Volkswagen ID.3 Owners & Service Manuals
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Volkswagen ID.3: Längsträger oben innen ersetzen. Montageübersicht - Batterieträger. Batterieträger ersetzen

Volkswagen ID.3 (E11, E12) 2020-2025 Reparaturanleitung / Karosserie :: Karosserie-Instandsetzung. Karosserie vorn / Längsträger oben innen ersetzen. Montageübersicht - Batterieträger. Batterieträger ersetzen

Längsträger oben innen ersetzen

Längsträger oben innen ersetzen

WARNUNG

Beim Schweißen, Löten und Trennen mit Funken erzeugenden Werkzeugen in geschäumten Bereichen können gesundheitsschädigende Gase entstehen.

– Nicht näher als 15 mm an Schaumformteilen schweißen, löten oder trennen

– Arbeiten mit Absaugung vornehmen

HINWEIS

Darunterliegende Verstärkungen nicht beschädigen.

Ein Nachschweißen der Verstärkung ist aus Sicherheitsgründen nicht zulässig.

HINWEIS

Verringerung der Festigkeit durch zu weit aussenliegende Schweißpunkte

– Die RP-Schweißpunkte müssen so weit wie möglich von der Außenkante des Schweißflansches entfernt gesetzt werden.

HINWEIS

Beeinträchtigung der Haftung des Klebstoffs durch zu frühes auftragen möglich

– Neuteil muss innerhalb von 90 Minuten eingeschweißt werden.

Sicherheitshinweise beachten → Rep.-Gr.00; Sicherheitshinweise.

Es dürfen nur von der Volkswagen AG freigegebene Werkzeuge und Betriebseinrichtungen verwendet werden → Rep.-Gr.00; Werkzeuge.

Der Aus- und Einbau ist beispielhaft für die linke Fahrzeugseite beschrieben.


Ausbauen

Längsträger oben bereits ausgebaut → Rep.-Gr.50; Längsträger oben ersetzen

– Trennschnitt -2- am Längsträger oben innen -1- wie abgebildet ausführen.

– Originalverbund lösen.

– Längsträger oben innen -1- abnehmen.


– Reststücke entfernen.

– Klebstoffreste vollständig entfernen.

– Klebeflächen und Schweißflächen metallisch blank schleifen und reinigen.


Einbauen

Ersatzteile

♦ 2K-Karosserieklebstoff Zuordung siehe → Elektronischer Teilekatalog (ETKA)

Bedingung

● Neuteile müssen auf Richtwinkel-Stecksatz stehendem Fahrzeug eingepasst und fixiert werden.

– Trennschnitt -2- auf Neuteil -1- übertragen und ausführen.

– Klebeflächen und Schweißflächen am Neuteil -1- metallisch blank schleifen und reinigen.


– 2K-Karosserieklebstoff vollflächig auftragen.


– Neuteil -1- einpassen und fixieren.

– Passung mit Anbauteilen prüfen.

– Neuteil -1- einschweißen, SG-Vollnaht und RP-Punktnaht.

– Längsträger oben einbauen → Rep.-Gr.50; Längsträger oben ersetzen

Montageübersicht - Batterieträger

Montageübersicht - Batterieträger

1 - Batterieträger vorn

❏ → Kapitel „Batterieträger ersetzen“

2 - Batterieträger hinten

❏ → Kapitel „Batterieträger ersetzen“

3 - geklebte Bereiche

❏ können nicht wiederhergestellt werden

Batterieträger ersetzen

Batterieträger ersetzen

WARNUNG

Beim Schweißen, Löten und Trennen mit Funken erzeugenden Werkzeugen in geschäumten Bereichen können gesundheitsschädigende Gase entstehen.

– Nicht näher als 15 mm an Schaumformteilen schweißen, löten oder trennen

– Arbeiten mit Absaugung vornehmen

Sicherheitshinweise beachten → Rep.-Gr.00; Sicherheitshinweise.

Es dürfen nur von der Volkswagen AG freigegebene Werkzeuge und Betriebseinrichtungen verwendet werden → Rep.-Gr.00; Werkzeuge.


Ausbauen

– Originalverbund lösen.

– Batterieträger vorn -1- abnehmen.

– Batterieträger hinten -2- abnehmen.


– Reststücke entfernen.

– Klebstoffreste vollständig entfernen.

– Schweißflächen metallisch blank schleifen und reinigen.


Einbauen

– Löcher für SG-Lochnaht in Neuteil -1- und -2- bohren, Ø 8 mm.


– Neuteil -1- und -2- einpassen und fixieren.

– Passung mit Anbauteilen prüfen.

– Neuteil -1- und -2- einschweißen, SG-Lochnaht.

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