Volkswagen ID.3: Stellmotor für Temperaturklappe vorn rechts VX35 aus- und einbauen, Rechtslenker. Stellmotor für Defrostklappe VX47 aus- und einbauen. Stellmotor für Luftverteilerklappe vorn links VX93 aus- und einba

Stellmotor für Temperaturklappe vorn rechts VX35 aus- und einbauen, Rechtslenker

Stellmotor für Temperaturklappe vorn rechts VX35 aus- und einbauen, Rechtslenker

Ausbauen

Temperaturklappe vorn rechts -VX35- mit Stellmotor der Temperaturklappe rechts -V159- und Potenziometer für Stellmotor der Temperaturklappe rechts -G221- wird nachfolgend Stellmotor genannt.

Um ein Vertauschen der Stellmotoren zu verhindern, Positionen der Stellmotoren und Stecker vor dem Ausbau kennzeichnen.

– Funktion „Standklimatisierung“ deaktivieren → Betriebsanleitung.

– Elektrische Leitung -3- freilegen.

– Elektrische Steckverbindung -4- trennen.

– Schrauben -2- herausdrehen.

– Stellmotor -1- abnehmen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

– Position Welle -A- zur Aufnahme -B- prüfen.

Bedingung

● Wenn die Verzahnungen nicht korrekt zueinander positioniert sind, kann der Stellmotor -C- nicht aufgesteckt werden.

Wurde ein Stellmotor ersetzt oder an einer anderen Position verbaut:

– Funktion „Klappenendanschläge der Stellmotoren anlernen“ → Fahrzeugdiagnosetester durchführen → Rep.-Gr.00; Diagnoseeinstiege.

Fortsetzung

Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr.87; Montageübersicht - Stellmotoren vorn

Stellmotor für Defrostklappe VX47 aus- und einbauen

Stellmotor für Defrostklappe VX47 aus- und einbauen

Ausbauen

Defrostklappe -VX47- mit Stellmotor der Defrostklappe -V107- und Potenziometer für Stellmotor der Defrostklappe -G135- wird nachfolgend Stellmotor genannt.

Um ein Vertauschen der Stellmotoren zu verhindern, Positionen der Stellmotoren und Stecker vor dem Ausbau kennzeichnen.

– Funktion „Standklimatisierung“ deaktivieren → Betriebsanleitung.

– Schalttafel ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr.70; Schalttafel; Schalttafel aus- und einbauen.

– Schrauben -2- herausdrehen.

– Elektrische Steckverbindung -3- trennen.

– Stellmotor -1- abnehmen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

– Position Welle -A- zur Aufnahme -B- prüfen.

Bedingung

● Wenn die Verzahnungen nicht korrekt zueinander positioniert sind, kann der Stellmotor -C- nicht aufgesteckt werden.

Wurde ein Stellmotor ersetzt oder an einer anderen Position verbaut:

– Funktion „Klappenendanschläge der Stellmotoren anlernen“ → Fahrzeugdiagnosetester durchführen → Rep.-Gr.00; Diagnoseeinstiege.

Fortsetzung

Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr.87; Montageübersicht - Stellmotoren vorn

Stellmotor für Luftverteilerklappe vorn links VX93 aus- und einbauen, Linkslenker

Stellmotor für Luftverteilerklappe vorn links VX93 aus- und einbauen, Linkslenker

Ausbauen

Luftverteilerklappe vorn links -VX93- mit Stellmotor für Luftverteilerklappe vorn links -V706- und Potenziometer für Stellmotor der Luftverteilerklappe vorn links -G1105- wird nachfolgend Stellmotor genannt.

Um ein Vertauschen der Stellmotoren zu verhindern, Positionen der Stellmotoren und Stecker vor dem Ausbau kennzeichnen.

– Funktion „Standklimatisierung“ deaktivieren → Betriebsanleitung.

– Abdeckung Tunnelstütze ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr.70; Schalttafel; Abdeckung Tunnelstütze aus- und einbauen.

– Fußraumausströmer Fahrerseite ausbauen → Rep.-Gr.87; Fußraumausströmer Fahrerseite aus- und einbauen.

– Steuergerät für Frontscheibenprojektion (Head-up-Display) -J898- -3- ca. 35 mm anheben und abstützen, bis Schrauben vom Stellmotor zugänglich sind → Elektrische Anlage; Rep.-Gr.90; Schalttafeleinsatz; Steuergerät für Frontscheibenprojektion (Head-up-Display) J898 aus- und einbauen.

– Schrauben -2- herausdrehen.

– Elektrische Steckverbindung -4- trennen.

– Stellmotor -1- abnehmen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

– Position Welle -A- zur Aufnahme -B- prüfen.

Bedingung

● Wenn die Verzahnungen nicht korrekt zueinander positioniert sind, kann der Stellmotor -C- nicht aufgesteckt werden.

Wurde ein Stellmotor ersetzt oder an einer anderen Position verbaut:

– Funktion „Klappenendanschläge der Stellmotoren anlernen“ → Fahrzeugdiagnosetester durchführen → Rep.-Gr.00; Diagnoseeinstiege.

Fortsetzung

Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr.87; Montageübersicht - Stellmotoren vorn