Volkswagen ID.3: Geschwindigkeitskennbuchstabe. EU-Reifenlabel, Kurzüberblick. EU-Reifenlabel, Ziele

Geschwindigkeitskennbuchstabe

Geschwindigkeitskennbuchstabe

Geschwindigkeitskennbuchstaben/Höchstgeschwindigkeit

Winterreifen mit Geschwindigkeitssymbol „V“ → Kapitel

EU-Reifenlabel, Kurzüberblick

EU-Reifenlabel, Kurzüberblick

Ab dem 01. November 2012 müssen die Reifenhersteller Reifen nach der neuen EU-Verordnung (EG) Nr. 1222/2009 kennzeichnen (Reifen-Kennzeichnungsverordnung).

Die Reifen-Kennzeichnungsverordnung enthält die Anforderungen zur Kennzeichnung und Darstellung von Informationen zum Rollwiderstand (Kraftstoffeffizienz), zur Nasshaftung und zum externen Rollgeräusch auf einem einheitlichen EU-Reifenlabel. Ziel ist die Steigerung der Sicherheit und der ökologischen und ökonomischen Effizienz des Straßengüterverkehrs durch Kraftstoff reduzierende und sichere Reifen mit einem niedrigen Geräuschpegel.

Das neue EU-Reifenlabel enthält konkrete Angaben zu jeweils sieben Klassen, A bis G.

Es wird in 3 Kategorien unterschieden:

1 - Rollwiderstand (Kraftstoffeffizienz)

❏ Erläuterungen → Anker

2 - Nasshaftung

❏ Erläuterungen → Anker

3 - Geräuschemission

❏ Erläuterungen → Anker

EU-Reifenlabel, Ziele

EU-Reifenlabel, Ziele

♦ Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs

♦ Steigerung der Verkehrssicherheit

♦ Reduzierung des Verkehrslärms

Das EU-Reifenlabel gibt dem Endverbraucher Informationen zu wichtigen Eigenschaften des Reifens. Es bildet jedoch nicht alle entscheidenden Sicherheitskriterien ab.

♦ Die Erklärung weiterer Reifeneigenschaften kann die Kaufentscheidung nachhaltig beeinflussen!

♦ Der Kunde sollte auf die begrenzte Aussagekraft des Labels bei den Reifeneigenschaften hingewiesen werden, wie z. B. keine Aussage zu Wintereigenschaften bei Winterreifen.

♦ Reifentests sind weiterhin wichtige Informationsquellen für Fachhändler und Endverbraucher.

In den Reifentests werden viele weitere Leistungsfaktoren geprüft, die beachtet werden sollten:

♦ Aquaplaningeigenschaften

♦ Fahrstabilität

♦ Präzision der Lenkung

♦ Lebensdauer

♦ Bremseigenschaften

♦ Verhalten bei winterlichen Bedingungen