Volkswagen ID.3 Owners & Service Manuals
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Volkswagen ID.3: Lenkzwischenwelle aus- und einbauen. Steuergerät für elektronische Lenksäulenverriegelung J764 aus- und einbauen. Montageübersicht - Lenksäule, Linkslenker

Volkswagen ID.3 (E11, E12) 2020-2025 Reparaturanleitung / Fahrwerk :: Fahrwerk, Achsen, Lenkung. Lenkung / Lenkzwischenwelle aus- und einbauen. Steuergerät für elektronische Lenksäulenverriegelung J764 aus- und einbauen. Montageübersicht - Lenksäule, Linkslenker

Lenkzwischenwelle aus- und einbauen

Lenkzwischenwelle aus- und einbauen

Ausbauen

– Unterbodenverkleidung vorn ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Außen; Rep.-Gr. 66 ; Unterbodenverkleidung; Unterbodenverkleidung vorn aus- und einbauen .

– Fußraumausströmer Fahrerseite ausbauen → Heizung, Klimaanlage; Rep.-Gr. 87 ; Luftführung; Fußraumausströmer Fahrerseite aus- und einbauen .

– Hebel seitlich der Lenksäule nach unten ziehen.

– Lenkrad so weit wie möglich herausziehen und nach unten stellen.

– Hebel seitlich der Lenksäule wieder nach oben drücken.

– Batterie abklemmen → Elektrische Anlage; Rep.-Gr. 27 ; Batterie; Batterie ab- und anklemmen .

– Schraube -1- vom Kreuzgelenk -2- herausdrehen.

– Lenkrad in Geradeausstellung drehen.

– Lenkzwischenwelle -3- vom Kreuzgelenk in -Pfeilrichtung- abziehen.


Fahrzeuge mit Allradantrieb

– Gelenkwelle Fahrerseite ausbauen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr. 40 ; Gelenkwelle; Gelenkwelle aus- und einbauen .

Fortsetzung für alle Fahrzeuge

Linkslenker

– Schraube -3- herausdrehen.

– Kreuzgelenk -1- vom Lenkgetriebe -4- in -Pfeilrichtung- abziehen.


Fahrzeuge mit Dichtung

– Dichtung -1- an Stirnwand -3- abclipsen.

– Dazu Verriegelungen in -Pfeilrichtung- drücken und entriegeln.

– Lenkzwischenwelle -2- vom Innenraum aus herausziehen.


Fortsetzung Linkslenker

Fahrzeuge mit Lagerplatte

– Schrauben -3- herausdrehen.

– Lagerplatte -2- etwas nach oben drücken und untere Lagerplattennut aus Blech des Stirnwandlochs aushaken -Pfeil A- .

– Lagerplatte -2- in -Pfeilrichtung B- drehen und Federbleche aus Blech des Stirnwandlochs herausfädeln.

– Lenkzwischenwelle -1- nach vorn herausfädeln.


Fortsetzung für alle Fahrzeuge

Rechtslenker

– Schraube -3- herausdrehen.

– Kreuzgelenk -1- vom Lenkgetriebe -4- in -Pfeilrichtung- abziehen.


Fahrzeuge mit Dichtung

– Dichtung -1- an Stirnwand -3- abclipsen.

– Dazu die Verriegelungen in -Pfeilrichtung- drücken und entriegeln.

– Lenkzwischenwelle -2- vom Innenraum aus herausziehen.


Fortsetzung Rechtslenker

Fahrzeuge mit Lagerplatte

– Schrauben -1- herausdrehen.

– Verriegelung oben an Lagerplatte -2- in -Pfeilrichtung A- drücken und entriegeln.

– Lagerplatte -2- an unterer Lagerplattennut aus Blech des Stirnwandlochs aushaken -Pfeilrichtung B- .

– Lenkzwischenwelle -3- vom Innenraum aus herausziehen.


Fortsetzung für alle Fahrzeuge

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

Fahrzeuge mit Dichtung

– Sicherstellen, dass alle vier Verriegelungen der Dichtung richtig an der Stirnwand sitzen.

– Durch Gegenziehen an Verstrebungen der Dichtung, das richtige einrasten absichern.

– Sichtprüfung durchführen und auf richtigen Sitz sicherstellen.

Fortsetzung für alle Fahrzeuge

Fahrzeuge mit Lagerplatte

– Sicherstellen, dass die Haltebleche und Verriegelungen der Lagerplatte richtig an der Stirnwand sitzen.

– Festsitz der Lagerplatte durch leichtes Ziehen an der Lenkzwischenwelle in Fahrtrichtung absichern.

Fortsetzung für alle Fahrzeuge

Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr. 48 ; Montageübersicht - Lenkgetriebe

♦ → Rep.-Gr. 48 ; Montageübersicht - Lenksäule

Steuergerät für elektronische Lenksäulenverriegelung J764 aus- und einbauen

Steuergerät für elektronische Lenksäulenverriegelung J764 aus- und einbauen

Benötigte Werkzeuge und Hilfsmittel:

♦ Metallsäge, handelsüblich

♦ Schlitzschraubendreher, handelsüblich

Steuergerät für elektronische Lenksäulenverriegelung - J764 - wird nachfolgend Steuergerät für elektronische Lenksäulenverriegelung genannt.


