Volkswagen ID.3: Unterholmverkleidung aus- und einbauen. Blende A-Säule aus- und einbauen. Blende für B-Säule Tür vorn aus- und einbauen

Unterholmverkleidung aus- und einbauen

Unterholmverkleidung aus- und einbauen

Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel

♦ Andrückrolle - T40400 -

♦ Heißluftgebläse - V.A.G 1416 -

Der Aus- und Einbau ist beispielhaft für die linke Fahrzeugseite beschrieben.

Bedingung

● Handlungen und Vorgaben für Temperatur, Mindestaushärtezeit, Beseitigung von Kleberesten und Reinigung müssen eingehalten werden → Allgemeine Information - Karosserie; Rep.-Gr. 52 ; Bauteile mit Klebebänder; Vorgaben für Bauteile mit Klebebänder .

Ausbauen

– Schrauben -5- aus Unterholmverkleidung -1- herausdrehen.

– Unterholmverkleidung -1- im Bereich Klebeband -2- mit Heißluftgebläse - V.A.G 1416 - erwärmen .

– Handelsüblichen Kunststoffkeil zwischen Unterholm außen -3- und Unterholmverkleidung -1- führen und Klebeband -2- lösen.

– Unterholmverkleidung -1- mit Clips -4- abnehmen.

Fahrzeuge mit Tüllen für Clips

– Tüllen für Clips aus Unterholm außen herausnehmen.

Fortsetzung für alle Fahrzeuge

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

– Klebereste beseitigen und Klebeflächen reinigen → Allgemeine Information - Karosserie; Rep.-Gr. 52 ; Bauteile mit Klebebänder; Vorgaben für Bauteile mit Klebebänder .

– Unterholmverkleidung -1- mit Clips -4- in Unterholm außen -3- drücken.

– Unterholmverkleidung -1- in Fahrzeuglängsrichtung ausrichten.

– Schraube -5- an Schwellervorderseite festziehen.

– Schrauben -5- an Schwellerunterseite festziehen.

– Schutzfolie mithilfe Abziehhilfen vom doppelseitigen Klebeband -2- nach oben hinten abziehen.

– Unterholmverkleidung -1- gleichmäßig im Bereich Klebeband -2- kräftig andrücken.

– Unterholmverkleidung -1- mit Andrückrolle - T40400 - im Bereich Klebeband -2- mit einer Kraft zwischen 50 N und 70 N anrollen.

Bedingung

● Mindestaushärtezeit muss eingehalten werden.

Anzugsdrehmomente

♦ → Rep.-Gr. 66 ; Montageübersicht - Unterholmverkleidung

Blende A-Säule aus- und einbauen

Blende A-Säule aus- und einbauen

Der Aus- und Einbau ist beispielhaft für die linke Fahrzeugseite beschrieben.

Ausbauen

– Türverkleidung ausbauen → Karosserie-Montagearbeiten Innen; Rep.-Gr. 70 ; Türverkleidungen vorn; Türverkleidung vorn aus- und einbauen .

– Verkleidung für Spiegelabdeckung ausbauen → Rep.-Gr. 70 ; Türverkleidungen vorn; Verkleidung für Spiegelabdeckung aus- und einbauen .

– Schraube -3- herausdrehen.

– Blende -1- abnehmen.

– Dämpfung -2- in -Pfeilrichtung- aus Tür ziehen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

Anzugsdrehmomente

Blende für B-Säule Tür vorn aus- und einbauen

Blende für B-Säule Tür vorn aus- und einbauen

Der Aus- und Einbau ist beispielhaft für die linke Fahrzeugseite beschrieben.

Blende für B-Säule Tür vorn wird nachfolgend Blende genannt.

Ausbauen

– Türscheibe vorn vollständig absenken.

– Fensterschachtleiste außen ausbauen → Rep.-Gr. 57 ; Fensterschachtleiste außen aus- und einbauen .

– Fensterführung -1- im Bereich der Blende -2- in -Pfeilrichtung A- aus Tür vorn -4- ziehen.

– Schrauben -3- aus Spreiznieten herausdrehen und Spreizniete ausclipsen.

– Blende -2- in -Pfeilrichtung B- schieben und im oberen Bereich in -Pfeilrichtung C- abziehen, bis sich Führungshaken -5- aus Tür vorn -4- löst.

– Blende -2- in -Pfeilrichtung D- aus Tür vorn -4- ziehen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:

– Blende -2- in -Pfeilrichtung A- in Fensterschacht der Tür vorn -4- führen.

– Blende -2- in -Pfeilrichtung B- an Tür vorn -4- drücken und in -Pfeilrichtung C- schieben, bis Führungshaken -5- in Tür vorn -4- einrastet.

Bedingung

● Formendkappen der Fensterführung auf Türinnenseite müssen unter Blende -2- positioniert werden.

– Schrauben mit Spreiznieten -3- eindrücken.

– Fensterführung -1- in -Pfeilrichtung D- in Blende -2- einlegen.