Volkswagen ID.3: Montageübersicht - Radhaus vorn. Montageübersicht - Radhaus vorn (Teilstück). Radhaus vorn ersetzen
Montageübersicht - Radhaus vorn Die Übersicht ist beispielhaft für die linke Fahrzeugseite dargestellt 1 - Radhaus vorn ❏ → Rep.-Gr.50; Radhaus vorn ersetzen 2 - Verstärkungsblech für Doppler Zugband 3 - Verstärkungsblech für Stütze Zugband 4 - Verstärkungsblech für Radhaus vorn 5 - Verstärkungsblech oben ❏ nach Demontage ersetzen 6 - Halter für Strebe 7 - Federbeindom vorn 8 - geklebte Bereiche
Montageübersicht - Radhaus vorn (Teilstück) Die Übersicht ist beispielhaft für die linke Fahrzeugseite dargestellt 1 - Radhaus vorn ❏ → Rep.-Gr.50; Radhaus vorn ersetzen (Teilstück) 2 - Verstärkungsblech für Doppler Zugband 3 - Verstärkungsblech für Stütze Zugband 4 - Verstärkungsblech für Radhaus vorn 5 - Verstärkungsblech oben ❏ nach Demontage ersetzen 6 - Halter für Strebe 7 - geklebte Bereiche
Radhaus vorn ersetzen Beim
Schweißen, Löten und Trennen mit Funken erzeugenden Werkzeugen in
geschäumten Bereichen können gesundheitsschädigende Gase entstehen. – Nicht näher als 15 mm an Schaumformteilen schweißen, löten oder trennen – Arbeiten mit Absaugung vornehmen Darunterliegende Verstärkungen nicht beschädigen. Ein Nachschweißen der Verstärkung ist aus Sicherheitsgründen nicht zulässig. Verringerung der Festigkeit durch zu weit aussenliegende Schweißpunkte – Die RP-Schweißpunkte müssen so weit wie möglich von der Außenkante des Schweißflansches entfernt gesetzt werden. Beeinträchtigung der Haftung des Klebstoffs durch zu frühes auftragen möglich – Neuteil muss innerhalb von 90 Minuten eingeschweißt werden. Sicherheitshinweise beachten → Rep.-Gr.00; Sicherheitshinweise. Es dürfen nur von der Volkswagen AG freigegebene Werkzeuge und Betriebseinrichtungen verwendet werden → Rep.-Gr.00; Werkzeuge. Der Aus- und Einbau ist beispielhaft für die linke Fahrzeugseite beschrieben. Montageübersicht - Radhaus vorn
Montageübersicht - Radhaus vorn (Teilstück)
Radhaus vorn ersetzen
WARNUNG
HINWEIS HINWEIS HINWEIS
Ausbauen
Längsträger oben innen ausgebaut → Rep.-Gr.50; Längsträger oben innen ersetzen.
– Originalverbund Verstärkungsblech oben -5- lösen und abnehmen.
– Originalverbund Verstärkungsblech für Radhaus vorn -4- lösen und abnehmen.
– Originalverbund Verstärkungsblech für Doppler Zugband -2- lösen und abnehmen.
– Originalverbund Verstärkungsblech für Stütze Zugband -3- lösen und abnehmen.
– Originalverbund am Radhaus -1- außen und innen lösen und abnehmen.
_450.webp)
– Reststücke entfernen.
– Klebstoffreste vollständig entfernen.
– Klebeflächen und Schweißflächen metallisch blank schleifen und reinigen.
_208.webp)
Einbauen
Ersatzteile
♦ 2K-Karosserieklebstoff Zuordnung siehe → Elektronischer Teilekatalog (ETKA)
Bedingung
● Neuteile müssen auf Richtwinkel-Stecksatz stehendem Fahrzeug eingepasst und fixiert werden.
– Löcher für SG-Lochnaht in Neuteil -1- bohren, 8 mm Ø.
– Klebeflächen und Schweißflächen am Neuteil -1- und -2- metallisch blank schleifen und reinigen.
_045.webp)
– Klebeflächen und Schweißflächen am Neuteil -1- metallisch blank schleifen und reinigen.
_123.webp)
– Löcher für SG-Lochnaht in Neuteil -3- bohren, 8 mm Ø.
– Klebeflächen und Schweißflächen am Neuteil -1- bis -4- metallisch blank schleifen und reinigen.
_063.webp)
– 2K-Karosserieklebstoff vollflächig am Neuteil -1- auftragen.
– Neuteil -1- am Neuteil -2- einpassen und fixieren.
– Neuteil -1- und -2- einschweißen, RP-Punktnaht
_059.webp)
– 2K-Karosserieklebstoff vollflächig auftragen.
_028.webp)
– Neuteil -1- einpassen und fixieren.
– 2K-Karosserieklebstoff vollflächig auftragen.
– Neuteil -2- einpassen und fixieren.
– Passung mit Anbauteilen prüfen.
– Neuteil -1- und -2- einschweißen, SG-Lochnaht und RP-Punktnaht.
_011.webp)
– 2K-Karosserieklebstoff am Neuteil -2- und -3- auftragen.
– Neuteil -2- und -3- einpassen und fixieren.
– Passung mit Anbauteilen prüfen.
– Neuteil -2- und -3- einschweißen, RP-Punktnaht
– 2K-Karosserieklebstoff am Neuteil -1- und -4- auftragen.
– Neuteil -1- und -4- einpassen und fixieren.
– Passung mit Anbauteilen prüfen.
– Neuteil -1- und -4- einschweißen, SG-Lochnaht und RP-Punktnaht.
– Längsträger Radhaus oben innen einbauen → Rep.-Gr.50; Längsträger oben innen ersetzen.
_016.webp)
Volkswagen ID.3 (E11, E12) 2020-2025 Reparaturanleitung
Aktuelle Seiten
Beginning midst our that fourth appear above of over, set our won’t beast god god dominion our winged fruit image
