Volkswagen ID.3: Radlagerverschraubung lösen und festziehen. Radlagereinheit aus- und einbauen, Heckantrieb. Montageübersicht - Stabilisator

Volkswagen ID.3 (E11, E12) 2020-2025 Reparaturanleitung / Fahrwerk :: Fahrwerk, Achsen, Lenkung. Radaufhängung vorn, Gelenkwelle / Radlagerverschraubung lösen und festziehen. Radlagereinheit aus- und einbauen, Heckantrieb. Montageübersicht - Stabilisator

Radlagerverschraubung lösen und festziehen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ Steckeinsatz SW 24 - T10361A -

Der Aus- und Einbau ist beispielhaft für die linke Fahrzeugseite beschrieben.

Ausbauen

Fahrzeuge mit Abdeckkappe für Radnabe

– Rad abbauen → Rep.-Gr. 44 ; Rad ab- und anbauen .

– Abdeckkappe für Radnabe ausbauen.

– Rad anbauen → Rep.-Gr. 44 ; Rad ab- und anbauen .

Fortsetzung für alle Fahrzeuge

Bedingung

● Für den folgenden Arbeitsablauf ist eine 2. Person notwendig.

– Bremspedal treten.

HINWEIS

Beschädigungsgefahr des Radlagers durch das Eigengewicht des Fahrzeugs bei gelöster radseitiger Verschraubung.

– Bei loser radseitiger Radlagerverschraubung dürfen die Radlager nicht belastet werden.

– Schraube darf maximal 90° gelöst werden, wenn das Fahrzeug auf den Rädern steht.

– Fahrzeuge ohne Radlagerverschraubung dürfen nicht auf Rädern stehend bewegt werden. Muss ein Fahrzeug trotzdem bewegt werden, folgendes Beachten: Außengelenk einbauen und mit 120 Nm festziehen.

– Bei auf den Rädern stehendem Fahrzeug die Schraube -1- mit Steckeinsatz SW 24 - T10361A - 90° lösen.

– Fahrzeug anheben.

– Rad abbauen → Rep.-Gr. 44 ; Rad ab- und anbauen .

VORSICHT

Die Scheibe kann sich beim Lösen der Schraube aus der Verzahnung lösen und mitdrehen.

Verletzungsgefahr der Hände.

– Schutzhandschuhe beim Gegenhalten verwenden.

– Schraube -1- herausdrehen.

– Dabei Scheibe -2- innen in Richtung Radlagergehäuse -3- drücken.

– Scheibe -2- abnehmen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

Bedingung

● Für den folgenden Arbeitsablauf ist eine 2. Person notwendig.

HINWEIS

Beschädigungsgefahr des Radlagers durch das Eigengewicht des Fahrzeugs bei gelöster radseitiger Radlagerverschraubung.

– Zum Voranzug der Radlagerverschraubung dürfen die Räder den Boden nicht berühren.

– Bremspedal treten.

– Schraube -1- mit Anzugsdrehmoment anziehen.

– Fahrzeug auf die Räder stellen.

– Schraube -1- mit Weiterdrehwinkel weiterdrehen.

Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr. 40 ; Montageübersicht - Radlagerung

Radlagereinheit aus- und einbauen, Heckantrieb

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ Spreizvorrichtung - VAS 751 003 -

Der Aus- und Einbau ist beispielhaft für die linke Fahrzeugseite beschrieben.

Ausbauen

Fahrzeuge mit Radlagerverschraubung

– Radlagerverschraubung außen lösen → Fahrwerk, Achsen, Lenkung; Rep.-Gr. 40 ; Radlagerung; Radlagerverschraubung lösen und festziehen .

– Radlagerverschraubung außen herausdrehen.

Fortsetzung für alle Fahrzeuge

– Bremsscheibe ausbauen → Bremsanlage; Rep.-Gr. 46 ; Vorderradbremse; Montageübersicht - Vorderradbremse .

– Mutter -3- abschrauben.

– Schraube -5- aus Radlagergehäuse -1- herausziehen.

HINWEIS

Beschädigungsgefahr Federbein -3- durch Abbrechen der Führung -2- .

– Federbein -3- zum Lösen nicht verdrehen.

– Radlagergehäuse -1- nicht gegen die Führung -2- verdrehen.

– Spreizvorrichtung - VAS 751 003 - -A- in Schlitz vom Radlagergehäuse -1- einsetzen.

– Radlagergehäuse -1- mit Spreizvorrichtung - VAS 751 003 - -A- aufspreizen. Dabei mit geeigneten Werkzeugen am Sechskant -B- der Spindel drehen und an gerader Fläche -C- gegenhalten.