Volkswagen ID.3 Owners & Service Manuals
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Volkswagen ID.3: Steuergerät für Notrufmodul und Kommunikationseinheit J949 aus- und einbauen, Rücksitzbank. Notbatterie für Telematik A16 aus- und einbauen. Ladegerät 1 für mobile Endgeräte J1146 aus- und einbauen

Volkswagen ID.3 (E11, E12) 2020-2025 Reparaturanleitung / Fahrzeugelektrik :: Kommunikation. Infotainment / Steuergerät für Notrufmodul und Kommunikationseinheit J949 aus- und einbauen, Rücksitzbank. Notbatterie für Telematik A16 aus- und einbauen. Ladegerät 1 für mobile Endgeräte J1146 aus- und einbauen

Steuergerät für Notrufmodul und Kommunikationseinheit J949 aus- und einbauen, Rücksitzbank

Steuergerät für Notrufmodul und Kommunikationseinheit J949 aus- und einbauen, Rücksitzbank

Ausbauen

Steuergerät für Notrufmodul und Kommunikationseinheit -J949- wird nachfolgend Steuergerätl genannt.

Wird das Steuergerät ersetzt, ist der Prüfplan zum Ersetzen des Steuergeräts durchzuführen:

– Funktion „Steuergerät für Notrufmodul ersetzen“ mit → Fahrzeugdiagnosetester durchführen → Rep.-Gr.00; Diagnoseeinstiege.

Fortsetzung

– Sitzbank / Einzelsitze aus- und einbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr.72; Rücksitze; Sitzbank / Einzelsitze aus- und einbauen.

– Einstiegsleiste hinten lösen → Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr.70; Verkleidungen Innenraum; Einstiegsleiste hinten aus- und einbauen.

– Bodenbelag vorklappen, bis Steuergerät zugänglich ist → Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr.70; Verkleidungen Innenraum; Bodenbelag aus- und einbauen.

– Halter -2- in -Pfeilrichtung- herausschwenken.


– Elektrische Steckverbindungen -1- trennen.


– Rasthaken -2- entriegeln und Steuergerät -1- entnehmen.


Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

Bedingung

● Steuergerät muss hörbar im Halter einrasten.

Wurde das Steuergerät ersetzt, ist der Prüfplan zum Ersetzen des Steuergeräts abzuschließen:

– Funktion „Steuergerät für Notrufmodul ersetzen“ mit → Fahrzeugdiagnosetester abschließen → Rep.-Gr.00; Diagnoseeinstiege.

Notbatterie für Telematik A16 aus- und einbauen

Notbatterie für Telematik A16 aus- und einbauen

Notbatterie für Telematik -A16- wird nachfolgend Notbatterie genannt.

Steuergerät für Notrufmodul und Kommunikationseinheit -J949- wird nachfolgend Steuergerät genannt.

Ausbauen

Wird die Notbatterie ersetzt, ist der Prüfplan zum Ersetzen der Notbatterie durchzuführen:

– Funktion „Notbatterie für Telematik ersetzen“ mit → Fahrzeugdiagnosetester durchführen → Rep.-Gr.00; Diagnoseeinstiege.

Fortsetzung

– Steuergerät ausbauen → Rep.-Gr.91; Steuergerät für Notrufmodul und Kommunikationseinheit J949 aus- und einbauen.

– Schraube -2- herausdrehen.

– Abdeckung -1- abnehmen.


– Elektrische Steckverbindung -2- trennen.

– Notbatterie -1- herausnehmen.


Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

Wurde die Notbatterie ersetzt, ist der Prüfplan zum Ersetzen der Notbatterie abzuschließen:

– Funktion „Notbatterie für Telematik ersetzen“ mit → Fahrzeugdiagnosetester abschließen → Rep.-Gr.00; Diagnoseeinstiege.

Ladegerät 1 für mobile Endgeräte J1146 aus- und einbauen

Ladegerät 1 für mobile Endgeräte J1146 aus- und einbauen

Ladegerät 1 für mobile Endgeräte -J1146- wird nachfolgend Ladegerät genannt.

Ausbauen

– Ablagematte aus Ablagefach Mittelkonsole herausnehmen.


HINWEIS

Beschädigungsgefahr von Bauteiloberflächen durch spitze Hebelwerkzeuge.

– Das Bauteil im Sichtbereich mit handelsüblichem Klebeband abkleben, bevor ein Hebelwerkzeug angesetzt wird.

– Rasthaken -2- entriegeln und Ladegerät -1- entnehmen.

– Elektrische Steckverbindung trennen.


Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

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