Volkswagen ID.3: Montageübersicht - Längsträger oben. Montageübersicht - Längsträger oben innen. Längsträger vorn links ersetzen (Teilstück-zweiter Trennschnitt)
Montageübersicht - Längsträger oben Die Übersicht ist beispielhaft für die linke Fahrzeugseite dargestellt 1 - Längsträger oben ❏ → Rep.-Gr.50; Längsträger oben ersetzen 2 - geklebte Bereiche 3 - Trennschnitt
Montageübersicht - Längsträger oben innen Die Übersicht ist beispielhaft für die linke Fahrzeugseite dargestellt 1 - Längsträger oben innen ❏ → Rep.-Gr.50; Längsträger oben innen ersetzen 2 - Trennschnitt 3 - geklebte Bereiche
Längsträger vorn links ersetzen (Teilstück-zweiter Trennschnitt) Beim
Schweißen, Löten und Trennen mit Funken erzeugenden Werkzeugen in
geschäumten Bereichen können gesundheitsschädigende Gase entstehen. – Nicht näher als 15 mm an Schaumformteilen schweißen, löten oder trennen – Arbeiten mit Absaugung vornehmen Beschädigungsgefahr von darunterliegenden Verstärkungen durch zu tief gehende Trennschnitte. – Trennschnitte nur mit Karosseriesäge ausführen. – Ein Nachschweißen der Verstärkungen ist aus Sicherheitsgründen nicht zulässig. Verringerung der Festigkeit durch zu weit aussenliegende Schweißpunkte – Die RP-Schweißpunkte müssen so weit wie möglich von der Außenkante des Schweißflansches entfernt gesetzt werden. Verringerung der Festigkeit durch bearbeitete Vollnaht – SG-Vollnaht darf nicht nachgearbeitet (beschliffen oder geglättet) werden. Beeinträchtigung der Haftung des Klebstoffs durch zu frühes auftragen möglich – Neuteil muss innerhalb von 90 Minuten eingeschweißt werden. Sicherheitshinweise beachten → Rep.-Gr.00; Sicherheitshinweise. Es dürfen nur von der Volkswagen AG freigegebene Werkzeuge und Betriebseinrichtungen verwendet werden → Rep.-Gr.00; Werkzeuge. Montageübersicht - Längsträger oben
Montageübersicht - Längsträger oben innen
Längsträger vorn links ersetzen (Teilstück-zweiter Trennschnitt)
WARNUNG
HINWEIS HINWEIS HINWEIS HINWEIS
Ausbauen
– Trennschnitt -2- am Deckblech Längsträger vorn -1- nach Maß -a-kennzeichnen und gerade ausführen.
♦ Maß -a- = 15 mm
– Originalverbund lösen.
– Deckblech Längsträger vorn -1- abnehmen.
– Schaumreste -3- entfernen
– Trennschnitt -2- am Längsträger vorn -1- nach Maß -a- kennzeichnen und gerade ausführen.
♦ Maß -a- = 55 mm
– Originalverbund lösen.
– Längsträger vorn -1- abnehmen
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– Reststücke am Originalverbund -1- entfernen.
– Reststücke entfernen.
– Klebeflächen und Schweißflächen metallisch blank schleifen und reinigen.
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Einbauen
Ersatzteile
♦ 2K-Karosserieklebstoff Zuordung siehe → Elektronischer Teilekatalog (ETKA)
Bedingung
● Neuteile müssen auf Richtwinkel-Stecksatz stehendem Fahrzeug eingepasst und fixiert werden.
– Klebeflächen und Schweißflächen am Neuteil -1- metallisch blank schleifen und reinigen.
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– Trennschnitt -2- auf Neuteil -1- übertragen und gerade ausführen.
– Trennschnitt -3- auf Neuteil -4- übertragen und gerade ausführen.
– Löcher für SG-Lochnaht in Neuteil -6- bohren, 8 mm Ø.
– Klebeflächen und Schweißflächen am Neuteil -1- bis -7- metallisch blank schleifen und reinigen.
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Bedingung
● Genaue Position der Neuteile müssen vom Altteil übernommen werden.
– Schweißflächen metallisch blank schleifen und reinigen.
– 2K-Karosserieklebstoff vollflächig auftragen.
– Neuteil -2- am Neuteil -1- über Bohrung einpassen und fixieren.
– Neuteil -4- am Neuteil -3- einpassen und fixieren.
– Neuteil -1- bis -4- einschweißen, RP-Punktnaht
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– 2K-Karosserieklebstoff vollflächig auftragen.
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– Neuteil -1- einpassen und fixieren.
– Passung mit Anbauteilen prüfen.
– Neuteil -1- einschweißen, SG-Vollnaht und RP-Punktnaht.
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– 2K-Karosserieklebstoff vollflächig auftragen.
– Neuteil -1- über Bohrung einpassen und fixieren.
– Passung mit Anbauteilen prüfen.
– Neuteil -1- einschweißen, SG-Lochnaht und RP-Punktnaht.
– Schaumformteil -2- für Einbau vorbereiten und einsetzen.
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– Neuteil -1- einpassen und fixieren.
– Passung mit Anbauteilen prüfen.
– Neuteil -1- einschweißen, SG-Vollnaht und RP-Punktnaht.
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– 2K-Karosserieklebstoff vollflächig auftragen.
– Neuteil -1- einpassen und fixieren.
– Passung mit Anbauteilen prüfen.
– Neuteil -1- einschweißen, RP-Punktnaht.
– Batterieträger einbauen → Rep.-Gr.50; Batterieträger ersetzen.
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Fahrzeuge mit Gewindebolzen.
Fortsetzung für alle Fahrzeuge
– Gewindebolzen ersetzen.
Volkswagen ID.3 (E11, E12) 2020-2025 Reparaturanleitung
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