Ausbauen

– Wird das Steuergerät für elektronische Lenksäulenverriegelung ersetzt, ist der Prüfplan zum Ersetzen Steuergerät für elektronische Lenksäulenverriegelung durchzuführen → .

HINWEIS

Beschädigungsgefahr vom Steuergerät für elektronische Lenksäulenverriegelung durch falsche Vorgehensweise. Vor dem Ausbau der Lenksäule muss folgende Bedingung erfüllt werden:

– Elektrostatisch entladen, Schließbügel für Tür kurz anfassen.

– Räder müssen sich in Geradeausstellung befinden.

– Batterie abklemmen . → Elektrische Anlage; Rep.-Gr. 27 ; Batterie; Batterie ab- und anklemmen

– Räder in Geradeausstellung bringen.

– Hebel seitlich der Lenksäule nach unten ziehen.

– Lenksäule so weit wie möglich nach unten schwenken und herausziehen.

– Hebel seitlich der Lenksäule wieder nach oben drücken.

– Steuergerät für Lenksäulenelektronik - J527 - ausbauen → Elektrische Anlage; Rep.-Gr. 94 ; Schaltermodul Lenksäule; Steuergerät für Lenksäulenelektronik J527 aus- und einbauen .


– Kabelführung -1- für elektrische Leitung -2- an Lenksäule -3- entriegeln und abziehen.


– Kabelhalter -3- für elektrische Leitung -2- abclipsen.

– Elektrische Steckverbindung -4- am Steuergerät für elektronische Lenksäulenverriegelung -5- trennen.


– Halter -1- mit geeigneten Werkstattmitteln im Bereich Schrauben -2- aufsägen.

– Dazu Halter -1- vertikal -Pfeile A- und horizontal -Pfeile B- aufsägen.

– Halter -1- mit einem geeigneten Schlitzschraubendreher abhebeln.

– Halter -1- von Lenksäule -3- abnehmen.


– In Schrauben -2- mit einer geeigneten Metallsäge mittig über gesamten Schraubenkopf eine Kerbe anbringen -Pfeile- .

– Geeigneten Schlitzschraubendreher an Kerbe ansetzen und Schrauben -2- herausdrehen.

Bedingung

● Es muss darauf geachtet werden, dass beim Einsetzen der Werkzeuge keine anderen Bauteile beschädigt werden.

● Es muss darauf geachtet werden, dass keine Späne in die Bauteile gelangen.

– Späne gründlich entfernen.

– Steuergerät für elektronische Lenksäulenverriegelung -1- von Lenksäule -4- abnehmen.


Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

– Halter für Steuergerät für elektronische Lenksäulenverriegelung -1- ersetzen.

– Halter Steuergerät für elektronische Lenksäulenverriegelung -1- aufsetzen und neue Schrauben -3- für Steuergerät für elektronische Lenksäulenverriegelung an Lenksäule -2- eindrehen.

– Schrauben -3- festziehen, bis Abreißkopf abbricht.


– Wurde Steuergerät für elektronische Lenksäulenverriegelung ersetzt, ist der Prüfplan zum Ersetzen Steuergerät für elektronische Lenksäulenverriegelung abzuschließen → .

Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr. 48 ; Montageübersicht - Lenksäule

♦ → Rep.-Gr. 48 ; Montageübersicht - Lenkrad

Montageübersicht - Lenksäule, Linkslenker

Montageübersicht - Lenksäule, Linkslenker

1 - Querträger für Schalttafel

❏ → Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70 ; Querträger für Schalttafel; Montageübersicht - Querträger für Schalttafel

❏ → Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70 ; Querträger für Schalttafel; Querträger für Schalttafel aus- und einbauen

2 - Abreißschraube

❏ 2 Stück

3 - Halter für den Schalttafeleinsatz

4 - Lenksäule

❏ → Rep.-Gr. 48 ; Lenksäule aus- und einbauen

5 - Steuergerät für elektronische Lenksäulenverriegelung - J764 -

❏ → Rep.-Gr. 48 ; Steuergerät für elektronische Lenksäulenverriegelung J764 aus- und einbauen

6 - Schraube

❏ 2 Stück

❏ M 8 x 28

❏ 20 Nm

7 - Schraube

❏ 2 Stück

❏ M 8 x 32

❏ 20 Nm

8 - Crashstrebe

❏ → Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70 ; Querträger für Schalttafel; Crashstrebe aus- und einbauen

9 - Lenkzwischenwelle

❏ → Rep.-Gr. 48 ; Lenkzwischenwelle aus- und einbauen

10 - Schraube

❏ nach Demontage ersetzen

❏ M8 x 35

❏ 20 Nm +90°

11 - Kreuzgelenk

12 - Schraube

❏ nach Demontage ersetzen

❏ M8 x 35

❏ 20 Nm +90°

13 - Schraube

❏ ausstattungsabhängig verbaut

❏ 2 Stück

❏ M8 x 25

❏ 15 Nm

14 - Dichtung/Lagerplatte

❏ Bezeichnung ausstattungsabhängig

15 - Schraube

❏ nach Demontage ersetzen

❏ M8 x 35

❏ 20 Nm +90°

Volkswagen ID.3 (E11, E12) 2020-2025 Reparaturanleitung

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