

Volkswagen ID.3 (E11, E12) 2020-2025 Reparaturanleitung / Fahrwerk :: Ratgeber Räder, Reifen. Räder, Reifen, Fahrzeugvermessung / Einbauorteübersicht - Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit Autolocation. Montageübersicht - Sensor für Reifendruck, Sensor für Reifendruck mit Ventil. Montageübersicht - Sensor für Reifendruck, Sensor

Einbauorteübersicht - Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit Autolocation

Einbauorteübersicht - Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit Autolocation

Hinweis

Das in der Abbildung gezeigte Fahrzeug steht stellvertretend für alle Fahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystem (RDKS) mit Autolocation. Es dient nur zur Darstellung der Einbauorte.

1 - Sensor für Reifendruck hinten links - G224 -

❏ aus- und einbauen → Kapitel

2 - Sensor für Reifendruck vorn links - G222 -

❏ aus- und einbauen → Kapitel

3 - Sensor für Reifendruck vorn rechts - G223 -

❏ aus- und einbauen → Kapitel

4 - Sensor für Reifendruck hinten rechts - G225 -

❏ aus- und einbauen → Kapitel

5 - Steuergerät für Reifendruckkontrolle - J502 -

❏ aus- und einbauen → Kapitel

❏ Einbauort: am hinteren Abschlussblech rechts

6 - Halter Steuergerät für Reifendruckkontrolle - J502 -

❏ aus- und einbauen → Kapitel

Montageübersicht - Sensor für Reifendruck, Sensor für Reifendruck mit Ventil

Montageübersicht - Sensor für Reifendruck, Sensor für Reifendruck mit Ventil

1 - Sensor für Reifendruck

❏ wird als Ersatzteil komplett geliefert

❏ aus- und einbauen → Kapitel

❏ wenn die Batterie leer ist, dann muss der komplette Sensor für Reifendruck ersetzt werden

❏ nach dem Einsatz eines Pannensets muss die Bohrung für das Ventil und die Öffnung des Druckgebers sauber gewischt werden

2 - Ventileinsatz

❏ Zuordnung → Elektronischer Teilekatalog (ETKA)

❏ bei jedem Reifenwechsel ersetzen

Hinweis

Nur den Original Ventileinsatz verwenden, dieser hat eine spezielle Beschichtung!

3 - Dichtscheibe

❏ wird während des Anziehens der Überwurfmutter → Pos. leicht verformt

4 - Dichtring

5 - Scheibenrad

❏ Reifenmontage von Reifen mit Notlaufeigenschaften → Kapitel

❏ Reifenmontage von Reifen (Räder mit Reifen-Druck-Kontrolle) → Kapitel

6 - Überwurfmutter

❏ 4 Nm

7 - Ventilkappe

❏ nur die originalen Ventilkappen aus dem Reparatursatz verwenden → Elektronischer Teilekatalog (ETKA)

❏ keine Komfort-Ventilkappen und Metallkappen verwenden

Montageübersicht - Sensor für Reifendruck, Sensor für Reifendruck ohne Ventil, Variante 1

Montageübersicht - Sensor für Reifendruck, Sensor für Reifendruck ohne Ventil, Variante 1

1 - Ventilkappe

2 - Mutter

❏ Einzelteil von → Pos.

❏ 4 Nm

❏ nach jeder Demontage ersetzen

3 - Scheibe

❏ Einzelteil von → Pos.

4 - Scheibenrad

❏ Reifenmontage → Kapitel

5 - Dichtring

❏ Einzelteil von → Pos.

6 - Ventileinsatz

❏ bei jedem Reifenwechsel ersetzen

Hinweis

Keine Ventileinsätze aus Messing, sondern nur vernickelte (silberne) Ventileinsätze verwenden (Korrosion!).

7 - Metallventil

❏ wird als Ersatzteil komplett mit Schraube → Pos. geliefert

❏ aus- und einbauen → Kapitel

8 - Schraube

❏ Torxschraube (Kundendienstvariante)

❏ Einzelteil von → Pos.

❏ 4 Nm

❏ Vierkantschraube mit flachem Kopf (Produktionsvariante)

9 - Sensor für Reifendruck

❏ Sensor für Reifendruck vorn links - G222 -

❏ Sensor für Reifendruck vorn rechts - G223 -

❏ Sensor für Reifendruck hinten links - G224 -

❏ Sensor für Reifendruck hinten rechts - G225 -

❏ aus- und einbauen für Kundendienstvariante → Kapitel

❏ aus- und einbauen für Produktionsvariante → Kapitel

Hinweis

Die Sensoren für Reifendruck haben eine Lebensdauer von ca. 10 Jahren.

Volkswagen ID.3 (E11, E12) 2020-2025 Reparaturanleitung

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