Volkswagen ID.3: Kühlmitteltemperaturgeber 1 für Hochvoltbatterie G898 aus- und einbauen. Kühlmitteltemperaturgeber 2 für Hochvoltbatterie G899 aus- und einbauen. Differenzdruckgeber für Kühlmittel -G1213- aus- und ei
Kühlmitteltemperaturgeber 1 für Hochvoltbatterie G898 aus- und einbauen Kühlmitteltemperaturgeber 1 für Hochvoltbatterie - G898 - wird nachfolgend Kühlmitteltemperaturgeber genannt. Ausbauen Das Kühlsystem kann unter Druck stehen. Verbrühungsgefahr durch heißen Dampf und heißes Kühlmittel. Verbrühungen der Haut und anderer Körperteile möglich. – Schutzhandschuhe tragen. – Schutzbrille tragen. – Überdruck abbauen: Verschlussdeckel für Kühlmittelausgleichsbehälter mit geeignetem Tuch abdecken und vorsichtig öffnen. Kühlmitteltemperaturgeber 1 für Hochvoltbatterie G898 aus- und einbauen
VORSICHT
– Zum Druckabbau im Kühlsystem, Verschlussdeckel für Kühlmittelausgleichsbehälter -Pfeil- kurz öffnen und wieder zudrehen.
– Unterbodenverkleidung vorn ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 66 ; Unterbodenverkleidung; Unterbodenverkleidung vorn aus- und einbauen .
– Elektrische Steckverbindung -1- trennen.
– Schraube -Pfeil- herausdrehen.
– Kühlmitteltemperaturgeber -2- herausziehen und sofort den neuen Kühlmitteltemperaturgeber -2- einstecken.
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Einbauen
– Schraube -Pfeil- festziehen.
– Elektrische Steckverbindung -1- aufstecken.
– Unterbodenverkleidung vorn einbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 66 ; Unterbodenverkleidung; Unterbodenverkleidung vorn aus- und einbauen .
– Kühlmittel auffüllen und Befüllqualität prüfen → Rep.-Gr. 19 ; Befüllqualität prüfen .
Anzugsdrehmomente
♦ → Rep.-Gr. 19 ; Montageübersicht - Kühlmitteltemperaturgeber
♦ → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 66 ; Unterbodenverkleidung; Montageübersicht - Unterbodenverkleidungen
Kühlmitteltemperaturgeber 2 für Hochvoltbatterie G899 aus- und einbauen
Kühlmitteltemperaturgeber 2 für Hochvoltbatterie G899 aus- und einbauen
Kühlmitteltemperaturgeber 2 für Hochvoltbatterie - G899 - wird nachfolgend Kühlmitteltemperaturgeber genannt.
| Ausbauen
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VORSICHT – Zum Druckabbau im Kühlsystem, Verschlussdeckel für Kühlmittelausgleichsbehälter -Pfeil- kurz öffnen und wieder zudrehen.
– Unterbodenverkleidung vorn ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 66 ; Unterbodenverkleidung; Unterbodenverkleidung vorn aus- und einbauen .
– Elektrische Steckverbindung -1- trennen.
– Schraube -Pfeil- herausdrehen.
– Kühlmitteltemperaturgeber -2- herausziehen und sofort den neuen Kühlmitteltemperaturgeber -2- einstecken.
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Einbauen
– Schraube -Pfeil- festziehen.
– Elektrische Steckverbindung -1- aufstecken.
– Unterbodenverkleidung vorn einbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 66 ; Unterbodenverkleidung; Unterbodenverkleidung vorn aus- und einbauen .
– Kühlmittel auffüllen und Befüllqualität prüfen → Rep.-Gr. 19 ; Befüllqualität prüfen .
Anzugsdrehmomente
♦ → Rep.-Gr. 19 ; Montageübersicht - Kühlmitteltemperaturgeber
♦ → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 66 ; Unterbodenverkleidung; Montageübersicht - Unterbodenverkleidungen
Differenzdruckgeber für Kühlmittel -G1213- aus- und einbauen
Differenzdruckgeber für Kühlmittel -G1213- aus- und einbauen
Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel
♦ Schlauchklemmen bis 25mm - 3094 -
♦ Verschlussstopfen-Set Motor - VAS 6122 -
Ausbauen
– Unterbodenverkleidungen Mitte hinten ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 66 ; Unterbodenverkleidung; Unterbodenverkleidung Mitte hinten aus- und einbauen .
– Unterbodenverkleidungen hinten ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 66 ; Unterbodenverkleidung; Unterbodenverkleidung hinten aus- und einbauen .
– Kühlmittelschläuche -1- mit Schlauchklemmen bis 25mm - 3094 - -A- abklemmen.
– Elektrische Steckverbindung -1- trennen.
– Halteklammer -2- und -3- öffnen und Kühlmittelschläuche vom Ladegerät abziehen.
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– Halteklammer -3- herausziehen.
– Schelle -1- öffnen.
– Differenzdruckgeber -2- abziehen.
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| Wenn der ausgebaute Differenzdruckgeber für Kühlmittel - G1213 - wieder eingebaut werden soll: Bedingung ● Zeit bis zum Einbau und Kühlsystem befüllen größer 6 Stunden:
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HINWEIS – Differenzdruckgeber -1- an den Öffnungen -Pfeile- mit Kühlmittel befüllen.
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– Öffnungen am Differenzdruckgeber -1- mit sauberen Verschlussstopfen -A- aus Verschlussstopfen-Set Motor - VAS 6122 - verschließen.
Bedingung
● Sicherstellen, dass bei der Lagerung kein Kühlmittel ausläuft
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Einbauen
– Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Volkswagen ID.3 (E11, E12) 2020-2025 Reparaturanleitung
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